La SBB asume la responsabilidad del túnel base de Ceneri

En la noche de ayer a hoy, el túnel base de Ceneri, el último elemento de la NEAT, fue transferido de la creadora AlpTransit Gotthard AG a la SBB como operadora. La SBB enviará aproximadamente 4000 a 5000 trenes con pasajeros o mercancías a través del túnel como parte de la llamada fase de prueba, antes de poner el túnel en funcionamiento regular en diciembre de 2020.

(Berna) La transición legal de AlpTransit Gotthard AG (ATG) a la SBB marca el inicio de las celebraciones en torno a la inauguración del túnel base de Ceneri y la finalización de las Nuevas Transversales Ferroviarias Alpinas NEAT. En una conferencia de prensa en la entrada norte en Camorino (TI), representantes de la ATG, la SBB y la Oficina Federal de Transporte (BAV) informaron sobre el estado actual de los trabajos.

2’000 pruebas de conducción

Dieter Schwank, CEO de la ATG, informó sobre los últimos trabajos en el túnel base de Ceneri y sobre el estado de la fase de prueba. Desde el 1 de marzo de 2020 hasta finales de agosto de 2020, se realizaron más de 2000 pruebas de conducción con una distancia total de aproximadamente 40,000 km. Estas pruebas se llevan a cabo sin pasajeros o mercancías para verificar el funcionamiento seguro de todas las instalaciones y sistemas en el nuevo túnel. Debido a los efectos de la pandemia de Corona, la fase de prueba tuvo que interrumpirse durante cuatro semanas. Se reanudó el 20 de abril cumpliendo con las directrices de la Oficina Federal de Salud Pública. En la madrugada del 1 de mayo, un tren de prueba ICE-S circuló a 275 km/h a través del túnel.

Tres meses de fase de prueba

El jefe de la organización del proyecto del eje norte-sur Gotthard de la SBB, Daniel Salzmann, explicó cómo se incrementará gradualmente la operación ferroviaria tras la transferencia del túnel a la SBB durante la fase de prueba. En total, se planifican 4000 a 5000 viajes de trenes regulares con pasajeros o mercancías a bordo a través del túnel. La SBB utiliza la fase de prueba, que dura poco más de tres meses, como un «ensayo general» antes del cambio de horario, para practicar la operación, el mantenimiento y la intervención.

Celebración de inauguración el 4 de septiembre de 2020

Gregor Saladin, co-líder del proyecto de las celebraciones por la finalización de la NEAT («Ceneri 2020») en el BAV, dio un adelanto sobre los eventos del 3 y 4 de septiembre. El 3 de septiembre, delegaciones de los ministerios de transporte de los países vecinos se reunirán en Locarno por invitación de la presidenta de la Confederación, Simonetta Sommaruga. Se tratará del transporte ferroviario de mercancías a través de los Alpes, de trenes internacionales de pasajeros y de una política de transporte ecológica. El 4 de septiembre se llevará a cabo la celebración de la inauguración del túnel y la finalización de la NEAT. La presidenta de la Confederación, Simonetta Sommaruga, el consejero federal Ignazio Cassis y el presidente del Consejo de Estado del Tesino, Norman Gobbi, pronunciarán los discursos de inauguración. La finalización del túnel se marcará con el tradicional corte de cinta. Durante la ceremonia, se llevará a cabo el primer viaje oficial de un tren de mercancías a través del túnel base de Ceneri.
Foto: © SBB
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