Desarrollo positivo del tráfico de mercancías en el puerto de Hamburgo en el primer trimestre
27/05/2021 a las 19:03Red de transporte paneuropea Paneco fundada
27/05/2021 a las 19:11La asociación para la promoción del transporte marítimo de corta distancia e. V. celebra en mayo de 2021 su 20 aniversario. La asociación es la operadora del ShortSeaShipping Inland Waterway Promotion Center (spc), un proyecto de APP del gobierno federal, los estados, empresas e instituciones. A través de la operación del spc, se busca promover el transporte marítimo de corta distancia y el transporte fluvial en el marco de cadenas de transporte multimodal. El objetivo es contribuir a aumentar la proporción de transportes por agua y ferrocarril en la cadena de transporte.
(Bonn) Después de que el transporte marítimo de corta distancia disfrutara de una alta priorización a nivel de la UE en la década de 1990, se formaron los primeros Shortsea Promotion Center, como por ejemplo en los Países Bajos. Esta ola llegó a Alemania y, como resultado de la iniciativa del Ministerio Federal de Transporte y de los estados costeros, se fundó el spc alemán. Aunque al principio se centró en el transporte marítimo de corta distancia, unos años más tarde se incorporó el ámbito del transporte fluvial, ampliando así el nombre a Shortsea Shipping Inland Waterway Promotion Center. Actualmente, alrededor de 18 Shortsea Promotion Center están activos en Europa.
El pensamiento multimodal en el foco de la política de transporte de la UE
Hoy en día, el pensamiento multimodal es el enfoque principal de la política de transporte de la UE. Ya en 2008, el spc alemán se adaptó a la creciente importancia de las cadenas de transporte multimodal y lo expresó en una adición al lema del logo con «Soluciones de Transporte Multimodal». Mientras tanto, por ejemplo, el spc portugués se ha renombrado como «Centro de Promoción Intermodal» y el croata como «Clúster de Transporte Intermodal». «El hecho de haber puesto un mayor énfasis en el desarrollo multimodal ya en 2008 demuestra que el spc no solo está al día, sino que está por delante de su tiempo», se siente confirmado el presidente del consejo del spc, Wolfang Nowak, al reflexionar sobre el desarrollo del spc.
20 años del ShortSeaShipping Inland Waterway Promotion Center«El spc se ha establecido como una entidad sólida y una red fuerte, a pesar de ser un proyecto más pequeño», resume Nowak. «Los casi 60 miembros de la industria del transporte y la logística, de la comunidad de cargadores, de las navieras de corta distancia y de transporte fluvial, de las empresas ferroviarias, de los puertos, de los terminales, de TI, de las cámaras y de las asociaciones reflejan actualmente toda la cadena de transporte. En el sector público, además del gobierno federal, ahora hay 11 estados federales», continúa Nowak.
La garantía de personal cualificado como tema central
El spc persigue en su trabajo diario cuatro áreas de enfoque que se han desarrollado continuamente a lo largo de los años. Es más que una simple organización de marketing y red. Además del marketing clásico y el acompañamiento asesor de proyectos de reubicación, se han considerado actividades en los ámbitos de formación y elección profesional. «La garantía de personal cualificado es uno de los temas centrales de esta época. Porque sin suficiente personal cualificado y bien preparado, no podemos hablar de reubicación. Estamos en competencia directa con muchas otras industrias», dice el vicepresidente del consejo, Heiko Loroff.
Una razón destacada para un mayor transporte de mercancías por barco y ferrocarril es la alta eficiencia debido a las cantidades transportadas y, por lo tanto, una alta sostenibilidad ambiental. «Esperamos que con las crecientes exigencias de protección climática no solo aumente la importancia, sino que, al final, también se utilice más los sistemas de vías fluviales y ferrocarriles. Queremos seguir apoyando esto y estamos seguros de que el spc ha contribuido y seguirá contribuyendo con sus posibilidades», dice Nowak.
Lamentablemente, las consecuencias de la pandemia de Corona no permiten celebraciones. Se planea recuperar esto en los ShortSeaShipping Days en marzo de 2022.
Foto: © Loginfo24 / Pie de foto: El MS Grindelwald pasa junto a Düsseldorf
Signo: © spc
