BVL con nuevas estructuras y nueva dirección
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31/03/2021 a las 15:44HGK Shipping marca el siguiente hito para una navegación interior sostenible e innovadora. A finales de marzo, la compañía naviera encargó la construcción de un tanque tipo C en el astillero holandés Scheepsreparatiebedrijf De Gerlien van Tiem, que debe cumplir con los requisitos actuales y futuros de la navegación interior.
(Colonia) Con esto, HGK Shipping continúa de manera decidida su programa estratégico de construcción de nuevos barcos para su flota de barcos interiores bajo el lema «Innovación y Sostenibilidad». Con el barco tanque motorizado flexible «Synthese 18», la empresa implementa nuevamente un concepto optimizado para aguas bajas en combinación con una tecnología de tren de potencia alternativa, esta vez para productos químicos líquidos.
Norbert Meixner, Director de Unidad de Negocios de Productos Químicos Líquidos, HGK Shipping: «Después del ‘Gas 94’, que estará en uso para HGK Gas Shipping a partir del otoño, continuamos expandiendo nuestra flota con barcos especialmente sostenibles también en el área de productos químicos líquidos. Un paso importante para nosotros, ya que en la logística química, la innovación y la sostenibilidad son fundamentales para poder ofrecer a la industria las soluciones de transporte adecuadas, tanto hoy como en el futuro.»
Puesta en marcha en 2022
La puesta en marcha del nuevo barco tanque químico está prevista para 2022. El astillero De Gerlien van Tiem, ubicado en Druten, Países Bajos, ya ha implementado varias veces conceptos únicos y complejos por encargo de la naviera, siendo el último la conversión de un carguero seco a un carguero de productos químicos líquidos. Esta asociación se continuará con la firma del contrato del 26 de marzo de 2021.
«Estamos contentos de realizar este innovador tanque tipo C con De Gerlien van Tiem. En el concepto, HGK Shipping ha incorporado durante meses características prácticas y potenciales de optimización. Al final, De Gerlien van Tiem ha captado nuestro concepto de ingeniería de la mejor manera posible y nos ha convencido con su especificación técnica,» dice Tim Gödde, Director de Unidad de Negocios de Gestión de Barcos, HGK Shipping, y añade: «Nuestras dos empresas están unidas por una estrecha colaboración que ha existido durante años. En el marco de varios proyectos conjuntos, ya hemos podido convencernos a fondo de la competencia y el trabajo de calidad del equipo del astillero.»
Asociación a largo plazo
Como socio de larga data de la industria química, HGK Liquid Chemicals suministra a diversas industrias con productos químicos líquidos ligeros y pesados, así como con mercancías líquidas no peligrosas. La flota de barcos tanque de la división transporta anualmente alrededor de 6 millones de toneladas de mercancías líquidas por el Rin y sus afluentes, en la región de canales del noroeste de Alemania, así como en Bélgica, Francia y los Países Bajos.
Foto: © HGK Shipping / Pie de foto: El 26 de marzo, el grupo HGK firmó un contrato con el astillero holandés De Gerlien van Tiem B.V. para la construcción de la Synthese 18. De derecha a izquierda: Eric Rietveld, Marijke van Tiem y Marcel van Tiem (Scheepsreparatiebedrijf De Gerlien van Tiem) así como Tim Gödde y Adrian Sauer (HGK Shipping)
