La naviera Maersk planea un centro logístico en el Logport VI de Duisburgo

Maersk, la mayor naviera de contenedores del mundo, planea un centro logístico y de distribución en el Logport VI de Duisburgo. Se dispondrá de una superficie de más de 100,000 m2. Las negociaciones están en la fase final y se crearán 350 puestos de trabajo. Se trata del segundo proyecto más grande de Duisburger Hafen AG en los últimos 20 años.

(Duisburgo) La empresa de logística de contenedores Maersk y duisport unen fuerzas para establecer y operar un nuevo centro de distribución y logística en Duisburgo. El nuevo edificio debe ser planificado y completado rápidamente. En total, Maersk asumirá una superficie de más de 100,000 metros cuadrados en logport VI. Las negociaciones contractuales se encuentran en la fase final. La instalación está asociada con más de 350 nuevos puestos de trabajo.

Lugar ideal para un crecimiento adicional

En el terreno de casi 43 hectáreas, que cuenta con un muelle de 500 metros de largo, se está creando un sitio logístico trimodal de la familia logport, incluido un terminal de contenedores. La ubicación en Walsum se considera, después de logport I en Duisburg-Rheinhausen, el segundo proyecto más grande de Duisburger Hafen AG en los últimos 20 años. «Nuestros clientes necesitan más que el simple servicio de transporte de puerto a puerto. Al acompañarlos a lo largo de toda la cadena de transporte de puerta a puerta, creamos un valor real para nuestros clientes y reducimos la complejidad en sus cadenas de suministro. Como integrador global de logística de contenedores, Maersk cuenta con los activos necesarios, el know-how y una larga experiencia. Nos complace mucho haber encontrado en duisport un socio que comprende esta orientación al cliente y nos brinda las condiciones infraestructurales necesarias en esta ubicación atractiva», dice Jens-Ole Krenzien, Vicepresidente de la Región del Noroeste del Continente en Maersk.

Excelente infraestructura y conexión

«logport VI permite ventajas competitivas sostenibles y a largo plazo. El nuevo terminal de contenedores directamente en el Rin, la conexión directa a cadenas de transporte intermodales en el hinterland europeo, así como hacia Asia, son puntos a favor en la competencia internacional. La llegada de Maersk demuestra que en el centro logístico de Duisburgo no hay forma de que los grandes de la industria se lo salten», dice Erich Staake, presidente del consejo de administración de Duisburger Hafen AG.

Socio estratégicamente importante

«Estamos muy orgullosos de este proyecto conjunto en Duisburgo, que nos permitirá ofrecer a nuestros clientes en el corazón de Europa soluciones logísticas integrales y personalizadas», dice Krenzien. «La ubicación servirá como un punto adicional en la cadena de suministro de nuestros clientes. El compromiso en logport VI está en línea con nuestra estrategia de permitir soluciones logísticas integradas a nivel mundial para nuestros clientes. Duisburgo, como un importante centro logístico en Europa Central, es un lugar ideal para este proyecto.»El número de puestos de trabajo en la ubicación supera claramente las expectativas. Con la llegada de Maersk y los inversores adquiridos hasta ahora, se crearán más de 600 puestos de trabajo en total. Después de la firma del contrato y tras la obtención de todos los permisos necesarios, Maersk desarrollará un gran complejo de distribución y almacén en dos fases. En más de 100,000 metros cuadrados, la empresa ocupará una gran parte de la superficie total. En una fase de expansión adicional, podrían añadirse otros 50,000 metros cuadrados. «Después de la compra del terreno, establecí como objetivo duplicar el número anterior de empleados de la fábrica de papel (300 puestos de trabajo). Esta previsión la superaremos con la llegada de Maersk», enfatiza Erich Staake, presidente del consejo de administración de Duisburger Hafen AG.
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