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08/06/2021 a las 19:11DFDS, la mayor empresa de transporte marítimo y logística de Europa del Norte, y Volvo Trucks unen fuerzas para electrificar el transporte de camiones pesados. En un primer paso, DFDS operará un camión totalmente eléctrico para entregar piezas a la fábrica de camiones Volvo en Gotemburgo. La iniciativa es un paso importante hacia la construcción de una cadena de suministro sin combustibles fósiles para el Grupo Volvo.
(Ismaning) «Estoy muy feliz y orgulloso de colaborar con DFDS en este camino hacia un transporte más sostenible. El Grupo Volvo se ha propuesto construir una cadena de suministro sin combustibles fósiles, y este es un hito importante en ese camino», dice Roger Alm, presidente de Volvo Trucks.
Volvo Trucks anunció recientemente el lanzamiento al mercado de tres nuevos vehículos comerciales totalmente eléctricos. Uno de ellos es el Volvo FM Electric, que DFDS utilizará como una de las primeras empresas en el transporte de mercancías. A partir del verano, el camión realizará entregas en la fábrica de camiones Volvo en Gotemburgo, Suecia. Inicialmente, recorrerá una distancia total de 120 kilómetros al día.
Construcción de una cadena de suministro sin combustibles fósiles
«Este ambicioso proyecto eléctrico demuestra de manera clara cuán en serio se toma DFDS ser parte de la transición hacia la movilidad eléctrica y un negocio de transporte más sostenible», dice Niklas Andersson, vicepresidente ejecutivo y jefe de la división de logística de DFDS.
El Grupo Volvo es uno de los mayores fabricantes de camiones y otros vehículos del mundo, y por lo tanto también es un gran usuario del transporte. El objetivo es construir una cadena de suministro que no dependa de combustibles fósiles para el transporte.
«Nuestro objetivo común es aprender unos de otros y obtener conocimientos más profundos y útiles sobre temas importantes como la capacidad de las baterías, la planificación de rutas, la carga, las experiencias de los conductores y mucho más. Conducir eléctricamente es mucho más que solo un camión: es un sistema completo», dice Roger Alm.
Fuerte infraestructura de carga
Para asegurar la inversión a futuro, DFDS decidió construir en su depósito local en Gotemburgo la estación de carga más potente del mercado, con una capacidad de 350 kW.
«Estamos al principio de nuestra movilidad eléctrica y entendemos que la capacidad de carga es importante. La experiencia con Volvo será valiosa para nosotros al construir un sistema integral, ya que podemos evaluar la capacidad de las baterías de los vehículos en función de las rutas y tareas individuales», continúa Niklas Andersson.
Flota más versátil de toda la industria
Con el lanzamiento de los tres nuevos modelos de camiones eléctricos pesados: Volvo FH, Volvo FM y Volvo FMX, Volvo Trucks ahora cuenta con una impresionante gama de seis camiones eléctricos medianos y pesados. Este es actualmente el portafolio de camiones eléctricos comerciales más versátil de toda la industria.
«Con la introducción de estos nuevos vehículos totalmente eléctricos con mayores capacidades de carga y trenes de potencia más eficientes, creemos que es el momento adecuado para un rápido auge en la electrificación del transporte de mercancías», concluye Roger Alm.
Datos sobre las series eléctricas
La producción de los nuevos modelos eléctricos Volvo FH, Volvo FM y Volvo FMX para Europa comenzará en la segunda mitad de 2022. Se unirán al Volvo FL Electric y al Volvo FE Electric para el tráfico urbano, que ya se producen en serie para Europa desde 2019. En América del Norte, las ventas del Volvo VNR Electric comenzaron en diciembre de 2020.
Foto: © Volvo Trucks
