El E-Liefermobil Paxster garantiza entregas sin CO2 en Berlín

Con el eslogan ‘Envíalo verde’, la PIN AG promociona sus entregas en Berlín. ‘Sostenible y flexible’ trabaja la joven empresa de logística berlinesa Urban Cargo. Ambas empresas comparten la distribución ecológica y puntual de sus envíos al cliente con el micro vehículo tipo Paxster. De los 2.500 Paxster en todo el mundo, ahora hay 20 en circulación en el área metropolitana de Berlín.

(Berlín/Dresde) «En Berlín apostamos por vehículos sin emisiones, adaptados a las necesidades específicas de la logística de cartas y mercancías, que son muy manejables y seguros para nuestros empleados. ¡El Paxster es un verdadero referente y además un atractivo encantador!» explica Bernd Fricke, miembro de la junta de la PIN AG.

Además, gracias, entre otras cosas, al uso de vehículos eléctricos, la PIN AG puede enviar envíos estándar, cartas certificadas, libros y envíos de mercancías a nivel nacional de manera 100% neutra en CO2.

«Los Paxster son una adición sensata a nuestra flota debido a su alta fiabilidad, su tecnología avanzada y su protección contra las inclemencias del tiempo!» dice Roland Prejawa, director general de Urban Cargo, Berlín. Además, los conductores valoran no solo la capacidad de carga óptima, sino también la agilidad de los micro vehículos. Como proveedor de servicios logísticos ‘White-Label’, Urban Cargo se basa exclusivamente en medios de transporte innovadores, atractivos y libres de CO₂, como vehículos ligeros y bicicletas de carga.

Cada vez más vehículos eléctricos en la última milla

En Alemania, los Paxster son distribuidos por oekoflitzer.de y cada vez más empresas utilizan estos vehículos eléctricos para la entrega en la última milla o en su intralogística. En la logística urbana, la eficiencia es actualmente lo más importante. A través de varios proyectos de investigación y en el uso diario, los Ökoflitzer han demostrado que el Paxster es hasta un 12% más rápido en áreas de entrega con construcción dispersa, lo que ahorra tiempo de entrega. Sin embargo, los vehículos también destacan por sus bajos costos de mantenimiento, ya que las piezas susceptibles al desgaste, como el embrague, el sistema de escape o las bisagras de las puertas, no están presentes en el Paxster.

Carga sencilla de la batería

Cargar la batería del Paxster también es sencillo, ya que se puede cargar en un enchufe normal de 230 V, lo que evita el gasto en costosas estaciones de carga. «Particularmente la fiabilidad de la batería nos ha impresionado en los fríos días de febrero pasados», dice Roland Prejawa. Para aprovechar al máximo el alcance de 100 km, se necesitan aproximadamente 8-10 kWh para cargar completamente la batería, lo que a su vez resulta en bajos costos operativos. Bernd Fricke añade que los dos primeros ejemplares del Paxster en la PIN AG han estado en uso desde finales de 2016 y hasta hoy funcionan sin problemas.

El servicio, mantenimiento y otros trabajos en el Paxster se realizan como servicio in situ directamente en el cliente.

Foto: © oekoflitzer.de