Volvo Trucks impulsa la electrificación en el transporte de mercancías

Con el lanzamiento de ventas de este año de tres nuevos modelos totalmente eléctricos de las series pesadas, Volvo Trucks considera que ha llegado el momento adecuado para un rápido auge de la electrificación del transporte pesado por carretera. Esta perspectiva positiva se basa en que Volvo puede satisfacer una variedad de requisitos de transporte con sus vehículos eléctricos. En la UE, en un futuro cercano, casi la mitad de todos los transportes de camiones podrían ser electrificados.

(Ismaning) Grandes empresas de transporte nacionales e internacionales muestran un fuerte interés en los vehículos eléctricos. La fuerza impulsora detrás de este desarrollo son sus propias ambiciosas metas climáticas, así como el deseo de los consumidores de reducir las emisiones de dióxido de carbono y de contar con soluciones de transporte más limpias.

«Cada vez más empresas de transporte reconocen que ha llegado el momento para la electrificación de la carretera, tanto en términos de protección del medio ambiente como por razones competitivas, para cumplir con las demandas de los clientes de un transporte de mercancías sostenible. Gracias a nuestra amplia oferta, es factible para muchas más empresas de transporte hacer la transición a vehículos eléctricos», dice el presidente de Volvo Trucks, Roger Alm.

Ampliación de la gama de vehículos eléctricos con tres nuevos modelos de camiones

Con el lanzamiento de los nuevos modelos eléctricos Volvo FH y Volvo FM, el transporte de mercancías electrificado ya no es solo posible en áreas urbanas, sino también para el transporte regional entre ciudades. Además, el nuevo Volvo FMX eléctrico ofrece oportunidades para un transporte más silencioso y limpio en la construcción.

La producción en serie de los nuevos modelos eléctricos para Europa comenzará en la segunda mitad de 2022. Estos complementan las series de modelos Volvo FL Electric y Volvo FE Electric para el transporte urbano, que se producen en serie desde 2019. En América del Norte, las ventas del Volvo VNR Electric comenzaron en diciembre de 2020. Con el lanzamiento de los nuevos modelos de camiones, Volvo Trucks ahora cuenta con una gama de seis camiones medianos y pesados con propulsión eléctrica, que representa la más completa de la industria.

Puede cubrir casi la mitad de la demanda de transporte de la UE

Con los nuevos productos, que tienen mayores capacidades de carga, trenes de potencia más potentes y un alcance de hasta 300 km, el portafolio de vehículos eléctricos de Volvo Trucks podría cubrir actualmente alrededor del 45 % de todas las mercancías transportadas en Europa.* Esto puede contribuir significativamente a reducir la carga climática del transporte por carretera. Según estadísticas oficiales, el transporte por carretera representa actualmente alrededor del 6 % de las emisiones totales de CO₂ dentro de la UE.

«En un futuro cercano, existe un gran potencial para la electrificación de los transportes de camiones en Europa y en otras partes del mundo», dice Roger Alm. «Para demostrarlo, nos hemos fijado el ambicioso objetivo de lograr que la mitad de nuestras ventas provengan de camiones eléctricos para 2030. Estos tres nuevos vehículos comerciales pesados que estamos lanzando ahora son un gran paso para alcanzar este objetivo.»

Amplia oferta de soluciones eléctricas

Además de los vehículos eléctricos, el programa de electrificación de Volvo Trucks incluye una oferta completa con numerosas soluciones de servicio, mantenimiento y financiación, así como otras opciones que facilitan una transición más sencilla y rápida al transporte electrificado. La configuración integral ayudará a los clientes a mantenerse productivos y a mantener el control sobre su nueva flota de vehículos eléctricos.

«Estas soluciones de transporte completamente electrificadas, que podemos ofrecer junto con nuestra red global de concesionarios y talleres de servicio, desempeñarán un papel crucial en el éxito de nuestros clientes», cree Roger Alm.

Próximamente: camiones eléctricos con tecnología de pilas de combustible de hidrógeno

Mirando hacia el futuro, también se podrán realizar transportes pesados a mayores distancias con vehículos eléctricos. Para cumplir con estos exigentes requisitos tanto de alta carga útil como de un alcance mucho mayor, Volvo Trucks planea utilizar pilas de combustible de hidrógeno para la generación de energía.

«Esta tecnología está evolucionando rápidamente. Estamos comprometidos a electrificar largas distancias tanto con baterías como con pilas de combustible», explica Roger Alm. «Nuestro objetivo es comenzar a vender vehículos eléctricos de pilas de combustible en la segunda mitad de esta década, y estamos seguros de que podemos lograrlo.»

La oferta de vehículos eléctricos de Volvo Trucks para Europa

Modelos:

• Volvo FH Electric para transportes regionales e interregionales.
• Volvo FM Electric, un camión versátil para transportes pesados locales y distribución regional.
• Volvo FMX Electric para transportes de construcción más limpios y silenciosos.
• Volvo FE Electric para distribución local y urbana y gestión de residuos.
• Volvo FL Electric para distribución local y urbana.

El programa también incluye el Volvo VNR Electric para el mercado norteamericano.

* Según la estadística de Eurostat «Transporte de mercancías por carretera según la distancia» (Road Freight Transport by distance 2018), el 45 % de todas las mercancías transportadas por carretera en Europa recorrieron una distancia de menos de 300 km.

Foto: © Volvo Trucks