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16/03/2021 a las 17:45DHL Express ha dado inicio a la construcción de su nueva ubicación en Neu-Ulm. El volumen de inversión para la instalación asciende a un total de 17 millones de euros. En total, DHL Express invertirá 160 millones de euros en cinco proyectos de nueva construcción hasta 2033, lo que permitirá aumentar la capacidad y el crecimiento operativo.
(Bonn/Neu-Ulm) DHL Express continúa invirtiendo de manera consistente en sus ubicaciones en Alemania. El programa de infraestructura de la red de express alemana incluye un volumen de inversión total de 160 millones de euros solo para cinco proyectos de nueva construcción en el período de 2020 a 2023.
Hoy comienza oficialmente la construcción del proyecto más reciente en Neu-Ulm. En la Albrecht-Berblinger-Straße, se crearán más de 3.500 m² de espacio operativo y de oficinas en un área total de 13.500 m². El desarrollador del proyecto es la empresa Europastraße NU Projekt GmbH de Lenggries. Actualmente se están llevando a cabo las medidas preparatorias para la construcción del nuevo edificio. El volumen de inversión para la nueva ubicación de DHL Express asciende a un total de 17 millones de euros. La mudanza y la puesta en funcionamiento están previstas para la primavera de 2022.
La tecnología más moderna duplica las capacidades
«Seguimos invirtiendo de manera consistente en nuestra red en Alemania», dice Markus Reckling, Director General de DHL Express Alemania. «Con el uso de la tecnología más moderna, duplicamos con la nueva construcción las capacidades de nuestra ubicación anterior. Los efectos de globalización y digitalización que siguen en aumento han incrementado significativamente la demanda de servicios de express internacionales y han recibido un impulso adicional debido a los efectos de los cierres a nivel nacional. Las nuevas inversiones nos permiten un crecimiento orgánico, de modo que podamos conectar a nuestros clientes en la región aún mejor con nuestra red global.» DHL Express se siente bien preparado con la nueva construcción para el crecimiento pronosticado en la región en los próximos años.
La nueva instalación contará con dos llamados dedos PUD («Pick-up y Delivery») con posibilidades de carga y descarga directas para 72 vehículos de entrega al mismo tiempo. Además, contará con una moderna planta de clasificación, diseñada para un volumen de envíos de 3000 paquetes por hora, a través de la cual se procesarán de manera rápida y eficiente todos los envíos nacionales e internacionales de DHL Express. «Alcanzamos, gracias a las innovaciones operativas, ventanas de tiempo de procesamiento más cortas en el manejo de envíos, así como procesos significativamente mejorados», continúa Reckling.
Los empleados se benefician de la infraestructura más moderna
Además, los empleados en la nueva ubicación, que se encuentra a solo tres kilómetros de la ubicación anterior, se beneficiarán de puestos de trabajo ergonómicos en la oficina y en el almacén, así como de salas sociales modernamente equipadas. Además, se dará importancia al uso de materiales que ahorran energía y, por ejemplo, se utilizará la tecnología LED más moderna para toda la iluminación del almacén. Además, la ubicación se equipará pronto con un sistema de energía solar para el funcionamiento diario de la estación. La nueva estación de DHL Express también cumplirá con los requisitos de seguridad de la Transported Asset Protection Association (TAPA) y, por lo tanto, obtendrá la certificación TAPA Clase A, reconocida mundialmente como el nivel más alto de seguridad en el transporte aéreo.
El año pasado, DHL Express Alemania anunció un proyecto de construcción muy especial con la nueva construcción en el aeropuerto de Múnich. La nueva ubicación de DHL Express, con acceso directo a la zona de vuelo, será seis veces más grande que la anterior. El volumen de inversión asciende a 70 millones de euros. A pesar de la pandemia, en 2020 se pusieron en funcionamiento puntualmente las nuevas construcciones en Bielefeld (17 millones de euros) y en Berlín (31 millones de euros). La apertura de la nueva ubicación en Dortmund, cuyo volumen de inversión es de 25 millones de euros, está prevista para el otoño de 2021.
Foto: © DPDHL
