El Tribunal Administrativo Federal desestima las demandas sobre la adaptación de los canales de navegación del Elba

La Asociación Federal de Transporte y Logística DSLV ha recibido con gran alivio la decisión de hoy del Tribunal Administrativo Federal (BVerwG) de desestimar también las últimas demandas contra la adaptación de los canales de navegación del Elba.

(Berlín) «El puerto de Hamburgo es indispensable para el funcionamiento de toda la economía orientada al comercio exterior del norte y este de Europa, y por lo tanto para cientos de miles de puestos de trabajo. Nos alivia que el puerto de Hamburgo pueda seguir cumpliendo esta función en el futuro», dijo Willem van der Schalk, portavoz del Comité de Transportistas de Puertos Alemanes en el DSLV (KDS).

A pesar de la decisión de hoy del BVerwG, la discusión de años sobre la adaptación de los canales de navegación ha puesto de manifiesto que los obstáculos burocráticos que deben superarse para los proyectos de infraestructura en Alemania han alcanzado dimensiones que amenazan la ubicación y, por ende, los puestos de trabajo. «Es evidente que es absolutamente necesario acelerar los procedimientos de aprobación de los proyectos de infraestructura de transporte. Los proyectos de infraestructura importantes no deben estar más expuestos a una política de bloqueo organizada, en parte ideológica», continuó el portavoz del KDS.

Como asociación de primer nivel y federal, el DSLV representa a través de 16 asociaciones regionales los intereses intermodales de las 3.000 principales empresas de transporte y logística alemanas, que con un total de 605.000 empleados y una facturación anual del sector de más de 110 mil millones de euros son una parte esencial de la tercera industria más grande de Alemania. La estructura de miembros del DSLV abarca desde grandes corporaciones logísticas que operan a nivel global, proveedores 4PL y 3PL, hasta empresas de transporte más grandes dirigidas por sus propietarios (PYME) con flotas de camiones propias, así como cargadores de barcos de navegación interior y ferrocarriles, hasta especialistas en transporte marítimo, aéreo, aduanas y almacenamiento. El DSLV es la voz política y el contacto central para el gobierno federal, para las instituciones del Bundestag y del Bundesrat, así como para todos los ministerios y autoridades federales relevantes en el proceso legislativo y de implementación de leyes, en la medida en que se vean afectados la logística y el transporte de mercancías.

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www.bverwg.de  Tribunal Administrativo Federal / BVerwG 7 A 1.18 - Sentencia del 04 de junio de 2020