HHLA amplía las actividades intermodales a Ucrania

La Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ha fundado una propia empresa intermodal en Ucrania. La nueva Ukrainian Intermodal Company (UIC) ofrece transportes de contenedores por ferrocarril entre el puerto de Odessa y los principales centros económicos del país. Con esto, la HHLA expande su exitoso negocio intermodal y amplía la oferta de transportes Hub-to-Hub rápidos, fiables y eficientes en el tráfico de hinterland del puerto marítimo.

(Hamburgo) – Los puertos ucranianos se han desarrollado de manera muy dinámica en los últimos años. Solo en el puerto del Mar Negro de Odessa, el volumen de carga aumentó el año pasado un 8,5 por ciento, alcanzando casi 650.000 TEU. Sin embargo, la participación del ferrocarril en la llegada y salida de contenedores entre el puerto y el hinterland ucraniano es aún baja, con un 22 por ciento. En comparación, en Hamburgo, más del 46 por ciento de los contenedores marítimos llegan o salen del puerto de manera ecológica por ferrocarril.

Utilizar las ventajas del sistema ferroviario

Con UIC, la HHLA ha dado el pistoletazo de salida en Ucrania para una mayor transferencia de tráfico de la carretera al ferrocarril. Las ventajas del sistema ferroviario: La red de vía ancha existente conecta de manera integral los grandes centros económicos del interior con la costa ucraniana. En comparación, el sistema de carreteras en muchos lugares necesita modernización. Además, el ferrocarril es, debido a las grandes distancias en Ucrania – el país de Europa del Este es casi el doble de grande que la República Federal de Alemania – ideal para el transporte sostenible de mercancías por ferrocarril. «La HHLA cuenta con un amplio know-how en el negocio intermodal. Con un sistema de trenes eficiente, basado en servicios orientados al cliente, precios transparentes, procesos de reserva sencillos y horarios fiables, queremos aprovechar el gran potencial del mercado intermodal ucraniano», dice Philip Sweens, director general de HHLA International. Junto con socios locales, se pretende eliminar obstáculos en el transporte ferroviario en Ucrania y establecer y comercializar una oferta de servicios fiable.

Conexiones semanales de tren de contenedores a Ternopil, Járkov y Zaporiyia

Los transportes de contenedores por ferrocarril en Ucrania se han realizado hasta ahora casi exclusivamente en vagones individuales o grupos de vagones. La recién fundada UIC agrupa la carga individual en trenes de contenedores y, con ello, aumenta la eficiencia y fiabilidad de los transportes. Desde principios de octubre de 2020, UIC ofrece conexiones semanales de tren completo entre Odessa y Ternopil en la región económica de Lviv/Lemberg, en el oeste de Ucrania. En noviembre, también comenzará un servicio semanal al centro industrial de Járkov, la segunda ciudad más grande de Ucrania, y se planea operar semanalmente un tren de contenedores entre Odessa y la oriental Zaporiyia. En el puerto de Odessa, la HHLA opera con el Container Terminal Odessa (CTO) la mayor instalación de manipulación de contenedores en Ucrania. El CTO cuenta con una estación de tren terminal propia, que actualmente se está ampliando y donde se ensamblan los trenes de contenedores completos. La manipulación en el interior se realiza en colaboración con operadores de terminales ferroviarios privados. Servicios adicionales, como la carga y descarga de contenedores, la entrega Hub-to-Door al cliente por camión o el despacho aduanero completan la oferta. La UIC trabaja según altos estándares de calidad orientados al oeste y otorga, como operador neutral, acceso abierto a todos los armadores y transportistas a sus servicios intermodales. A largo plazo, se planea ampliar la oferta de conexiones regulares de tren a otros centros de producción y consumo ucranianos y aumentar la frecuencia.www.hhla.deImagen: © Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA)