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23/03/2020 a las 18:50Hapag-Lloyd ha presentado sus cifras comerciales para el año 2019, mostrando un resultado consolidado significativamente mejorado de 418 millones de USD. Se propone un dividendo de 1,10 euros por acción. Sin embargo, la crisis del coronavirus empaña la alegría sobre las perspectivas del año fiscal en curso.
(Hamburgo, 20.03.2020) Hapag-Lloyd ha publicado hoy sus cifras comerciales auditadas para el año 2019. En el año del informe, el resultado consolidado mejoró significativamente a 418 millones de dólares estadounidenses (373 millones de euros).
“Hoy nos enfrentamos a cambios rápidos y tiempos inciertos. Sin embargo, esto no puede ocultar que el año 2019 fue muy bueno para Hapag-Lloyd. Nos beneficiamos de mayores volúmenes de transporte y mejores tarifas de flete, mantuvimos un control firme sobre nuestros costos y redujimos significativamente nuestra deuda financiera. Además, continuamos implementando nuestra Estrategia 2023 y logramos un resultado consolidado que está muy por encima del nivel del año anterior”, dijo Rolf Habben Jansen, CEO de Hapag-Lloyd AG.
Mayores ingresos
Los ingresos aumentaron en el año fiscal 2019 en aproximadamente un 3 por ciento a 14,1 mil millones de dólares estadounidenses (12,6 mil millones de euros). La causa fue, en esencia, una mejor tarifa de flete promedio de 1.072 USD/TEU. Gracias a un enfoque más fuerte en áreas de navegación más rentables y una gestión activa de ingresos, esta tarifa fue un 2,7 por ciento superior al valor del año anterior. También contribuyó positivamente a los ingresos un aumento del 1,4 por ciento en el volumen de transporte, que superó los 12 millones de TEU. Menores gastos por el manejo y el transporte interno de contenedores, el precio promedio de consumo de combustible ligeramente más bajo de 416 USD/t y la primera aplicación de la norma contable IFRS 16 aliviaron los gastos de transporte, que totalizaron 10,9 mil millones de dólares estadounidenses (9,7 mil millones de euros).
En 2019, se redujeron casi 1 mil millones de dólares estadounidenses (más de 800 millones de euros) en deudas financieras (excluyendo IFRS 16), lo que redujo significativamente los costos de financiamiento en la segunda mitad del año. El ratio de endeudamiento dinámico (deuda neta a EBITDA) se redujo a 3,0x, por debajo del objetivo establecido para 2019 de 3,5x.
En este contexto, la junta directiva y el consejo de supervisión de Hapag-Lloyd AG han decidido proponer a la asamblea general el pago de un dividendo de 1,10 euros por acción para el año fiscal 2019.
Perspectivas inciertas para el año fiscal 2020
Hapag-Lloyd espera hoy un EBITDA de 1,7 a 2,2 mil millones de euros y un EBIT de 0,5 a 1,0 mil millones de euros para el año 2020. Sin embargo, esta proyección para 2020 está especialmente marcada por el brote del coronavirus, con incertidumbres significativamente mayores de lo habitual. Después de un buen comienzo en 2020, los volúmenes globales de transporte de contenedores se ven afectados por la crisis del coronavirus, pero los efectos exactos aún no se pueden determinar en este momento. Sin embargo, Hapag-Lloyd espera que, debido al coronavirus, puedan ser necesarias ajustes en la capacidad de transporte disponible en los próximos meses para contrarrestar una menor demanda. La magnitud completa del brote del coronavirus no se puede evaluar de manera concluyente en este momento. Sin embargo, Hapag-Lloyd asume que esto afectará al menos el desarrollo de resultados del primer semestre de 2020.
“2020 será un año muy inusual, ya que las condiciones han cambiado muy rápidamente en las últimas semanas debido al brote del coronavirus en muchos mercados. Después del shock inicial, los mercados en China y otros países asiáticos probablemente se han recuperado más rápido de lo que muchos temían, pero ahora también están afectados otros continentes y los efectos serán significativos. En las próximas semanas y meses, nos centraremos principalmente en tres cosas que nos importan mucho: la seguridad y salud de nuestros empleados, la estabilidad de las cadenas de suministro de nuestros clientes y las medidas financieras que tomaremos para enfrentar la tormenta si dura más de lo esperado”, dijo Rolf Habben Jansen.
Foto: Hapag-Lloyd
Detalles sobre el informe financiero para el año 2019 en:
https://www.hapag-lloyd.com/de/ir/publications/financial-report.html
https://www.hapag-lloyd.com





