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26/11/2020 a las 18:55Los expertos en seguridad de Dekra advierten sobre los niños no asegurados en bicicletas de carga. En este caso, especialmente aquellos con la plataforma de carga delante del manillar. En un informe con video y fotos, Dekra muestra los peligros que acechan a los niños que están sentados en la plataforma de carga sin estar asegurados. También la carga no asegurada puede convertirse en un peligro.
Pero en cualquier caso: ¡Los niños no son carga!
(Stuttgart) La tendencia hacia la bicicleta de carga sigue en aumento. La oferta crece constantemente y las cifras de ventas aumentan. Los estudios indican que en el futuro, alrededor del 50 por ciento de todos los transportes de mercancías motorizados en las ciudades podrían realizarse en bicicleta de carga. Pero no solo los servicios de transporte y entrega o los artesanos han reconocido las ventajas de las bicicletas de carga, también las familias se están sumando a esta tendencia. Cada vez es más común ver a padres que transportan a sus hijos no en el asiento de la bicicleta o en un remolque, sino en la bicicleta de carga. Los investigadores de accidentes de DEKRA dan recomendaciones claras en materia de seguridad.
Peligros de los niños no asegurados
- Intento de frenado: Dummy de niño no asegurado expulsado
- Lesiones cerebrales graves serían la consecuencia – aún más sin casco
- Apelación a los comerciantes de bicicletas: La seguridad debe ser el foco en la asesoría
Las ventajas de la bicicleta de carga para padres e hijos son evidentes: generalmente se pueden transportar sin problemas hasta dos niños, a diferencia del clásico asiento para niños en la bicicleta. Además, los pequeños tienen mucho espacio y una buena visibilidad, y están – a diferencia de, por ejemplo, en un remolque – en el campo de visión de los padres. Por lo tanto, hay muchas razones a favor de la bicicleta de carga, siempre que se preste atención a la seguridad.
En este sentido, los resultados de una serie de pruebas para el actual informe de seguridad vial de DEKRA «Movilidad sobre dos ruedas» son claros: Los niños en la bicicleta de carga solo están seguros si la bicicleta cuenta con un sistema de sujeción – y si este se utiliza. Porque las capacidades de frenado de las modernas bicicletas de carga son muy convincentes.
Prueba real en Lausitzring
En el Centro de Tecnología DEKRA en Lausitzring, Brandeburgo, los expertos probaron diferentes escenarios con un dummy de niño. En un caso, el dummy estaba asegurado con el sistema de sujeción ofrecido por el fabricante, en el otro caso, estaba sentado sin estar asegurado en el asiento de la caja de carga. Se frenó con el freno de la bicicleta a 25 km/h.
Video de la prueba
«El dummy asegurado apenas cambió de posición durante el frenado», dice Peter Rücker, jefe de investigación de accidentes de DEKRA. «En cambio, el dummy no asegurado fue expulsado de la caja y golpeó su cabeza contra la carretera. Lesiones cerebrales graves habrían sido la consecuencia de un accidente de este tipo – aún más sin casco.»Por lo tanto, la consigna desde la perspectiva de los expertos de DEKRA solo puede ser: Quien transporte niños en una bicicleta de carga, debe asegurarlos en todo momento. Para protegerse en caso de colisiones con otros participantes en el tráfico, también se recomienda encarecidamente el uso de un casco.
El consejo a los comerciantes de bicicletas también es claro: Al vender bicicletas de carga, es imprescindible discutir con el cliente el uso previsto. Si el transporte de niños está en cuestión, el comerciante debe insistir en la adquisición de un modelo adecuado con sistema de sujeción durante la asesoría. «Las imágenes de nuestra prueba de frenado proporcionan argumentos contundentes», dice Peter Rücker.
El informe de seguridad vial de DEKRA
Desde 2008, DEKRA publica anualmente el informe de seguridad vial sobre un tema específico. El informe de 2020 se ocupa de la movilidad sobre dos ruedas. La seguridad vial en relación con bicicletas, Pedelecs, scooters eléctricos y motocicletas es analizada por los expertos de DEKRA desde diferentes perspectivas. Al final, se presentan demandas y recomendaciones concretas en los ámbitos de tecnología, infraestructura y factor humano.
El portal en línea www.dekra-roadsafety.com ofrece los contenidos del informe y sus predecesores, así como información más detallada, por ejemplo, también imágenes en movimiento de la prueba de frenado con la bicicleta de carga. Además, aquí se pueden descargar todos los informes de seguridad vial de DEKRA en formato PDF.
Foto/Video: © Dekra






