Nuevo concepto de mantenimiento de VTG revoluciona el mercado

VTG pasará a un mantenimiento basado en el rendimiento a partir de 2022. El innovador concepto permite intervalos de revisión flexibles y una mayor disponibilidad de los vagones. Con este cambio, VTG inicia una nueva era en el mantenimiento de vagones de mercancías. Con el nuevo concepto se logra una mayor disponibilidad de los vagones de mercancías.

(Hamburgo) VTG inicia una nueva era en el mantenimiento de vagones de mercancías: A partir de 2022, el régimen de mantenimiento de VTG se cambiará de uno basado en el tiempo a uno basado en el rendimiento (Mantenimiento basado en el rendimiento). Basándose en datos en tiempo real recopilados y analizados a través de VTG Connect, VTG podrá aprovechar el pleno potencial de rendimiento de los vagones de mercancías gracias a un mantenimiento basado en la demanda. «Queremos ofrecer a nuestros clientes siempre el mejor paquete posible en términos de seguridad, flexibilidad y disponibilidad en torno al alquiler de vagones y servicios. Nuestra flota europea está equipada con sistemas de telemática en toda su extensión, que son la base para el desarrollo y la fundamental transición al nuevo régimen de mantenimiento. De este modo, podemos satisfacer aún mejor las demandas de los clientes por una mayor disponibilidad de los vagones», dice Sven Wellbrock, Director de Operaciones de Europa y Director de Seguridad de VTG AG.

Revolución en el mantenimiento de vagones de mercancías

Las modificaciones en la Ordenanza de Construcción y Operación de Ferrocarriles de 2018 han allanado el camino para este enfoque innovador, que VTG ahora implementa como el primer operador de vagones europeo en esta dimensión a nivel de flota. El mantenimiento basado en el rendimiento permite intervalos de revisión más flexibles y aumenta la disponibilidad de los vagones. Esto se logra, por un lado, mediante intervalos de revisión basados en la demanda según el rendimiento real, y por otro lado, se pueden realizar más mantenimientos móviles en el marco del Mantenimiento basado en el rendimiento. Estos continuarán realizándose de acuerdo con la Guía de Mantenimiento Europea VPI (VPI-EMG). «Por supuesto, mantenemos el marco técnico probado. Sin embargo, a través de nuestro enfoque ampliado, establecemos una nueva cultura de mantenimiento. No cambiamos las directrices de mantenimiento, sino que aplicamos información en tiempo real a sistemas probados», dice Frank Sadowski, Jefe de Soporte Técnico y Seguridad en VTG Rail Europe.

Supervisión segura y mejorada, revisiones planificables

Un factor clave de éxito en el innovador concepto es también la implementación a nivel de flota de VTG Connect. Porque la recopilación confiable del rendimiento solo es posible gracias a la digitalización de la flota de VTG. «VTG Connect nos proporciona datos en tiempo real, con los que es posible una supervisión continua. Esto nos permite hacer predicciones y planificar los intervalos de mantenimiento de manera mucho más efectiva», dice Stefan Franke, Jefe de Tecnología en VTG Rail Europe. En este contexto, el aspecto de la seguridad siempre está en primer plano, también en el desarrollo hacia el Mantenimiento basado en el rendimiento. «Ahora que conocemos los rendimientos reales, fortalecemos aún más el factor de seguridad al realizar revisiones según la demanda», añade Frank Sadowski. El concepto fue diseñado sobre la base de altos factores de seguridad y fue revisado por expertos, además se llevaron a cabo consideraciones de seguridad correspondientes. Actualmente, toda la flota europea de VTG está siendo revisada por su capacidad para el mantenimiento basado en el rendimiento. En principio, casi todos los vagones que tienen un rendimiento anual menor son elegibles para un ciclo de revisión más flexible. La excepción son los vagones que, debido a su equipamiento técnico, no son aptos para el mantenimiento basado en el rendimiento, lo que es verificado por expertos hasta el nivel de componentes. En una primera fase, ya se están transfiriendo dos tercios de la flota de VTG al nuevo concepto de mantenimiento basado en el rendimiento. Foto: © VTG