La pandemia presenta nuevos desafíos logísticos para la industria automotriz

DHL Supply Chain presenta el nuevo informe de tendencias ‘Automotive - A Shifting Landscape’, que ve a la industria automotriz ante grandes cambios. El informe de tendencias actual muestra cómo el comportamiento del consumidor afecta a los OEM internacionales. La localización, la digitalización y la sostenibilidad son los principales impulsores de la transformación. Los servicios de cadena de suministro a medida pueden apoyar el cambio en la industria automotriz.

(Bonn) DHL Supply Chain, el especialista en logística de contratos del Deutsche Post DHL Group, ha alineado los hallazgos recientes de institutos de investigación de renombre sobre el impacto de la pandemia en las tendencias de la industria automotriz. Según el nuevo informe de tendencias ‘Automotive - A Shifting Landscape‘, la industria automotriz se enfrenta a grandes cambios que surgen del surgimiento de nuevas tecnologías, un cambio en las expectativas de los clientes y un enfoque cada vez mayor en las políticas ambientales, sociales y de gobernanza (ESG). DHL Supply Chain ofrece soluciones que ayudan a los OEM a adaptarse a los desafíos de la industria y alcanzar sus objetivos ESG.

«El cierre de fronteras y puntos de venta ha puesto de relieve la importancia de las cadenas de suministro flexibles y confiables en el último año. La industria automotriz pasará a una nueva normalidad después de la pandemia, donde los modelos comerciales cambiarán y la automatización aumentará. Pero esos no son los únicos desafíos que los OEM deberán enfrentar en el futuro. También vemos qué papel juega la logística en la sostenibilidad empresarial. Hay numerosas oportunidades para apoyar a la industria automotriz en su camino hacia una mayor conciencia ambiental», dice el Dr. Dietmar Steins, EVP Global Solutions Design en DHL Supply Chain. «Ayudamos a nuestros clientes a integrar tendencias actuales como la sostenibilidad y la digitalización en sus cadenas de suministro.»

¿Venta de coches en línea?

El estudio revela estos aspectos y muestra cómo esto afecta a la industria automotriz y cómo se crean interdependencias. Los fabricantes de automóviles y sus proveedores se están moviendo rápidamente hacia una movilidad libre de emisiones gracias a la electrificación, mientras que COVID-19 moldea las fluctuaciones futuras y distorsiona las predicciones del pasado. Dado que los OEM también se ven afectados por pérdidas de ingresos, las inversiones en tendencias futuras como los coches autónomos se han recortado o reorientado. La venta en línea, que alguna vez se afirmó que nunca reemplazaría la experiencia del cliente en el concesionario, podría ahora cobrar impulso. Proyectos e inversiones que no contribuyen directamente a las ganancias se han pospuesto. A gran escala, la pandemia ha cuestionado algunos principios profundamente arraigados de la industria sobre la globalización y las cadenas de suministro.

Según los investigadores, las estrategias regionales independientes en la industria automotriz ganarán importancia. En tiempos en que los países cierran sus fronteras y cierran plantas de producción, la localización o al menos la flexibilización de las cadenas de suministro es clave para la resiliencia de la industria. Los estudios también muestran que la industria automotriz aún no ha llegado al final de la digitalización. Con el surgimiento de la automatización y la conectividad, se está invirtiendo masivamente en inteligencia artificial y aprendizaje automático. En la era de los grandes datos, los OEM están pasando a un modelo más orientado al servicio y al cliente. Esto significa que los modelos comerciales también cambiarán. Además, para hacer la industria más sostenible y cumplir con las políticas correspondientes, la cadena de suministro también debe ser considerada en mayor medida en el futuro. Se requieren soluciones ecológicas para allanar el camino hacia una movilidad más verde.

Manejo de cadenas de suministro complejas

«Gracias a nuestra larga experiencia en el manejo de cadenas de suministro complejas, podemos detectar cambios en la industria de manera temprana y adaptarnos a ellos. Con nuestras soluciones sostenibles de almacenamiento, transporte y embalaje, ofrecemos a los OEM el apoyo que necesitan para alcanzar sus objetivos ESG. La transición al comercio electrónico o a la venta directa también se facilita a través de plataformas digitales y otras soluciones comerciales digitales que ofrecemos. Estamos muy orgullosos de poder ofrecer a la industria automotriz este apoyo tan necesario», dice Hendrik Venter, CEO de DHL Supply Chain EMEA.

Los proveedores de logística hoy en día actúan como un brazo extendido del cliente. Por lo tanto, un socio confiable con una amplia red es esencial para construir cadenas de suministro personalizadas. Desde el diseño de la cadena de suministro hasta el comercio digital y el mercado secundario, así como soluciones para vehículos eléctricos o logística sostenible, DHL Supply Chain puede ayudar con soluciones a medida. Por ejemplo, en la construcción de cadenas de suministro flexibles y descentralizadas que permiten una entrega más rápida a los clientes a través del comercio electrónico. Pero también la adaptación de la logística a los requisitos cambiantes que vienen, por ejemplo, con la movilidad eléctrica. Para reducir la huella de carbono, el experto en logística ofrece transportes de bajo consumo de emisiones o servicios de valor añadido como el reciclaje de piezas de repuesto en la economía circular. De esta manera, DHL Supply Chain apoya a los OEM en su adaptación a los desafíos futuros para alcanzar sus objetivos empresariales ESG.

Foto: © DHL