Ecosistema Logístico de la Economía de Silicio: De la Teoría a la Práctica

La Economía de Silicio es un proyecto del Instituto Fraunhofer de Flujos de Material y Logística IML, apoyado por la industria logística alemana y un proyecto sumamente interesante e importante. Juntos, se está desarrollando una infraestructura de código abierto para la economía de plataforma del futuro. La ‘Economía de Silicio’ quiere rápidamente establecer puentes hacia la economía.

(Dortmund) Solo unas semanas después de la entrega del aviso de financiación para el gran proyecto de investigación ‘Ecosistema Logístico de la Economía de Silicio’ por parte del Ministro Federal de Transporte Andreas Scheuer, se dio el pistoletazo de salida para el trabajo operativo en el Instituto Fraunhofer de Flujos de Material y Logística IML: Los directores del instituto, el Prof. Michael ten Hompel y el Prof. Michael Henke, dieron la bienvenida a finales de septiembre a representantes de la Agencia Federal de Servicios Administrativos (BAV), incluido el experto responsable del proyecto Jürgen Dannen, para un primer intercambio en el lugar en Dortmund.

Financiación de 25 millones de euros

Como autoridad de aprobación, la BAV, con sede principal en Aurich, organiza y gestiona diversos programas de financiación en el ámbito del Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital (BMVI). El proyecto ‘Ecosistema Logístico de la Economía de Silicio’ está financiado con 25 millones de euros por el BMVI. Con la contraparte al Silicon Valley, el Fraunhofer IML ayudará a que una economía de plataforma descentralizada y abierta en Alemania y Europa tenga éxito. Durante un recorrido por el instituto, la delegación de la BAV pudo hacerse una idea del equipamiento de última generación de los edificios de investigación conectados y del potencial innovador de la investigación científica. En particular, a través de las demostraciones de un enjambre de drones biointeligentes y de los vehículos autónomos de alta velocidad ‘LoadRunner’, los representantes de la BAV obtuvieron una primera buena visión de las posibles aplicaciones en el marco de la ‘Economía de Silicio’.

La colaboración entre ciencia y economía es crucial

La ronda coincidió en que la colaboración entre la ciencia y la economía es de gran importancia para el éxito de la nueva economía de plataforma. Los desarrollos innovadores de la investigación deben llegar lo más rápido posible a las empresas. Por lo tanto, para la Economía de Silicio también se aplica desde el principio el principio ‘Ningún desarrollo sin aplicación’, enfatizó ten Hompel, director ejecutivo del Fraunhofer IML: ‘Invitamos a todas las empresas interesadas a aportar sus necesidades concretas a nuestro trabajo. Porque solo en colaboración con la industria podremos sentar las bases para una economía de plataforma abierta y descentralizada que permita a cada empresa, independientemente de su tamaño, acceder a los modelos de negocio del futuro.’

Oportunidades de participación para empresas

Actualmente, se está construyendo en el proyecto una comunidad con una variedad de oportunidades de participación para empresas. Para los primeros proyectos de desarrollo ágiles, ya se han ganado como socios a empresas de renombre. Los objetivos del Ecosistema Logístico de la Economía de Silicio son:

• Fortalecimiento de la industria logística en Alemania y Europa
• Creación de nuevos potenciales de negocio
• Apoyo a las empresas en sus objetivos de sostenibilidad

En los próximos cinco años, según las proyecciones actuales, los modelos de negocio más exitosos de la logística provendrán de la economía de plataforma. La comprensión de la economía de plataforma del futuro está marcada por una diversidad y una coexistencia de diferentes plataformas logísticas e industriales B2B: la Economía de Silicio. Las empresas de logística de todos los tamaños tendrán entonces la oportunidad de llevar a cabo sus actividades comerciales de forma completamente automatizada, desde el pedido hasta la facturación y el transporte. Para cada empresa, la creación de una plataforma todavía conlleva hoy en día enormes costos, es inmensamente laboriosa y además está plagada de incertidumbres legales. Por eso, el proyecto crea conjuntamente el entorno de software y hardware para la logística autónoma controlada por inteligencia artificial del mañana. El nuevo sistema operativo logístico cumplirá los más altos requisitos de protección de datos y podrá ser utilizado por cualquier empresa, independientemente de su tamaño. Gráfico: Economía de Siliciowww.silicon-economy.com    www.iml.fraunhofer.de