Cadenas de suministro verdes para Europa: DB Schenker amplía su flota eléctrica con 36 nuevos FUSO eCanter

La Schenker Deutschland AG amplía su flota eléctrica con 36 nuevos FUSO eCanter, continuando así la expansión de su flota de vehículos sin emisiones y silenciosos. Para Daimler Truck AG, es el mayor contrato de flota de eCanter hasta la fecha. Los vehículos se producen en Tramagal, Portugal.

(Essen/Fráncfort) El proveedor de logística global DB Schenker y FUSO, una marca de Daimler Trucks, están ampliando su innovadora asociación en el ámbito de la electromovilidad. En los próximos meses, DB Schenker incorporará un total de 36 FUSO eCanter adicionales para su uso en once países europeos. De este modo, el principal proveedor de transporte terrestre de Europa refuerza su estrategia de sostenibilidad y amplía el uso de los vehículos eléctricos en sus flotas mixtas. DB Schenker utiliza el FUSO eCanter desde 2018 en Berlín para el transporte de envíos de carga en el área del centro de la ciudad. Desde 2019, otros vehículos están en funcionamiento en París, Fráncfort y en la región de Stuttgart.

Pionero en innovaciones en logística

«DB Schenker es pionero en innovaciones en logística, ahora nos convertiremos en el principal proveedor logístico verde. Nos enfocamos en la sostenibilidad, desde el primer hasta el último kilómetro», dice Cyrille Bonjean, jefe de Transporte Terrestre Europa en DB Schenker. «La logística sin emisiones en las ciudades ya es posible hoy, lo demostramos junto con FUSO y el nuevo eCanter en toda Europa. Estamos orgullosos de adquirir una parte significativa de la producción de eCanter de este año de Daimler. Para nuestros clientes, esto significa: el mismo servicio, cero emisiones.»

El mayor contrato de flota para FUSO hasta la fecha

«Estamos muy contentos de llevar nuestra asociación con DB Schenker al siguiente nivel con estos 36 camiones FUSO eCanter localmente sin emisiones. Juntos damos un paso más hacia la electrificación del transporte logístico en las ciudades. De este modo, contribuimos conjuntamente a la reducción de la contaminación acústica y ambiental en las grandes ciudades de once países europeos. Este anuncio representa el mayor contrato de flota de eCanter hasta la fecha y quiero agradecer a DB Schenker por su continua confianza en FUSO en nuestra misión conjunta hacia un transporte neutro en CO2», subraya Hartmut Schick, presidente y CEO de Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) y director de Daimler Trucks Asia (DTA).Sin emisiones y silencioso en 20 ciudades europeas FUSO está produciendo actualmente los 36 nuevos vehículos para DB Schenker en su planta europea en Tramagal, Portugal. En las próximas semanas, recibirán un chasis con plataforma de carga de varios fabricantes de carrocerías, ideal para la entrega de carga. Para el mercado alemán, la carrocería se realiza gracias a la buena colaboración, por ejemplo, con la empresa Spier en Steinheim. La entrega final de los FUSO eCanter a DB Schenker comenzará de manera gradual antes de fin de año en varias ubicaciones de la empresa de logística. DB Schenker utilizará el camión ligero totalmente eléctrico con una potencia de 129 kW y una capacidad de carga de hasta 3,2 toneladas, entre otros, en las metrópolis europeas de Oslo, Copenhague, Madrid, Salzburgo, Viena, Hamburgo, Roma y Milán en el transporte urbano. En total, los camiones ligeros eléctricos de DB Schenker abastecen a clientes en 20 ciudades europeas en los países Alemania, Finlandia, Dinamarca, Reino Unido, Francia, Irlanda, Países Bajos, Noruega, Austria, España e Italia de manera silenciosa y sin emisiones.

Planificación de entrada en más países

Con esto, el FUSO eCanter también celebra su entrada en los mercados de Finlandia, Austria, España e Italia. La autonomía del camión de 7,49 toneladas de al menos 100 km cubre sin problemas la demanda de DB Schenker en el transporte urbano. Los vehículos se pueden cargar fácilmente durante la noche, dependiendo de la disponibilidad, con cargadores de corriente alterna o continua. Con un cargador rápido, el tiempo de carga se puede reducir a aproximadamente una hora y media.

Experiencias en general positivas

Con la intensificación de la asociación, DB Schenker se convertirá en el mayor cliente de flota eléctrica de FUSO, con un total de 41 eCanter en uso diario. Las experiencias hasta ahora con el FUSO eCanter han sido en general positivas. Los conductores elogian la potencia y agilidad del sistema de propulsión eléctrico, así como la tranquilidad en la cabina. Para DB Schenker, el FUSO eCanter ha demostrado su fiabilidad en la operación real en los últimos dos años y ofrece como un componente importante de la estrategia de sostenibilidad una solución de movilidad ecológica para su flota de camiones. En el camino hacia un transporte neutro en CO2, también se está utilizando otro camión del portafolio de Daimler Truck, el Mercedes-Benz eActros, en el marco de la llamada «flota de innovaciones» en Leipzig para DB Schenker.Más de 200 FUSO eCanter en uso por clientes en todo el mundo El FUSO eCanter es el primer camión ligero totalmente eléctrico de Daimler Trucks en producción en pequeña serie. FUSO celebró el lanzamiento de este vehículo comercial para el transporte urbano en 2017. Desde entonces, el FUSO eCanter ha sido entregado a numerosos clientes en Europa, Japón y Estados Unidos. Con los 36 vehículos adicionales para DB Schenker, habrá más de 200 FUSO eCanter en uso diario en un total de 14 países tras la entrega. La flota global de FUSO eCanter ha recorrido hasta ahora más de 2,5 millones de kilómetros de manera local sin emisiones en uso por parte de los clientes. Actualmente, ingenieros de Daimler Truck están recopilando datos y comentarios sobre el uso diario del vehículo, los perfiles de ruta y el comportamiento de carga junto con los clientes. Esta información se incorpora continuamente al desarrollo en curso de la próxima generación del FUSO eCanter. Se espera que el inicio de la producción en serie de la próxima generación del FUSO eCanter, con mayor autonomía y tecnología mejorada, tenga lugar dentro de la primera mitad de esta década. Así, FUSO es una parte esencial de la estrategia de sostenibilidad de Daimler Truck AG, que tiene como objetivo ofrecer camiones y autobuses neutros en CO2 en funcionamiento («tank-to-wheel») en los mercados triádicos (Europa, Japón y NAFTA) para 2039.Sobre DB Schenker DB Schenker apoya a la industria y el comercio en el intercambio global de mercancías: en el transporte terrestre, en el transporte aéreo y marítimo a nivel mundial, así como en la logística de contratos y en la gestión de la cadena de suministro. Con más de 140 años de experiencia, DB Schenker se encuentra entre los proveedores líderes en la industria de la logística a nivel mundial. En 2019, 76,900 empleados en más de 2,100 ubicaciones en aproximadamente 130 países generaron unos ingresos de alrededor de 17 mil millones de euros. DB Schenker en Alemania, como la mayor filial nacional, emplea a aproximadamente 17,400 empleados en más de 100 ubicaciones. Con unos ingresos de 4.1 mil millones de euros en 2019, DB Schenker también es el proveedor líder de logística integrada en el mercado alemán. DB Schenker es el número uno en el transporte terrestre europeo. Con 430 ubicaciones, DB Schenker ofrece productos y servicios de transporte terrestre en una amplia red paneuropea. En total, más de 45,000 vehículos están en operación para los clientes de DB Schenker en Europa.www.dbschenker.com       www.daimler-truck.com