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29/09/2020 a las 15:23VW Vehículos Comerciales y pakadoo prueban en Hannover un ‘pakadoo point’. Los empleados de VW pueden pedir paquetes a la estación y un VW eCanter especialmente asignado distribuye los paquetes en la fábrica en una ruta establecida a los destinatarios. Ambas partes quieren aprender del test para el futuro.
(Böblingen/Hannover) Los empleados de Volkswagen Vehículos Comerciales en Hannover podrán recibir sus paquetes privados en el recinto de la fábrica. En la primera fase del proyecto piloto, los paquetes se entregan en un punto central y se entregan mediante un VW e-Crafter de acuerdo con un plan de rutas en una de las once paradas que los empleados pueden elegir. Para pakadoo, este es el primer ‘pakadoo point’ móvil, y para Volkswagen Vehículos Comerciales es un proyecto piloto para probar nuevos servicios de transporte y obtener datos sobre el comportamiento del usuario. Si el piloto tiene éxito, el concepto se desarrollará hacia estaciones de paquetes pakadoo point que funcionen de manera autónoma. Para los empleados, el proyecto ya significa una recepción cómoda y que ahorra tiempo de paquetes privados.
Recibir paquetes donde se trabaja
La idea de pakadoo es recibir paquetes donde uno se encuentra durante el día: en muchos casos, esto es la oficina. Las empresas establecen un llamado ‘pakadoo point’, donde se reciben, almacenan y entregan paquetes privados independientemente del proveedor de servicios de paquetes. Las etiquetas de dirección con la PAK-ID se escanean y los empleados son informados por correo electrónico o notificación push de la aplicación myPAKADOO sobre los paquetes entregados. En grandes terrenos de empresas, es poco práctico establecer solo un único punto de recogida central para un gran número de empleados. Esto también se aplica a Volkswagen Vehículos Comerciales en Hannover. En el campus de 1,1 kilómetros cuadrados trabajan alrededor de 14,000 empleados. Esta situación era ideal para el departamento de Desarrollo de Nuevos Negocios de Volkswagen, que se encarga del desarrollo de servicios como modelos de negocio independientes (Transporte como Servicio, TaaS). Junto con pakadoo, diseñaron un proyecto piloto para explorar las posibilidades de estaciones de paquetes móviles. En la primera fase del proyecto piloto, los paquetes se entregan en un punto central y se entregan de acuerdo con un plan de rutas en una de las once paradas que el empleado puede elegir.
VW eCrafter distribuye los paquetes en la fábrica
A partir del 29 de septiembre de 2020, un VW e-Crafter con conductor entregará los paquetes privados en las diferentes paradas del recinto de la empresa. Los empleados son informados por correo electrónico o notificación push sobre la entrega que llega, para que poco después puedan recoger su paquete en la parada que mejor les convenga: justo frente a la oficina, en la cantina o en el camino a casa. Los horarios de recogida en las diferentes paradas están establecidos en el plan de rutas. Si el vehículo se retrasa, se informará a los destinatarios. El objetivo también es obtener datos sobre el comportamiento del usuario, por ejemplo, dónde prefieren los empleados recoger los paquetes. «En el futuro, veremos vehículos autónomos en operación de flota que entregan mercancías, especialmente en la entrega de paquetes. El transporte se convertirá así en un servicio que cambia las cadenas de valor. En el intento piloto con pakadoo, recopilaremos nuevas experiencias de los procesos comerciales que incorporaremos en el desarrollo de vehículos y servicios. La estación de paquetes móvil probablemente pronto podrá dirigirse de manera autónoma a sus direcciones de destino», explica Katrin Lohmann, jefa del departamento de Vehículos Autónomos de Volkswagen Vehículos Comerciales.
Proyecto piloto de gran interés
«Estamos contentos de poder realizar el primer pakadoo point móvil junto con Volkswagen. Para nosotros, el proyecto piloto es de gran interés en dos aspectos: por un lado, es una opción interesante para entregar paquetes en grandes terrenos de empresas o en espacios públicos exactamente donde se encuentra el usuario. Por otro lado, nuestra solución empresarial para la distribución interna de paquetes también podría funcionar de esta manera en el futuro», dice Markus Ziegler, fundador y director general de pakadoo. Los empleados de VW se benefician desde el primer día del pakadoo point móvil: porque pueden recoger sus paquetes privados exactamente a la hora y en el lugar que les resulte más conveniente. De este modo, no se pierden intentos de entrega y se ahorran el viaje a estaciones de paquetes o tiendas de paquetes.
Sobre pakadoo
Recibir paquetes donde uno se encuentra: Detrás de la «logística de trabajo-vida» de pakadoo está la idea de permitir a los empleados recibir y devolver paquetes privados independientemente del proveedor de servicios de paquetes directamente en la oficina. Para ello, las empresas establecen un llamado «pakadoo point»; apoyados por un software logístico inteligente, los paquetes se almacenan allí y se entregan a los empleados. Los empleadores crean con pakadoo un beneficio social para sus empleados, ya que así tienen más tiempo y menos estrés después del trabajo, lo que les permite tener un equilibrio entre la vida laboral y personal más equilibrado. Este enfoque se ampliará gradualmente a otras áreas y servicios adicionales. Así, el portafolio de productos de pakadoo ahora también incluye taquillas de paquetes independientes del servicio de mensajería, que pueden utilizarse como alternativa a los pakadoo points atendidos en empresas y en ubicaciones públicas. Las taquillas de paquetes de acceso abierto están disponibles para todos los usuarios registrados de pakadoo para la recepción y devolución de paquetes. Y con pakadoo Business, hay una solución digital para el manejo fácil, seguro y transparente de paquetes comerciales. Foto: © pakadoo www.pakadoo.de www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de






