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30/03/2021 a las 17:38Con construcción de acero de fabricación propia para un almacén automático de pequeñas piezas y sistemas de estanterías, SSI SCHÄFER proporciona una base confiable para una logística potente en el especialista en repuestos bilstein group. Para garantizar la disponibilidad mundial de sus productos y servicios también en el futuro, bilstein está invirtiendo en un nuevo centro logístico en la ubicación de Gelsenkirchen.
(Neukirchen/Ennepetal) La bilstein group, dirigida por la familia en séptima generación y con sede en Ennepetal, Renania del Norte-Westfalia, reúne bajo un mismo techo las marcas febi, SWAG y Blue Print. La empresa suministra a mayoristas y talleres más de 60,000 diferentes piezas de repuesto y kits de reparación, contribuyendo así a garantizar la movilidad de los conductores de automóviles y camiones en todo el mundo. «Nuestra industria está en un cambio constante», dice Felix Wortmann, gerente de proyecto en bilstein group.
«Con la nueva construcción en Gelsenkirchen, ampliamos significativamente nuestras capacidades logísticas, especialmente en vista del desarrollo orientado al futuro de la empresa. Con el segundo centro logístico alemán totalmente automatizado, nos posicionamos de manera aún más amigable para el cliente y contribuimos de manera importante a seguir suministrando al comercio mayorista de manera confiable con nuestros productos de calidad.»
Es importante, además de una alta disponibilidad de la oferta de mercancías, un procesamiento de pedidos confiable y oportuno basado en tecnologías maduras. Al adjudicar el contrato para la construcción de acero in-house para los diferentes sistemas de estanterías operados manualmente y el almacén automático de pequeñas piezas, la elección recayó nuevamente en SSI SCHÄFER, proveedor líder mundial de sistemas de almacenamiento y logística.
Construcción de acero en intralogística como base para una organización logística potente
Desde agosto de 2020, los trabajos de montaje en Gelsenkirchen están en pleno apogeo. La responsabilidad del especialista en intralogística SSI SCHÄFER, contratado directamente por bilstein group, abarca la fabricación e instalación de la estructura de acero para el almacén automático de pequeñas piezas (AKL), un sistema de estanterías móviles, un almacén de pasillo ancho, un estante de paletas de paso y una plataforma de tecnología de transporte de contenedores. «La competencia del fabricante también es inmensamente importante en la construcción de acero, ya que esta es la estructura básica para una intralogística potente», subraya Vanessa Henrich, jefa de gestión de productos, línea de productos Steelwork High Bay Warehouse, en SSI SCHÄFER.
«Para permitir un desarrollo fluido del proyecto, no solo se deben cumplir normas y requisitos legales. Además, deben considerarse proactivamente otros aspectos, como una utilización óptima del espacio del edificio y un máximo de escalabilidad como opción para futuras ampliaciones.»
Asociación confiable
Dada la ambiciosa programación hasta la puesta en marcha, también se requería una comunicación de vías cortas. SSI SCHÄFER actúa en este contexto como el contacto central para la mayor parte de la construcción de acero, que suministra todos los componentes de una sola fuente. Minimizar los puntos de contacto ahorra tiempo y costos. «Ya hemos realizado proyectos con SSI SCHÄFER y hemos conocido a la empresa como un socio fuerte y confiable que trabaja con nosotros en igualdad de condiciones y también piensa a largo plazo», añade Felix Wortmann. Estos factores son relevantes, ya que, al final, se trata de asegurar la competitividad en una industria dinámica de manera duradera.
Puesta en marcha para mediados de 2022
Hasta ahora, no se han registrado interrupciones relacionadas con la pandemia en la implementación del ajustado concepto por etapas. Junto con el planificador y el contratista general de SAP EWM, responsable de la planificación, diseño y realización de toda la intralogística, todos los socios trabajan codo a codo hacia el objetivo de iniciar operaciones en el nuevo centro logístico a mediados de 2022. La construcción de acero funcionará entonces, como expresa Vanessa Henrich, como una base o «pista de carreras» funcional, en la que los demás componentes de intralogística realizarán más tarde de manera rápida y segura las tareas de almacenamiento y transporte asignadas y garantizarán la capacidad de entrega del grupo bilstein.
Foto: © SSI Schäfer / Pie de foto: Felix Wortmann, gerente de proyecto para la nueva construcción del grupo bilstein





