La visibilidad predictiva en la cadena de suministro es cada vez más importante
12/06/2020 a las 09:15Cadenas de suministro robustas o eficientes - Esa es la cuestión
15/06/2020 a las 07:50DB Cargo y Kombiverkehr amplían su servicio entre los puertos de Amberes y Duisburgo. Las capacidades adicionales ascienden a hasta 9,000 contenedores, remolques y plataformas intercambiables por año.
(Amberes/Mainz/Fráncfort) Espacio disponible para más unidades de carga: DB Cargo y Kombiverkehr amplían su servicio entre el puerto de Amberes y Duisburgo. A partir de ahora, se pueden transportar hasta 90 TEU por tren en lugar de 60 TEU. Esto significa que, anualmente, se añadirán hasta 9,000 contenedores, remolques y contenedores intercambiables a la vía ecológica. Esto representa una reducción del tráfico por carretera de aproximadamente 10,000 camiones. Esto es más importante que nunca: las largas obras de construcción para una carretera de circunvalación alrededor de la ciudad belga (conexión Oosterweel) restringirán significativamente la carretera en el futuro.
A partir del otoño de 2020, se prevé que trenes adicionales operen desde Amberes hacia la región del Ruhr. Además, DB Cargo planea integrar más fuertemente los puertos occidentales de Róterdam y Amberes en su red a finales de año. Un componente clave para un mayor crecimiento en el transporte de mercancías por ferrocarril.
Armadores, transportistas y la industria cargadora se benefician en la vía de tiempos de tránsito rápidos y una red densa: después de solo 5 horas, con la posibilidad de carga tardía en Amberes y recogida anticipada, los envíos llegan a Duisburgo, donde también pueden ser transportados más lejos en la red de Kombiverkehr. En Alemania, por ejemplo, a Ludwigshafen, Múnich y Leipzig, o a nivel europeo a Polonia, Chequia, Austria, Italia, Francia, Escandinavia o incluso a Turquía.
Foto: © DB Cargo
