Scania Alemania con un programa de renovación de flotas

Scania ofrece en Alemania un programa de renovación de flotas. Menor consumo de combustible, mejor balance ambiental, mayor fiabilidad, más seguridad y un comportamiento de conducción más agradable: estas son solo algunas de las ventajas de las que se benefician los transportistas al cambiar su flota. El 8 de enero de 2021, se añadió un nuevo incentivo en Alemania: el programa de renovación de flotas.

(Koblenz/DE) El Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital (BMVI) ya había anunciado a mediados del año pasado un programa nacional de renovación de flotas. Ahora se han definido los detalles. Quien desmonte un camión viejo (Euro 0-5 o EEV) y opte por un camión nuevo de la clase de emisiones Euro 6, recibirá una ayuda de hasta 15.000 €.

La renovación de flotas permite un transporte más ecológico

«El nuevo programa de subvenciones alemán apoya financieramente a los empresarios en el cambio de flota y, al mismo tiempo, contribuye a la reducción de las emisiones de CO2 en el tráfico por carretera», dice Christian Hottgenroth, Director de Ventas de Camiones, Scania Alemania Austria. «Vemos en el programa de renovación de flotas un paso importante hacia un sistema de transporte sostenible. Entre otras cosas, los camiones CNG y LNG también son elegibles para la subvención. Scania se ha propuesto crear un mundo de movilidad que sea mejor para la economía, la sociedad y el medio ambiente. Al cambiar flotas muy antiguas por nuevas, estamos sentando las bases en Alemania para un transporte de mercancías aún más moderno y ecológico.»

Detalles sobre la subvención

La condición es el uso comercial del vehículo existente y del nuevo vehículo a adquirir. Además, se debe adquirir un nuevo vehículo comercial de más de 7,5 toneladas con motor de gasolina, diésel o gas con Euro 6. El tipo de financiación no juega un papel aquí. Tanto la compra como el leasing del camión dan derecho a participar en el programa de renovación de flotas. El nuevo camión debe permanecer en la empresa durante al menos 24 meses o el contrato de leasing debe tener una duración mínima de 24 meses. Además, el nuevo vehículo debe estar equipado con un asistente de giro (de fábrica o como opción de retrofitting) y neumáticos optimizados para la resistencia a la rodadura. La presentación de solicitudes ante la Oficina Federal de Transporte de Mercancías (BAG) será posible a partir del 26 de enero de 2021 a las 9:00 horas. El plazo de solicitud finaliza a más tardar el 15 de abril de 2021. El sistema de solicitud electrónica se cerrará cuando ya no haya fondos presupuestarios disponibles.

Beneficios múltiples con camiones de gas

«Los empresarios que opten por un motor CNG o LNG al cambiar su flota se beneficiarán en el próximo medio año y más allá. No solo recibirán la prima de renovación de flotas, sino que también ahorrarán en las autopistas alemanas. Porque los vehículos de gas están exentos de peaje hasta finales de 2023», explica Stefan Ziegert, Gerente de Producto de Soluciones de Transporte Sostenibles, Scania Alemania Austria. Añade: «Las ventajas de este motor sostenible son evidentes y no solo de naturaleza financiera. Los camiones CNG y LNG emiten hasta un 15 por ciento menos de CO2 en comparación con camiones diésel similares cuando utilizan gas natural fósil. Con biometano, este valor puede aumentar hasta un 90 por ciento. Esta ventaja ambiental es otro argumento sólido para optar por este tipo de propulsión, que es sostenible y ya ha demostrado su eficacia.»

Sobre Scania

Scania fue fundada en 1891 y emplea hoy en día a aproximadamente 51.000 personas en más de 100 países. La investigación y el desarrollo se llevan a cabo en Suecia, así como en las ubicaciones de Brasil e India. La producción tiene lugar en Europa, América Latina y Asia, y los centros de producción regionales se encuentran en África, Asia y Eurasia. Scania pertenece a TRATON SE. Scania Alemania registró 8.670 camiones Scania nuevos en 2019, lo que representa una cuota de mercado del 12,9 por ciento. Scania Austria registró 1.328 camiones Scania nuevos en 2019, lo que representa una cuota de mercado del 17,3 por ciento. Foto: © Scania www.scania.com/de      www.scania.de/flottenerneuerungsprogramm