Fliegl Fahrzeugbau entrega un nuevo vehículo especial a Gugelfuss

Fliegl Fahrzeugbau suministra al fabricante de ventanas y puertas Gugelfuss GmbH un nuevo vehículo especial. Debido a los requisitos especiales para los vehículos, Gugelfuss opera su propia flota. Esta consiste completamente en vehículos Fliegl, ya que el fabricante de vehículos puede entregar las características adicionales necesarias directamente de fábrica.

(Triptis/Elchingen) No hay muchas empresas de transporte que se especialicen en el transporte de ventanas y vidrio. Por eso, Gugelfuss GmbH en Elchingen opera su propia flota de camiones para garantizar una entrega óptima de sus productos. La empresa familiar entrega sus ventanas, puertas y fachadas principalmente en el sur de Alemania, ocasionalmente también en Alsacia o Luxemburgo. El director general Martin Gugelfuss ha encargado ahora a Fliegl un nuevo vehículo articulado, que consiste en una estructura de cortinas deslizantes para el camión y un remolque de dos ejes. «En realidad, el vehículo estaba planeado como un reemplazo, pero actualmente tenemos tantos pedidos que podemos operar el otro vehículo en paralelo durante algunos meses», se alegra Gugelfuss.

Fliegl entrega deseos especiales de fábrica

«Con otros fabricantes, un vehículo completamente nuevo tendría que ir de inmediato al taller para instalar las rieles en el suelo. Con Fliegl, lo obtenemos directamente de fábrica», informa el jefe. Se refiere a las rieles de vidrio C, en las que se fijan las estructuras reutilizables para el transporte de ventanas y que hacen que los vehículos sean tan especiales. Para el transporte seguro de la carga sensible, hay más opciones de aseguramiento de carga. Tanto en el camión como en el remolque, Fliegl instala su probada y robusta lona de cortina de resorte con tiras de acero de resorte de alta resistencia incrustadas, así como cintas horizontales y verticales soldadas. «Así podemos prescindir de las tablas de inserción, lo que ahorra mucho tiempo en la carga y descarga», dice Gugelfuss. La cubierta deslizante se puede mover de atrás hacia adelante, y el techo elevable Ecolift se puede levantar fácilmente 380 mm gracias al soporte de amortiguadores de gas, lo que permite una carga rápida y segura con un montacargas. Este siempre está a bordo, estacionado en la parte trasera en los compartimentos de horquilla de 1 m y puede pesar hasta 1,8 t, el contrapeso está incrustado en la pared frontal.

Seguridad gracias a la cámara de reversa

El camión es un Mercedes-Benz Actros de última generación, cuyas Mirrorcams y espejos interiores digitales ofrecen una característica especial: «También podemos transmitir la imagen de la cámara de reversa y mostrarla directamente en la cabina», explica Martin Gugelfuss. El valor añadido de la cámara de reversa fue reconocido por los conductores de Gugelfuss ya en 2019, cuando pusieron en funcionamiento un vehículo largo equipado con cámara. Gracias al sistema de cámara de reversa, ahora se evitan daños durante las maniobras, y en la oscuridad, dos faros LED adicionales en la parte trasera proporcionan la luz necesaria. El camión largo se utiliza principalmente en el salto nocturno entre dos fábricas de Gugelfuss, que están a 400 km de distancia. En promedio, se ahorran alrededor de 80,000 kilómetros al año.

11 camiones en la flota

Casi todos los 11 camiones en la flota son comprados, ya que la empresa los opera durante más tiempo debido a su equipamiento especial que lo que es habitual en el leasing. El camión largo se utiliza principalmente en el salto nocturno entre dos fábricas de Gugelfuss, que están a 400 km de distancia. En promedio, se ahorran alrededor de 80,000 kilómetros al año. Casi todos los 11 camiones en la flota son comprados, ya que la empresa los opera durante más tiempo debido a su equipamiento especial que lo que es habitual en el leasing. Gracias a la probada calidad de Fliegl, nada se interpone en el camino.

Detalles del vehículo de un vistazo

• Estructura de cortinas deslizantes + remolque de eje oscilante tipo ZPS 180
• 8 rieles de vidrio C incrustados en el suelo de carga
• Diversas opciones de aseguramiento de carga: perfil Load-Lock, 8 pares de anillas de amarre
• Soporte para montacargas de hasta 1,8 t de peso
• Lona de cortina robusta con tiras de acero de resorte incrustadas
• Techo elevable EcoLift con 380 mm de elevación
• Cámara de reversa
• Peso vacío: estructura del camión: aprox. 2150 kg; remolque: aprox. 4800 kg

Foto: © Fliegl www.fliegl-fahrzeugbau.de    www.gugelfuss.de