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El proveedor de logística RheinCargo GmbH & Co. KG, que forma parte del grupo HGK, y el fabricante de PVC Vinnolit GmbH & Co. KG continúan su colaboración a largo plazo. El contrato incluye la entrega de sal gema a las instalaciones de producción de Vinnolit en Hürth-Knapsack. Para ello, RheinCargo ha construido un nuevo almacén de sal en el puerto de Colonia-Godorf y ha adquirido 28 vagones especiales para el transporte de sal.
(Köln/Neuss) El proveedor de logística RheinCargo y el principal proveedor europeo de PVC, Vinnolit, han acordado ampliar aún más su asociación de larga data. Un nuevo contrato a largo plazo subraya el deseo mutuo de continuidad. Para facilitar la expansión de la colaboración, RheinCargo ha construido un nuevo almacén de sal en el puerto de Colonia-Godorf y ha adquirido un total de 28 vagones especiales para el transporte de sal.
«Estamos muy contentos de poder continuar nuestra larga colaboración con Vinnolit. La larga duración del nuevo contrato proporciona a ambas partes un alto grado de seguridad en la planificación. Por lo tanto, nuestras inversiones en los vagones y el almacén de sal están muy bien fundamentadas», explican los dos directores de RheinCargo, Wolfgang Birlin y Jan Sönke Eckel.
Transporte de sal gema a las instalaciones de producción
El contrato incluye el transporte de sal gema a las instalaciones de producción de Vinnolit en Hürth-Knapsack. Además, RheinCargo transporta hidróxido de sodio para Vinnolit por ferrocarril. Para poder manejar y transportar mayores cantidades, RheinCargo ha construido y puesto en funcionamiento un almacén de sal en el área portuaria de Godorf. «Gracias a la construcción del almacén seco especial, hemos podido cumplir con los requisitos de almacenamiento intermedio de sal gema y, por lo tanto, aumentar la seguridad de suministro de nuestro cliente en relación con un concepto de transporte sostenible», explica Lukas Klippel, director de ventas de logística portuaria de RheinCargo.
Uno de los 28 nuevos vagones de tren de sal de RheinCargo para Vinnolit
En diciembre, también se entregaron 28 nuevos vagones especiales. Gracias a estas inversiones, ahora es posible aumentar aún más el volumen de carga y transporte de sal gema a través del puerto de Colonia-Godorf y gestionarlo a través del ferrocarril de mercancías. Esto permite evitar viajes en camión, lo que conduce a una reducción significativa de las emisiones de CO2 y, por lo tanto, a una protección ambiental sostenible.
10 toneladas más de peso de carga por vagón
En estrecha colaboración entre RheinCargo y Vinnolit, se han desarrollado los vagones, que están especialmente equipados para el transporte de sal. Los modelos pintados de negro fueron fabricados y entregados por el fabricante On Rail, que produce vagones especiales según requisitos específicos del cliente. La innovación más importante es un nuevo bogie que cuenta con una suspensión de goma y, por lo tanto, no puede oxidarse. La construcción opera de manera extremadamente silenciosa, lo que permite que se superen claramente los límites de ruido más estrictos para los nuevos vagones de mercancías.
En comparación con los vagones anteriores, los nuevos modelos tienen un límite de carga aproximadamente 10 toneladas más alto. Todo el cuerpo del vagón está equipado por dentro y por fuera con recubrimientos especiales que previenen la corrosión. «Los vehículos son técnicamente muy innovadores y prometen una durabilidad significativamente mayor y una mejor fiabilidad», evalúa Daniel Jacobs, jefe de gestión de vehículos ferroviarios de RC, las nuevas adquisiciones.
Fotos: © Rheincargo
