{"id":9927,"date":"2022-06-28T15:40:14","date_gmt":"2022-06-28T13:40:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/06\/28\/duisport-und-der-hafen-amsterdam-buendeln-ihre-kraefte\/"},"modified":"2022-06-28T15:40:14","modified_gmt":"2022-06-28T13:40:14","slug":"duisport-und-der-hafen-amsterdam-buendeln-ihre-kraefte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/06\/28\/duisport-und-der-hafen-amsterdam-buendeln-ihre-kraefte\/","title":{"rendered":"Duisport und der Hafen Amsterdam b\u00fcndeln ihre Kr\u00e4fte"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Der Hafen Amsterdam und duisport werden ihre langj\u00e4hrige Zusammenarbeit ausbauen. Markus Bangen, CEO von duisport, und Koen Overtoom, CEO des Amsterdamer Hafens, haben angek\u00fcndigt, dass die H\u00e4fen gemeinsam die Wasserstoff-Wertsch\u00f6pfungskette und ihr Hinterlandnetzwerk weiterentwickeln werden. Um das Engagement ihrer Organisationen f\u00fcr diese gemeinsamen Ziele zu unterstreichen, haben beide CEOs eine Absichtserkl\u00e4rung unterzeichnet.<\/strong><\/h5>\n<p>(Duisburg\/Amsterdam) Die H\u00e4fen von Amsterdam und Duisburg sind \u00fcber den Rhein und mehrere Landwege direkt miteinander verbunden und erf\u00fcllen wichtige Funktionen als logistische Knotenpunkte f\u00fcr das europ\u00e4ische Hinterland. Beide H\u00e4fen haben historische Bedeutung beim Auf- und Ausbau wichtiger Handelsstr\u00f6me zwischen Deutschland und den Niederlanden. Die bestehende Partnerschaft, die sich in der gemeinsamen Beteiligungsgesellschaft Hafen Duisburg \/ Amsterdam Beteiligungsgesellschaft mbH widerspiegelt, wird nun in eine neue Phase eintreten.<\/p>\n<h5><strong>Entwicklung der Wertsch\u00f6pfungskette f\u00fcr gr\u00fcne Wasserstofftr\u00e4ger<\/strong><\/h5>\n<p>Beide H\u00e4fen haben gro\u00dfe Ambitionen im Energiebereich und wollen bei der Umstellung auf nachhaltige und erneuerbare Energiequellen eine Vorreiterrolle einnehmen. Der Hafen Amsterdam und duisport werden daher gemeinsam das Potenzial verschiedener Wasserstofftr\u00e4gertechnologien untersuchen, um eine internationale Lieferkette f\u00fcr Wasserstoff im kommerziellen Ma\u00dfstab aufzubauen. Der Import, die Speicherung und die Verteilung von gr\u00fcnen Wasserstofftr\u00e4gern spielt eine entscheidende Rolle bei der Energiewende in der Industrie und im maritimen Sektor. Der Amsterdamer Hafen ist Teil des H2A-Konsortiums, das die Einfuhr von einer Million Tonnen gr\u00fcnem Wasserstoff in den Amsterdamer Hafen anstrebt und mehrere wichtige Akteure der Wasserstoffindustrie umfasst. Das H2A-Projekt bildet eine einzigartige Plattform, die nun mit duisport verbunden werden kann, um eine durchg\u00e4ngige Wertsch\u00f6pfungskette f\u00fcr gr\u00fcne Wasserstofftr\u00e4ger zwischen beiden H\u00e4fen zu schaffen.<\/p>\n<p>Koen Overtoom, CEO Hafen von Amsterdam: \u201eIch freue mich sehr, die Partnerschaft zwischen duisport und dem Hafen Amsterdam bekanntzugeben. Beide H\u00e4fen haben erkannt, wie wichtig es ist, gemeinsam neue Korridore f\u00fcr nachhaltige Energietr\u00e4ger zu entwickeln, um die internationalen Lieferketten zu dekarbonisieren. Diese Partnerschaft st\u00e4rkt unsere strategischen Initiativen, die darauf abzielen, eine F\u00fchrungsrolle bei der Erleichterung der Energiewende zu \u00fcbernehmen, und erg\u00e4nzt unsere starke Zusammenarbeit mit unseren bew\u00e4hrten Partnern.\u201c<\/p>\n<p>Markus Bangen, CEO duisport: \u201eMit dem Ausbau unserer vertrauensvollen Partnerschaft mit dem Amsterdamer Hafen setzen wir ein wichtiges Signal \u00fcber nationale Grenzen hinweg: Nur gemeinsam k\u00f6nnen wir globale Herausforderungen wie die Energiewende meistern. Ich freue mich daher auf eine weitere enge Zusammenarbeit, um die Entwicklung eines europaweiten Wasserstoff-Netzwerks z\u00fcgig voranzutreiben und unsere Funktion als zentrale Logistik-Drehscheibe f\u00fcr Europa zu st\u00e4rken.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Gemeinsames Hinterlandnetzwerk<\/strong><\/h5>\n<p>Neben der Entwicklung der gr\u00fcnen Wasserstoff-Wertsch\u00f6pfungskette werden duisport und der Amsterdamer Hafen gemeinsame kommerzielle Projekte zum weiteren Ausbau ihrer Hinterlandnetzwerke auf den Weg bringen. Amsterdam und Duisburg sind \u00fcber Binnenschifffahrts-, Land- und Schienenkorridore gut miteinander verbunden und liegen zentral innerhalb des umfangreichen europ\u00e4ischen Netzwerks. Zus\u00e4tzlich zu den bestehenden t\u00e4glichen Binnenschiffsverbindungen wurde 2019 ein Bahnshuttle Amsterdam - Duisburg eingerichtet. Dieser Shuttle bildet einen wichtigen Korridor, der die Kurzstreckenseeverkehrs- und intermodalen Netzwerke beider H\u00e4fen direkt miteinander verbindet.<\/p>\n<p>Durch die aktive Beteiligung an gemeinsamen kommerziellen Projekten und die Verbindung ihrer Hafengemeinschaftsnetzwerke wollen duisport und der Hafen Amsterdam ihr gemeinsames Ziel verwirklichen, ihre Hinterlandnetzwerke auszubauen, die Verkehrsverlagerung anzuregen und nachhaltige multimodale Verkehrsverbindungen \u00fcber den Schienenverkehr, die Binnenschifffahrt und Kurzstreckenseeverkehrsverbindungen zwischen den H\u00e4fen und anderen europ\u00e4ischen Zielen zu f\u00f6rdern.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Max Dijksterhuis \/ <strong><em>Bildlegende<\/em><\/strong><em> (v. l.): Markus Bangen, CEO von duisport, und Koen Overtoom, CEO des Amsterdamer Hafens. <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Hafen Amsterdam und duisport werden ihre langj\u00e4hrige Zusammenarbeit ausbauen. 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