Rheinland-Pfalz quiere participar en la promoción de energía en tierra para barcos de navegación interior

Rheinland-Pfalz quiere participar en la promoción de instalaciones de energía en tierra. Con ello, el estado federal quiere contribuir a que la navegación interior sea más respetuosa con el clima. Hasta ahora, los barcos son alimentados con generadores diésel durante el tiempo de atraque.

(Mainz) Rheinland-Pfalz quiere participar en la promoción de energía en tierra para barcos y en la promoción federal de instalaciones de energía en tierra. El gabinete se ha puesto de acuerdo hoy en esto y ha seguido así la propuesta del Ministro de Transporte, Dr. Volker Wissing. La condición previa para el programa de financiación es, en primer lugar, que el gobierno federal y los estados firmen un acuerdo administrativo correspondiente.

«Con nuestra participación en la promoción de energía en tierra, queremos contribuir a hacer la navegación interior más respetuosa con el clima y aumentar su aceptación. La navegación es de vital importancia tanto para el transporte como para el turismo en Rheinland-Pfalz», dijo el Ministro de Transporte, Dr. Volker Wissing.

Fondos de financiación disponibles

El Ministerio Federal de Economía y Energía ha puesto a disposición fondos de financiación para instalaciones de energía en tierra a través del fondo de energía y clima del presupuesto federal. «Originalmente destinados solo para los puertos marítimos de los estados costeros, se logró en negociaciones con el gobierno federal que también los puertos interiores puedan beneficiarse de los fondos federales», dijo Wissing.

Una condición fundamental para la implementación de un programa de promoción de energía en tierra también en Rheinland-Pfalz es, en primer lugar, la firma de un acuerdo entre el gobierno federal y los estados interesados en el programa de financiación. Wissing espera que los demás estados firmen el acuerdo rápidamente.

Antecedentes

Durante los tiempos de atraque de los barcos marítimos e interiores, la electricidad y el calor para el consumo propio a bordo se generan generalmente con la ayuda de motores diésel. Las conexiones eléctricas a las instalaciones de energía en tierra deberían permitir a la navegación renunciar a motores o generadores de diésel durante la carga de mercancías o el tiempo de espera en los lugares de atraque y, en su lugar, conectarse a la red eléctrica.

Los barcos de navegación interior se consideran, en general, relativamente respetuosos con el medio ambiente. Con el establecimiento de instalaciones de energía en tierra para barcos de navegación interior, se puede mejorar aún más significativamente la balanza ambiental. Enfocándose en barcos de carga en los puertos interiores y, en particular, en barcos de pasajeros con alta demanda energética en los muelles cercanos al centro de la ciudad.

Con instalaciones modernas y potentes, la red existente de estaciones de carga de electricidad en la red de vías navegables alemanas también podría ampliarse en el Rin y el Mosela. Como resultado, se haría una importante contribución a la mejora de la balanza ambiental de la navegación interior.

Foto: © Loginfo24 / Descripción de la imagen: MS VIGIA en Ingelheim

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