La población de Basilea-Ciudad dice sí al puerto de la cuenca 3

Las basileñas y los basileños han dicho hoy un claro sí al puerto de la cuenca 3 con un 57,13 por ciento frente a un 42,87 por ciento, y así también sí a un puerto sostenible en Basilea. Por lo tanto, se asegura la financiación para la conexión de la navegación ecológica del Rin con la terminal de contenedores Gateway Basel Nord.

(Basilea) El comité «Sí al puerto de la cuenca 3» se alegra por el claro sí de las basileñas y los basileños a la construcción de la cuenca 3. Después de que el Gran Consejo aprobara claramente el crédito de financiación en febrero, un comité, entre otros de organizaciones de conservación de la naturaleza, emprendió un referéndum en contra. Hoy, el 57,13 por ciento de las basileñas y los basileños han confirmado la decisión del Gran Consejo. «Además de la clara votación del Consejo Federal, del parlamento federal y del Gran Consejo, esto es también un mandato claro de los ciudadanos de Basilea para la modernización del puerto. Estamos seguros: el sí a la cuenca 3 es también un sí al puerto, un sí a Basilea y un sí a la protección del medio ambiente», explica Martin Dätwyler, director de la Cámara de Comercio de ambas Basileas.

Gateway Basel Nord se alegra por la aprobación

El resultado de la votación es un claro voto de las basileñas y los basileños a favor de la modernización de la logística, la transferencia del tráfico al ferrocarril y la protección del clima. Porque solo gracias a la realización del proyecto se trasladará en el futuro el 50 por ciento de los transportes de contenedores al ferrocarril, lo que permitirá ahorrar más de 100,000 viajes de camiones al año. El resultado de la votación también muestra que nuestro enfoque hacia la conservación de la naturaleza y la creación de nuevos hábitats ha podido convencer a los ciudadanos de Basilea. Igualmente, vemos esto como un mandato para implementar las medidas de compensación de acuerdo con el concepto y con determinación, y para asegurarnos de que nuestro concepto ecológico tenga éxito de manera integral.

Solo un objetivo intermedio

El sí a la cuenca 3 en el puerto del Rin de Basilea Kleinhüningen es solo un objetivo intermedio. Lo decisivo es la aprobación para la construcción de la terminal Gateway Basel Nord, una terminal intermodal. Hasta la aprobación de la construcción, la terminal aún debe superar algunos obstáculos y soportar algunos procedimientos judiciales. Los conservacionistas y competidores tienen demandas en curso. Sorprendentemente, también algunos proveedores de logística están en contra del proyecto. La cuenca 3 solo se construirá si se construye el Gateway Basel Nord. Foto: © Gateway Basel Nordhttps://gateway-baselnord.com/    www.portof.ch