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18/06/2020 a las 07:35Hellmann Worldwide Logistics es el primer cliente en el nuevo MegaHub Lehrte cerca de Hannover. La instalación para el transporte combinado se encuentra a solo unos cientos de metros de la sucursal de Hellmann en Lehrte y ofrece al proveedor de servicios nuevas oportunidades para una planificación de transporte flexible.
(Osnabrück/Lehrte) A partir de mediados de junio, Hellmann Worldwide Logistics utilizará como primer cliente el MegaHub en Lehrte. La instalación para el Transporte Combinado (KV) es operada por la MegaHub Lehrte Betreibergesellschaft mbH, una filial de la Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße (DUSS). En la instalación de transbordo rápido, las unidades de carga se transfieren directamente de camiones a trenes y luego se transportan a su destino con tiempos de transporte reducidos. El uso del MegaHub Lehrte permite al proveedor de logística global combinar rutas de manera más flexible, consolidar la red de transporte intermodal en Alemania y Europa, y así contribuir a una mayor seguridad de suministro para sus clientes.
La nueva instalación de transbordo se encuentra a solo unos 100 metros de la sucursal de Hellmann en Lehrte. Gracias a las rutas acortadas entre el almacén de transbordo y el terminal de KV, se pueden optimizar los procesos en la fase previa y posterior al transporte ferroviario. Al mismo tiempo, Hellmann aumenta su capacidad al reducir significativamente los tiempos de carga y transporte. Además, al evitar alrededor de 40 recorridos diarios de camiones entre el almacén U y el terminal de KV utilizado anteriormente en Hannover Linden, no solo se reduce significativamente la emisión de CO2, sino que también se alivia el tráfico en el área urbana de Hannover.
Nudo ferroviario Lehrte
En el nudo ferroviario de Lehrte convergen rutas de Escandinavia, Polonia y los países Benelux. La buena conexión simultánea con el tráfico por carretera gracias a la proximidad inmediata a la A2 y A7 ofrece a Hellmann la oportunidad de seguir expandiendo el Transporte Combinado y, en perspectiva, ofrecer más trenes, por ejemplo, entre Hamburgo y Núremberg, a través del MegaHub Lehrte. La transferencia de más transportes por carretera al ferrocarril también contribuye al cumplimiento del paquete climático del gobierno federal, que prevé trasladar más transportes de la carretera al ferrocarril para 2030.
«Gracias a la nueva instalación de KV, podemos vincular nuestros servicios de tren hasta ahora singulares en una red, combinando de nuevo las rutas ofrecidas. Esto representa para nosotros como empresa perspectivas de crecimiento significativas. Al mismo tiempo, nuestros clientes se benefician de que ampliamos la capacidad en el ferrocarril y, al mismo tiempo, aumentamos nuestra calidad de servicio», dice Dirk Baerbock, Jefe de Soluciones Multimodales Europa, Hellmann Worldwide Logistics.
Foto: © Hellmann
