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12/06/2020 a las 06:55La empresa Fraport se mantiene firme en sus objetivos de protección climática en el aeropuerto de Frankfurt a pesar de la crisis del coronavirus. Se planea la adquisición de energía eléctrica de fuentes eólicas. La proporción de energía verde proveniente únicamente de la energía eólica debería alcanzar aproximadamente el 85 por ciento a partir de 2025. La construcción de una planta fotovoltaica a gran escala en la terminal de carga está en marcha.
(Frankfurt) Una gran parte de la demanda de electricidad de Fraport AG en el aeropuerto de Frankfurt debería provenir en el futuro de la energía eólica. Esto es lo que planea el operador del aeropuerto Fraport, y así continúa implementando de manera coherente sus objetivos de protección climática. La empresa quiere acordar con un operador de un parque eólico en alta mar la compra de una cantidad mínima anual de energía verde a partir de, a más tardar, 2025. Para ello, se realiza hoy el anuncio de mercado necesario.
«Incluso en la situación muy difícil actual, mantenemos firmemente en la mira el desafío de la protección climática. Solo a partir de este proyecto de energía eólica, planeamos obtener aproximadamente el 85 por ciento de nuestra demanda de electricidad en el aeropuerto de Frankfurt de fuentes renovables a partir de 2025», enfatiza el presidente del consejo, Dr. Stefan Schulte. El objetivo de Fraport sigue siendo obtener la mayor parte de la demanda de electricidad en el aeropuerto de Frankfurt de energías renovables para 2030.
Los objetivos de protección climática se mantienen
El uso de energías renovables es un componente esencial para alcanzar los objetivos de protección climática que se han fijado. Así, Fraport quiere reducir sus emisiones de CO2 en Frankfurt de aproximadamente 170,000 toneladas al año actualmente a 80,000 toneladas al año para 2030. A partir del año 2050, la empresa quiere ser libre de CO2, es decir, no emitir más emisiones.
En el marco de un «Power Purchase Agreement», Fraport tiene la intención de acordar con el operador de un parque eólico en alta mar una cantidad de suministro de hasta 350 gigavatios hora de energía verde por año. «Queremos promover las energías renovables y estamos buscando un socio competente para ello. Con un contrato de este tipo, podemos planificar de manera segura para el futuro sin tener que involucrarnos en la realización del proyecto», explica Schulte.
Energía solar en el aeropuerto
Al mismo tiempo, la empresa está apostando por generar electricidad en el propio aeropuerto. Actualmente, se está construyendo en una nueva terminal de carga en CargoCity Sur la primera planta fotovoltaica a gran escala en el aeropuerto de Frankfurt. Esta debería generar más de 1.5 millones de kilovatios hora de electricidad al año. Con esto, se podría abastecer de electricidad a más de 450 hogares con cuatro personas durante un año. Fraport también mantiene su compromiso con la construcción de una planta fotovoltaica en el aparcamiento de la nueva terminal 3.
Con estas y otras medidas, la proporción de energía verde en el aeropuerto de Frankfurt debería alcanzar aproximadamente el 94 por ciento para 2030, según la planificación actual.
Foto: © Fraport
