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17/11/2020 a las 18:00El especialista en transporte intermodal de mercancías, TX Logistik AG, amplía su oferta con nuevas rutas de Kaldenkirchen (Niederrhein) a Malmö y Eskilstuna en Suecia en ambas direcciones. Se transportan principalmente remolques. Se ha comenzado con tres recorridos semanales. La ruta pasa por el Öresund.
(Troisdorf) TX Logistik AG está ampliando sus servicios de transporte ferroviario de mercancías hacia y desde Escandinavia. Desde octubre, la empresa especializada en servicios de transporte en toda Europa del grupo Mercitalia opera tres veces por semana desde Kaldenkirchen en el distrito de Viersen a Malmö y Eskilstuna y de regreso. En la ruta se transportan principalmente remolques, cargados con mercancías de todo tipo.
«La nueva conexión no solo fortalece las actividades europeas de TX Logistik a través del puente de Öresund, sino que demuestra cuán importante es el transporte ferroviario de mercancías, incluso en tiempos de Corona, como solución para una logística segura y respetuosa con el medio ambiente», dice Gian Paolo Gotelli, CEO de TX Logistik.
Terminal Kaldenkirchen directamente en la frontera con los Países Bajos
La ruta va desde el terminal ferroviario en Kaldenkirchen a través de Padborg y Copenhague hasta el terminal combinado en Malmö y el terminal combinado en Eskilstuna. Kaldenkirchen se encuentra en el triángulo entre Venlo, Düsseldorf y la región metropolitana del Rin-Ruhr. El terminal ferroviario está a solo unos cientos de metros de la frontera germano-holandesa. «Con esta relación, conectamos la región Benelux, de gran importancia económica, con el área escandinava», enfatiza Bernd Weisweiler, Director de Desarrollo de Negocios en TX Logistik. «El nuevo corredor entre Europa Occidental y del Norte complementa idealmente nuestra red.»
TX Logistik se encarga de toda la tracción. En la frontera germano-danesa en Padborg, se realiza el cambio de maquinista. Allí, la filial sueca TX Logistik AB toma el relevo. «De este modo, producimos todos los servicios en toda la relación de manera independiente, con nuestros propios maquinistas y equipo», enfatiza Albert Bastius, COO de TX Logistik. A lo largo de toda la ruta a través del puente de Öresund entre Dinamarca y Suecia, se utilizan locomotoras multisistema especialmente equipadas. TX Logistik es una de las pocas empresas que cuenta con estos vehículos especiales en su flota. La nueva conexión se opera como un sistema de trenes abierto. El principal cliente es el grupo holandés Westerman.
38 remolques por tren
Hasta 38 remolques pueden caber en el tren, un cambio que conduce a un ahorro significativo de emisiones de CO2. Aproximadamente la mitad de los remolques que se transportan en esta conexión de Alemania a Suecia están destinados a la región de Malmö. La otra mitad es transportada por TX Logistik a Eskilstuna, a unos 100 kilómetros al oeste de Estocolmo. Esta nueva conexión complementa la red ferroviaria interna de la empresa de logística ferroviaria entre Trelleborg, Malmö y Eskilstuna.
La nueva relación ha comenzado con tres recorridos semanales, con oportunidades concretas para un futuro desarrollo.
Foto: © TX Logistik
