Puerto de Amberes a pesar de la crisis del Corona en el primer trimestre de 2020

El volumen total de carga del puerto de Amberes disminuyó en abril debido a la crisis del Corona, pero aumentó en un 0,4% en comparación con el mismo período del año anterior en el primer trimestre de este año. El volumen de contenedores aumentó en 2020, mientras que otras categorías de carga como graneles y ro/ro siguen bajo presión.

(Amberes, 19.05.20) A pesar de los efectos del Corona en la producción global y las cadenas de suministro y una disminución de la demanda como resultado de la crisis del Corona, el puerto registró un ligero crecimiento en el volumen total de carga durante el período de enero a abril de 2020 en comparación con el mismo período del año anterior. El volumen de contenedores había disminuido en abril en comparación con abril de 2019, pero en 2020 en general mostró un crecimiento del 6,1% en TEU. Las consecuencias de los viajes cancelados se harán notar en el transcurso del segundo trimestre. Por otro lado, hubo un fuerte aumento de contenedores vacíos hacia China, lo que es una señal de recuperación de la producción allí.

En el caso de Breakbulk, con el acero como producto principal, las consecuencias de las interrupciones comerciales globales desde 2019 se han hecho evidentes, y el cierre de algunas industrias debido a la crisis del Corona ha llevado a una fuerte disminución del 15,7% en abril y del 29,1% en 2020 en total. Debido a la falta de producción en la industria automotriz, no hubo importaciones de coches nuevos desde Asia, y las exportaciones de coches europeos también se detuvieron. El mercado de coches usados también estuvo casi completamente ausente como resultado de la crisis del Corona. Como resultado, el volumen total de ro/ro disminuyó en un 16,2% durante el período de enero a abril en comparación con el mismo período del año anterior.

En cuanto a los graneles, hubo poca demanda de carbón debido al invierno suave y al cierre de la industria del acero, y por lo tanto muy poco tráfico hacia el interior. También el hecho de que en Alemania había suficientes energías renovables (solar y eólica) disponibles contribuyó a la fuerte disminución de los envíos de carbón. Mientras tanto, otras categorías de granel también siguen bajo presión y disminuyen en volumen. En el sector de líquidos, el volumen disminuyó en un 2,5% en 2020, principalmente debido a la menor demanda de derivados del petróleo. El volumen de productos químicos mostró un ligero crecimiento del 0,6% en los primeros cuatro meses de este año en comparación con el mismo período del año anterior.

 Análisis de impacto y perspectivas

El puerto de Amberes es un importante puerto internacional cuyas actividades reflejan los desarrollos en la economía europea y mundial. A pesar de un mes más débil en abril, el puerto pudo mantener su nivel en términos de volumen de carga. Los efectos de la débil demanda debido a la crisis del Corona se harán más evidentes en los próximos meses. Mientras tanto, el puerto de Amberes está tomando todas las medidas necesarias para garantizar un funcionamiento eficiente del puerto.

Foto: Puerto de Amberes

www.portofantwerp.com