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09/07/2020 a las 06:45La Deutsche Post DHL Group logró un fuerte crecimiento en el segundo trimestre y aumentó su resultado en un 25 por ciento en comparación con el año anterior, 2019. Las previsiones se han ajustado al alza. Los empleados recibirán un bono único de 300 euros en todo el mundo.
(Bonn) El líder logístico mundial Deutsche Post DHL Group pudo aumentar significativamente su ganancia en el segundo trimestre de 2020 a pesar de Covid-19. El EBIT aumentó alrededor del 16 por ciento a aproximadamente 890 millones de euros. Ajustando por efectos únicos del año anterior y de este año, el resultado operativo mejoró incluso en alrededor del 25 por ciento en comparación con 2019.
Como reconocimiento por su esfuerzo en los últimos meses de la pandemia de Covid-19, la empresa ha decidido pagar a los empleados en todo el mundo un bono especial único de 300 euros¹. Este pago único se realizará en los próximos meses y se destinará a colegas de todas las áreas de la empresa y de todos los países. Quedan excluidos los directivos. En total, la empresa realizará pagos especiales por un monto de aproximadamente 200 millones de euros, que se contabilizarán en el tercer trimestre de 2020.
Fecha y propuesta de dividendo para la junta general
La Deutsche Post DHL Group celebrará la junta general de 2020 el 27 de agosto en formato virtual en línea. La empresa propone un dividendo estable en comparación con el año anterior de 1,15 EUR por acción.
«Nuestra estrategia se centra en alcanzar tres objetivos clave: queremos ser el proveedor, el empleador y la inversión de primera elección. Nuestro éxito en los últimos meses de crisis se basa en que hemos alineado estos objetivos en todas nuestras acciones. Por eso hemos decidido pagar un dividendo al nivel del año anterior a nuestros accionistas y un bono especial para nuestros empleados», dijo Frank Appel.
Desarrollo del negocio en el segundo trimestre de 2020
El desarrollo del negocio al inicio del segundo trimestre estuvo marcado por las medidas de protección pandémica existentes en Europa y América del Norte y un volumen de carga inicialmente muy reducido. La empresa ha tomado medidas para adaptarse a la carga de trabajo alterada por la pandemia y para mantener su capacidad de vuelo. A lo largo del segundo trimestre, comenzó una lenta recuperación en el desarrollo del volumen. Además, desde finales de marzo, la empresa ha registrado un buen desarrollo de los envíos impulsados por el comercio en línea, tanto a nivel internacional como en el negocio de paquetes en Alemania.
El EBIT provisional del grupo alcanzó en el segundo trimestre aproximadamente 890 millones de euros (2019: 769 millones de euros). Esto incluye, además de los aproximadamente 100 millones de euros ya esperados por los costos de reestructuración del negocio de StreetScooter, otros aproximadamente 100 millones de euros en amortizaciones especiales únicas provocadas por las medidas de confinamiento, que afectan principalmente a las divisiones de Supply Chain y eCommerce Solutions. No se realizará una distinción entre el resultado operativo antes y después de los efectos de la pandemia de Covid-19, ya que esta distinción se volvió cada vez más artificial y menos significativa a lo largo del segundo trimestre.
Aumento también en las áreas
Para el área de Post & Paket Alemania, el EBIT es de aproximadamente 260 millones de euros (2019: 177 millones de euros). El área de Express tuvo un EBIT de aproximadamente 560 millones de euros en el segundo trimestre, superando el resultado del trimestre del año anterior de 521 millones de euros. El área de Global Forwarding, Freight también reportó un resultado de aproximadamente 190 millones de euros, superior al del año anterior (2019: 124 millones de euros). En el área de Supply Chain, las mencionadas amortizaciones especiales en el segundo trimestre suman aproximadamente 60 millones, lo que hace que el resultado se sitúe en 30 millones de euros, por debajo del resultado del año anterior de 87 millones de euros. El área de eCommerce Solutions alcanzó un EBIT equilibrado a pesar de las amortizaciones especiales de aproximadamente 30 millones de euros (2019: -18 millones de euros).
El desarrollo positivo general del negocio se subraya por el continuo fuerte desarrollo del flujo de caja; para el segundo trimestre, el flujo de caja libre es de más de 500 millones de euros, significativamente por encima del año anterior (2019: -547 millones de euros). Esto permitió obtener un flujo de caja libre positivo de más de 100 millones de euros en la primera mitad del año.
El informe completo del segundo trimestre se llevará a cabo como estaba previsto el 5 de agosto de 2020.
Proyección: Se establece el objetivo de EBIT para 2020; se ajusta la perspectiva para 2022
A la luz de la reciente dinámica de resultados, la dirección ha decidido proporcionar la siguiente perspectiva para el año completo 2020:
Se espera que el EBIT reportado del grupo se sitúe entre 3,5 y 3,8 mil millones de euros. Esto incluye los gastos ya comunicados en abril para la reestructuración de StreetScooter de aproximadamente 400 millones de euros, el pago único de primas de aproximadamente 200 millones de euros en el tercer trimestre, así como las mencionadas amortizaciones especiales de aproximadamente 100 millones de euros.
Con la incertidumbre persistente sobre el curso de una recuperación económica en los próximos dos años, la perspectiva de resultados a medio plazo del grupo para 2022 se actualiza de la siguiente manera:
- En el mejor de los casos de una rápida recuperación de la economía mundial sin retrocesos amplios en el desarrollo de la pandemia (‘desarrollo en forma de V’), el grupo espera un EBIT de más de 5,3 mil millones de euros.
- En el caso de una recuperación que avanza con más lentitud, por ejemplo, debido a retrocesos locales en el desarrollo de la pandemia (‘desarrollo en forma de U’), el grupo espera un EBIT de aproximadamente 5,1 mil millones de euros.
- En el peor de los casos de un desarrollo de recuperación muy lento, por ejemplo, debido a retrocesos más significativos en el desarrollo de la pandemia (‘desarrollo en forma de L’), el grupo espera un EBIT de aproximadamente 4,7 mil millones de euros.
Las planificaciones de inversión (Capex) para los años 2020-2022 se confirman con un monto acumulado entre 8,5 y 9,5 mil millones de euros. También se confirma la expectativa de un flujo de caja libre acumulado entre 5,0 y 6,0 mil millones de euros en este período.
Foto: © DPDHL




