El primer camión totalmente eléctrico de Scania Alemania va a Bona

El primer camión totalmente eléctrico de Scania Alemania se entrega a la Bona Vertriebsgesellschaft mbH en Limburg an der Lahn. Bona es un especialista en suelos de alta calidad desde hace más de 100 años y también otorga una importancia central a la sostenibilidad. El vehículo comenzará a operar en septiembre de 2021.

(Koblenz/Limburg Lahn) A finales de mayo de 2021, Bona Alemania firmó un contrato con Scania Alemania para la entrega del primer camión eléctrico Scania operado en Alemania. El Scania totalmente eléctrico servirá como un transporte urbano sin emisiones, conectando las dos ubicaciones de la empresa en Limburg y contribuyendo de manera sostenible a la reducción de gases de efecto invernadero.

Que el primer modelo de la serie de camiones eléctricos totalmente eléctricos de Scania, presentada en septiembre de 2020, vaya a una empresa con raíces suecas es pura coincidencia. Sin embargo, el compromiso de Bona con la sostenibilidad encaja perfectamente con la estrategia de marca del fabricante de camiones.

Pasión por los suelos

«Pasión por los suelos» es el lema atractivo de la empresa familiar fundada en 1919 en Malmö. «Desarrollamos productos como adhesivos, aceites, barnices y herramientas que permiten a nuestros clientes una instalación óptima, tratamiento de superficies, mantenimiento y renovación de los suelos durante toda su vida útil», informa el Dr. Thomas Brokamp, director general de Bona Alemania. Un suelo tratado con los productos adecuados puede ahorrar una gran cantidad de CO₂ que pesaría en un nuevo suelo: en un suelo de madera, el ahorro es del 78%, y en un suelo de PVC, incluso del 90%. Esta filosofía empresarial orientada a la protección del medio ambiente y el clima también se refleja en la decisión de optar por Scania. «Scania se ve a sí misma como un socio para empresas innovadoras y orientadas al futuro que se fijan objetivos ambiciosos para reducir sus emisiones», explica Stefan Ziegert, gerente de producto de soluciones de transporte sostenibles en Scania Alemania.

Logística urbana con cero emisiones

El transporte - en el futuro, el camión eléctrico Scania - recorrerá cuatro a cinco veces al día la ruta de aproximadamente seis kilómetros entre las instalaciones operativas. Que la ruta pase en su mayor parte por el centro de la ciudad de Limburg ha sido una preocupación para el director general de Bona, el Dr. Brokamp, durante algún tiempo. Sin embargo, dado que la ciudad catedral solo puede ofrecer un único eje de tráfico importante, no hay una ruta alternativa. Esta configuración del tráfico ha llevado a altos niveles de dióxido de nitrógeno en varias ocasiones. Por lo tanto, ya se están considerando prohibiciones de circulación a partir de abril de 2022. Para controlar las emisiones, la ciudad ha implementado un plan de Ciudad Verde que prevé proyectos como una logística urbana de bajo contaminante y la expansión de la movilidad eléctrica.

Para Bona, la pregunta crucial fue cómo encontrar un vehículo que cumpla con sus expectativas en términos de sostenibilidad. Bona ha estado buscando en el mercado durante tres años. «Me sorprendió lo difícil que fue encontrar un fabricante con un camión eléctrico», recuerda el Dr. Thomas Brokamp. Aunque ya había algunos prototipos y conversiones electrificadas, no eran adecuados para la solución deseada con un vehículo de serie. Solo una consulta a Scania en otoño de 2020 puso las cosas en marcha.

«Particularmente en el tráfico urbano, el camión eléctrico de batería de Scania tiene buenos argumentos a su favor», sabe Thorsten Kusch, apoderado de Bona, quien ha acompañado la adquisición. «El camión es libre de emisiones en la carretera, es silencioso y también muy seguro con sistemas como asistente de giro, freno de emergencia y asistente de mantenimiento de carril.» Bona optó por un chasis de la serie P con una cabina de conductor de techo bajo. El camión de tres ejes comenzará con nueve paquetes de baterías con una capacidad total de 300 kWh y un alcance de hasta 250 kilómetros.

Tranquilidad gracias a los servicios de Scania

También en cuanto al servicio de su nuevo vehículo, los gerentes de Bona se sienten seguros. «La calidad premium de Scania se aplica, por supuesto, también a nuestros camiones eléctricos», explica el experto en soluciones de transporte sostenibles de Scania, Stefan Ziegert. Los compradores de un camión eléctrico se benefician, al igual que cualquier otro cliente de Scania, de la oferta de servicio completo del fabricante, que incluye servicios de Scania como financiación y seguros, contratos de servicio y mantenimiento, así como formación para conductores. El Dr. Thomas Brokamp y Thorsten Kusch se han sentido convencidos por esta oferta: han optado por un contrato de arrendamiento a través de Scania Finance Deutschland GmbH. Opcionalmente, el cliente también tiene la posibilidad de completar su paquete con un seguro a través de Scania Finance posteriormente.

Juntos hacia un futuro sostenible

El plan de acción para el primer camión Scania totalmente eléctrico en la flota de Bona ya está definido. La construcción de la caja con plataforma elevadora será realizada por el fabricante de vehículos Sonntag en Lennestadt, en Sauerland. Se espera que el camión eléctrico esté completamente equipado en septiembre de 2021. Mientras tanto, la infraestructura de carga está en la agenda de Bona. La empresa ya ha establecido las bases para un suministro eléctrico con energía renovable en la construcción del centro de distribución hace tres años: en el techo hay un sistema fotovoltaico con una potencia máxima de 616 kWp. También se han tendido los cables para conectar la estación de carga. Ahora se trata de construir una estación de carga de baterías, donde se almacenará la energía generada. También se están llevando a cabo negociaciones con proveedores para la estación de carga. Sin embargo, aún pasará un tiempo hasta que se completen todos los preparativos. Por lo tanto, Scania y Bona han llegado a un acuerdo especial: el camión eléctrico Scania comenzará su servicio inicialmente durante seis meses como vehículo de demostración en Scania Rent. El camión eléctrico podrá ser utilizado como un ejemplo práctico de logística urbana sin emisiones para otros clientes e interesados de Scania, ya que solo juntos la industria de la logística puede avanzar hacia un transporte sostenible.

Foto: © Scania / Descripción de la imagen: Un trío por más sostenibilidad: (de izq. a der.) Stefan Ziegert de Scania, el director general de Bona Dr. Thomas Brokamp y el apoderado Thorsten Kusch