DHL Freight promueve la logística verde en el transporte por carretera
14/10/2020 a las 07:30Jungheinrich automatiza la logística mundial de repuestos para Liebherr
14/10/2020 a las 07:35La HARDER logistics GmbH & Co. KG invierte en las afueras de Neu-Ulm en una nave de almacenamiento de contenedores totalmente automatizada. La propiedad planificada tiene una capacidad de hasta 250 contenedores. Dada la continua expansión en el sector del almacenamiento de contenedores, el socio gerente Marcello Danieli consideró importante encontrar una solución respetuosa con el medio ambiente y sostenible para la expansión de la capacidad.
(Neu-Ulm) La innovadora y moderna nave de almacenamiento de contenedores se construye en uno de los últimos terrenos industriales desarrollados en Neu-Ulm, en una ubicación excelente con acceso directo a la autopista A7 y a la carretera europea B 10. La nueva construcción es una decisión pionera para la empresa familiar HARDER logistics, especialmente en tiempos de la pandemia de Corona. Danieli quiere enviar un mensaje claro hacia la seguridad del futuro: «Justo ahora es importante pensar a largo plazo y preparar nuestra empresa para la próxima generación. Los temas de medio ambiente, sostenibilidad y posibilidades de expansión tuvieron una alta prioridad en la selección del terreno y el diseño de la nave.»
Uso del espacio especialmente eficiente
Johannes Danieli, junior project manager en HARDER logistics, está significativamente involucrado en el desarrollo de la propiedad. Él ofrece una visión: «La propiedad de alta tecnología puede albergar hasta 250 contenedores en un área de 850 m². Esto significaría que solo se utilizaría el 10 por ciento del área anterior para las cajas. Para el almacenamiento convencional se necesitarían 9,000 m².» La conclusión del junior: «Construir en altura es una alternativa respetuosa con los recursos y amigable con el medio ambiente.» La nave, de aproximadamente 19 m de altura, está diseñada para apilar contenedores de 20 pies en seis niveles mediante una grúa puente automatizada controlada por láser. Se espera que los trabajos de excavación comiencen a principios de noviembre de este año. Los Danieli prevén la finalización de la nave de almacenamiento de contenedores para principios del próximo verano.
Activación del proceso de forma autónoma por el almacenador
Como un aspecto destacado, Johannes Danieli planea permitir a los clientes un acceso directo a sus contenedores las 24 horas del día. «Esto proporciona a los usuarios flexibilidad e independencia de los horarios de apertura», menciona como ventajas. La disponibilidad 24/7 se implementará técnicamente a través de un portal de Internet, a través del cual el almacenador activa el proceso de forma autónoma. Así, decide de manera independiente cuándo se pone a disposición automáticamente la caja correspondiente en la esclusa.https://www.harder-logistics.comFoto: © Harder logistics / Johannes Rauneker






