{"id":9917,"date":"2022-06-29T15:45:52","date_gmt":"2022-06-29T13:45:52","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/06\/29\/leogistics-und-gatehouse-bieten-transparenz-in-der-seefracht\/"},"modified":"2022-06-29T15:45:52","modified_gmt":"2022-06-29T13:45:52","slug":"leogistics-und-gatehouse-bieten-transparenz-in-der-seefracht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/06\/29\/leogistics-und-gatehouse-bieten-transparenz-in-der-seefracht\/","title":{"rendered":"leogistics und GateHouse bieten Transparenz in der Seefracht"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Die <\/strong><strong>leogistics GmbH, ein Treiber des Supply Chain Managements der Zukunft, und GateHouse Maritime, ein Anbieter von Visibility- und Predictability-Services f\u00fcr Lieferketten auf dem Seeweg, geben ihre Zusammenarbeit bekannt. Durch die Anreicherung der Logistikplattform myleo \/ dsc mit den umfassenden Daten von GateHouses OceanIO kann leogistics seinen Kunden nun auch volle Transparenz \u00fcber Seetransporte bieten. <\/strong><\/h5>\n<p>(Hamburg) Die myleo \/ dsc l\u00f6st vielf\u00e4ltige Herausforderungen der Zusammenarbeit zwischen Akteuren in komplexen Lieferkettennetzwerken, w\u00e4hrend OceanIO die Datengrundlage liefert. Beide Partner verfolgen gemeinsam das Ziel, ihren Kunden noch im zweiten Quartal 2022 eine API sowie ein Backend einschlie\u00dflich der Vorbereitung von Datenstrukturen mit integrierten Containerdaten und Datenvisualisierung bereitzustellen.<\/p>\n<p>\u201eDigitalisierung und Ver\u00e4nderungen in der Kommunikation bieten heute eine gro\u00dfe Chance f\u00fcr mehr integrierten Service und eine h\u00f6here Kundenzufriedenheit. Um dies zu erreichen, m\u00fcssen wir die Zusammenarbeit in der Gesch\u00e4fts- und Logistikwelt neu \u00fcberdenken. Durch die Partnerschaft mit GateHouse Maritime k\u00f6nnen wir die Leistungsf\u00e4higkeit der myleo \/ dsc weiter ausbauen. Zudem kommen wir unserem Ziel n\u00e4her, eine einfach zu bedienende, effiziente und zukunftssichere Plattform f\u00fcr die logistische Abwicklung und Zusammenarbeit \u00fcber alle Branchen und Verkehrstr\u00e4ger hinweg zu schaffen\u201c, sagt Michael R\u00f6lli, Co-Head of Product and Solution Management myleo\u00a0\/\u00a0dsc.<\/p>\n<p>\u201eAllianzen waren noch nie so wichtig wie heute. Unternehmen wenden sich zunehmend an Hersteller und Dienstleister, um H\u00fcrden bei der Integration zu bew\u00e4ltigen, die Komplexit\u00e4t zu reduzieren und die Effizienz im Arbeitsalltag zu erh\u00f6hen. Die spannende neue Zusammenarbeit mit leogistics bereichert die myleo \/ dsc mit der Leistungsf\u00e4higkeit von OceanIO \u2013 der umfangreichsten Ozeandatenbank der Branche und erm\u00f6glicht so ein h\u00f6heres Ma\u00df an Transparenz und Planbarkeit bez\u00fcglich G\u00fctern auf weltweiten Transportwegen\u201c, sagt Martin Dommerby Kristiansen, CEO GateHouse Maritime.<\/p>\n<h5><strong>Permanente Uebersicht \u00fcber die Daten<br \/>\n<\/strong><\/h5>\n<p>Im Rahmen der Vereinbarung zwischen den beiden Unternehmen wird GateHouse Maritime f\u00fcr leogistics Ocean Visibility und Prediction Services einschlie\u00dflich Container Tracking, Schiffsnachverfolgung und ETA-Vorhersage zur Verf\u00fcgung stellen. OceanIO stellt dabei die Grundlage f\u00fcr Vorhersagedienste, wie z.\u00a0B. die Position und die Bewegungen von Containern und Fracht dar, wo diese sich im Zollabfertigungszyklus befinden und wann sie ankommen werden. myleo \/ dsc-Kunden k\u00f6nnen die bereitgestellten Daten nutzen, um ihre Wareneingangs- und -ausgangsprozesse zu vereinfachen, komplexe Yard- und Hafenprozesse zu automatisieren und die Kommunikation mit Partnern in der Lieferkette bez\u00fcglich des Status von Containern im Transit zu verbessern.<\/p>\n<p>Die Partner kooperieren mit dem gemeinsamen Ziel, im Rahmen ihrer Services schon im zweiten Quartal 2022 eine Schnittstelle und ein Backend einschlie\u00dflich der Vorbereitung von Datenstrukturen mit integrierten Containerdaten und Datenvisualisierung liefern zu k\u00f6nnen. Hinzu kommen die Verkn\u00fcpfung von Containernummern mit Gesch\u00e4ftsdokumenten (z.\u00a0B. SAP-Dokumente, Frachtbriefnummern), die M\u00f6glichkeit multimodaler Transportabschnitte, kartenbasierte Datenvisualisierung und aktuelle Informationen zu Hafen\u00fcberlastungen.<\/p>\n<h5><strong>Vernetzung aller Supply-Chain-Partner auf einer einzigen Plattform<\/strong><\/h5>\n<p>Die myleo \/ dsc ist eine einzigartige Cloud-Plattform f\u00fcr die Werks- und Transportlogistik. Durch die Nutzung von Echtzeitdaten vereinfacht die Cloud-Software das Yard-, Liefer- und Transportmanagement in einer einzigen nutzerzentrierten Process-as-a-Service-L\u00f6sung, die Produzenten, Lieferanten, Lager, Speditionen und Gesch\u00e4fte zu einem ganzheitlichen Lieferkettennetzwerk verbindet.<\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus bietet die myleo \/ dsc Transparenz- und Visibility-Dienste mit einer Vielzahl von Daten wie Alerts, Karten, Inventar oder Status, die konsolidiert und flexibel auf einem Dashboard angezeigt werden. Weiterhin beinhaltet die Plattform ein leistungsf\u00e4higes Status- und Ereignismanagement, das es Anwender:innen erm\u00f6glicht, sowohl geplante als auch ungeplante Ereignisse, die Logistikprozesse t\u00e4glich beeinflussen, granular zu modellieren und zu steuern. Ein Connectivity Service bindet Kundendatenquellen und -formate sowie vor- und nachgelagerte Lager- oder Transportmanagementsysteme ein, um die entsprechende Datenbasis zu schaffen.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 leogistics<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die leogistics GmbH, ein Treiber des Supply Chain Managements der Zukunft, und GateHouse Maritime, ein Anbieter von Visibility- und Predictability-Services f\u00fcr Lieferketten auf dem Seeweg, geben<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9918,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1666,1571,1569],"tags":[],"class_list":["post-9917","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-rubriken","category-schiffahrt","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>leogistics und GateHouse bieten Transparenz in der Seefracht - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/06\/29\/leogistics-und-gatehouse-bieten-transparenz-in-der-seefracht\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"leogistics und GateHouse bieten Transparenz in der Seefracht - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die leogistics GmbH, ein Treiber des Supply Chain Managements der Zukunft, und GateHouse Maritime, ein Anbieter von Visibility- und Predictability-Services f\u00fcr Lieferketten auf dem Seeweg, geben [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/06\/29\/leogistics-und-gatehouse-bieten-transparenz-in-der-seefracht\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-06-29T13:45:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/leogistics_29.6.22_2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1237\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"829\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/06\\\/29\\\/leogistics-und-gatehouse-bieten-transparenz-in-der-seefracht\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/06\\\/29\\\/leogistics-und-gatehouse-bieten-transparenz-in-der-seefracht\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"leogistics und GateHouse bieten Transparenz in der Seefracht\",\"datePublished\":\"2022-06-29T13:45:52+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/06\\\/29\\\/leogistics-und-gatehouse-bieten-transparenz-in-der-seefracht\\\/\"},\"wordCount\":605,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/06\\\/29\\\/leogistics-und-gatehouse-bieten-transparenz-in-der-seefracht\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/leogistics_29.6.22_2.jpg\",\"articleSection\":[\"Regionen\",\"Rubriken\",\"Schifffahrt &amp; 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