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04/02/2021 a las 21:14La empresa suiza VTM Technik AG ha desarrollado un concepto de seguridad contra el robo de combustible. Las empresas de transporte pueden así minimizar hasta un 90 por ciento de sus pérdidas. El operador de la red de estaciones de servicio está tomando medidas contra la pérdida de combustible. La gestión del combustible se realiza a través de una aplicación, vigilancia por video y un sifón de tanque. Una varilla de medición digital debería ayudar a resolver el problema.
(Lucerna/Suiza) Llenado de combustible ajeno, dilución, extracción: el creciente crimen de combustible entre conductores de camiones, proveedores y terceros ajenos significa para muchas empresas de transporte una pérdida financiera de varios miles de euros al año. Para poner un alto literal al robo de diésel, VTM Technik AG ha sido la primera en el mercado en concebir medidas de protección especiales. Además de una varilla de medición digital que verifica la temperatura, el volumen y el contenido del combustible entregado, un sifón en la boquilla del tanque impide la extracción ilegal de los tanques de combustible. El núcleo del concepto de seguridad es una aplicación programada específicamente que reemplaza la tarjeta de tanque, que es susceptible a manipulaciones. La empresa matriz, Swiss Kiss Petrol AG, con sede en Suiza, ya ha registrado la software subyacente como patente.
La pérdida de diésel es parte de la rutina diaria
«Desafortunadamente, la pérdida de diésel sigue siendo parte de la rutina diaria de los transportistas, provocada por robos o diluciones. Esto causa a las empresas afectadas un daño financiero anual de varios miles de euros», dice Stefan Rettberg, presidente del consejo de administración de Swiss Kiss Petrol AG. Por esta razón, la filial VTM Technik AG ha ideado un concepto de seguridad multifacético, compuesto por cuatro componentes: una varilla de medición digital, una aplicación de tanque especial, un sifón preventivo y vigilancia por video. «Es la combinación de estos diferentes mecanismos lo que hace casi imposible el abuso», dice Rettberg.
Para las empresas de transporte, la cadena de suministro de combustible presenta muchas debilidades donde se producen manipulaciones. Como propietario de una estación de servicio propia, la entrega ya representa una primera fuente de pérdida. «A menudo, el combustible proporcionado se desvía en volumen, temperatura o calidad de lo esperado», explica Rettberg. Una varilla de medición digital con software VTM, que puede medir esos valores, debería hacer que el suministro sea más transparente y controlable en el futuro.
El problema era y sigue siendo la tarjeta de tanque
Si el vehículo se llena en una estación de servicio ajena, surge la siguiente oportunidad de abuso: llenar garrafas, coches particulares o camiones ajenos a cambio de dinero en negro. «El problema era y sigue siendo la tarjeta de tanque. No es raro que un conductor ayude a otro porque este ha olvidado o perdido su tarjeta o está defectuosa. También los números PIN no son un secreto entre los colegas», dice Rettberg. Esto hace casi imposible averiguar quién es responsable de la pérdida de combustible. La solución promete ser la aplicación VTM-Tankmanager, que se ha introducido en clientes piloto durante medio año y se ha registrado como patente, que reemplaza la tarjeta de tanque. Según Rettberg, casi elimina el abuso y, por lo tanto, también forma el núcleo del concepto de seguridad.
En el futuro, el conductor solicitará un llenado con la aplicación instalada en la tableta que lleva consigo y también recibirá un TAN válido temporalmente a través de esta. Luego, la aplicación extraerá sin la participación del conductor datos relevantes del vehículo, como el kilometraje y el nivel de combustible, la matrícula y el nombre del conductor, y enviará estos datos al sistema central para su control.
Control total a través de la aplicación
Para los vehículos donde la aplicación no se puede conectar a través de una interfaz con el camión, los datos se pueden transmitir alternativamente mediante foto y/o entrada manual. Después del proceso de llenado, los datos se recuperan nuevamente y se comparan con los de la estación de entrega. Si no coinciden, se activa una alarma. En este caso, la gestión de la flota puede realizar una verificación visual mediante una cámara de vigilancia. Si se produjo un abuso en la estación de servicio, este se descubre y documenta.
Si ya no se puede robar en la estación de servicio, solo queda la extracción del tanque del camión lleno. «Aquí es donde entra en juego nuestro sifón de tanque. Su cesta es lo suficientemente profunda como para que la pistola de llenado pueda insertarse durante el proceso de llenado, pero no es posible introducir una manguera de extracción», explica el experto. El accesorio de plástico está hecho de un plástico reforzado con fibra de vidrio de alta resistencia. Su composición material previene tanto la oxidación como una descarga electrostática. «También se evita el desbordamiento o derrame de combustible. Esto hace que todo el proceso de llenado sea más seguro», dice Rettberg. El producto ya está disponible en ELVIS-Truckstar, la tienda en línea de la Asociación Europea de Transportistas Internacionales (ELVIS AG).
Sobre VTM Technik AG
VTM Technik AG construye, compra e integra estaciones de servicio independientes en la red de estaciones de servicio VTM para permitir una gestión de combustible optimizada en costos. VTM también produce y distribuye los componentes de hardware necesarios para la integración en el sistema de estaciones de servicio. La empresa matriz es Swiss Kiss Petrol AG, con sede en Suiza.
Foto: © VTM Technik AG / Descripción de la imagen: A través de la aplicación VTM-Tankmanager, el conductor solicita un llenado y envía para su verificación datos relevantes del vehículo como el kilometraje a Swiss Kiss Petrol. (Foto: VTM Technik AG)
