{"id":9820,"date":"2022-07-25T15:45:58","date_gmt":"2022-07-25T13:45:58","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/07\/25\/uebersicht-zum-industrie-und-logistikimmobilienmarkt-nrw\/"},"modified":"2022-07-25T15:45:58","modified_gmt":"2022-07-25T13:45:58","slug":"uebersicht-zum-industrie-und-logistikimmobilienmarkt-nrw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/07\/25\/uebersicht-zum-industrie-und-logistikimmobilienmarkt-nrw\/","title":{"rendered":"\u00dcbersicht zum Industrie- und Logistikimmobilienmarkt NRW"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Der Markt f\u00fcr die Vermietung und Eigennutzung von Industrie- und Logistikimmobilien sowie Gewerbeparks Nordrhein-Westfalen hat in den ersten sechs Monaten des laufenden Jahres einen starken D\u00e4mpfer im Vergleich zum Vorjahresrekord hinnehmen m\u00fcssen. Laut Realogis \u2013 dem mit 70 Experten f\u00fchrenden Immobilienberatungsunternehmen f\u00fcr Industrie- und Logistikimmobilien und Gewerbeparks in Deutschland \u2013 bel\u00e4uft sich der von allen Marktteilnehmern erzielte Fl\u00e4chenumsatz im ersten Halbjahr 2022 an den Top-M\u00e4rkten D\u00fcsseldorf, K\u00f6ln und Ruhrgebiete auf ein Gesamtvolumen von 519.500 m\u00b2.<\/strong><\/h5>\n<p>(D\u00fcsseldorf) \u201eNach dem Rekord von 648.000 m\u00b2 im Vorjahreszeitraum, dem st\u00e4rksten Halbjahr unserer Aufzeichnungen \u00fcberhaupt, geht der Umsatz im ersten Halbjahr 2022 um 19,8 % zur\u00fcck und alle Teilm\u00e4rkte verbuchen Einbu\u00dfen\u201c, kommentiert B\u00fclent Alemdag, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Realogis Immobilien D\u00fcsseldorf GmbH. \u201eAllerdings stellt das aktuelle Ergebnis das zweitst\u00e4rkste Halbjahr der vergangenen f\u00fcnf Betrachtungszeitr\u00e4ume dar. Dies spiegelt sich auch im 5-Jahresschnitt wider, der bei 515.600 m\u00b2 liegt und mit dem aktuellen Abschluss sogar noch um 0,8 % \u00fcbertroffen worden ist.\u201c<\/p>\n<p>Auf den NRW-Gesamtumsatz entfallen laut Realogis auf D\u00fcsseldorf 126.100 m\u00b2, auf K\u00f6ln 129.200 m\u00b2 und auf das Ruhrgebiet 264.200 m\u00b2. Die gr\u00f6\u00dften Vertragsabschl\u00fcsse H1 2022 kann das Ruhrgebiet mit ITG \u00fcber 50.000 m\u00b2 sowie JW Fulfillment \u00fcber 28.000 m\u00b2 und C&amp;K Logistik \u00fcber 26.900 m\u00b2 verzeichnen. Den gr\u00f6\u00dften Abschluss im K\u00f6lner Marktgebiet stellt die Hammer GmbH &amp; Co. KG mit 30.000 m\u00b2, im D\u00fcsseldorfer Gebiet ist es das Handelsunternehmen Picnic mit 20.000 m\u00b2.<\/p>\n<p>Insbesondere Vermietungen in Bestandsfl\u00e4chen haben mit 310.600 m\u00b2 bzw. 59,8 % den Hauptanteil am Gesamtabschluss des Halbjahres, gefolgt von Neubaufl\u00e4chen mit 208.900 m\u00b2 bzw. 40,2 %, so der Marktreport.<\/p>\n<h5><strong>Nur ein Eigennutzer-Vertragsabschluss<\/strong><\/h5>\n<p>Mieter, die nicht im Eigentum befindliche Fl\u00e4chen angemietet haben, stellen mit 480.600 m\u00b2 den L\u00f6wenanteil (92,5 %). Der einzige Teilmarkt mit Eigennutzer-Abschl\u00fcssen ist K\u00f6ln, Siewert &amp; Kau nutzen zuk\u00fcnftig \u00fcber 23.000 m\u00b2 und OFFERGELD rund 14.000 m\u00b2.<\/p>\n<p>Beim Blick auf den Fl\u00e4chenumsatz der Teilm\u00e4rkte bezogen auf fremdgenutzte Immobilien sticht das Ruhrgebiet mit 264.200 m\u00b2 bzw. 55 % unter den Fl\u00e4chengebern hervor, gefolgt von D\u00fcsseldorf mit 126.100 m\u00b2 bzw. 26,2 % und K\u00f6ln mit 90.300 m\u00b2 bzw. 18,8 %.<\/p>\n<h5><strong>Big-Box-Logistik fast f\u00fcr 50 % verantwortlich<\/strong><\/h5>\n<p>Big-Box Anmietungen \u2013 d.h. das Gro\u00dffl\u00e4chensegment ab 10.000 m\u00b2 mit der Hauptnutzungsart von Logistik und einem B\u00fcroanteil von maximal 20 Prozent\u2013 haben mit 348.200 m\u00b2 bzw. 67 % entscheidend zum Gesamtumsatz beigetragen, Gewerbeparks hingegen lediglich 38.700 m\u00b2 bzw. 7,4 %. Sonstige Fl\u00e4chen, die weder in Big-Box noch Gewerbepark verortet sind, haben 132.600 m\u00b2 bzw. 25,5 % ausgemacht.<\/p>\n<p>Gr\u00f6\u00dften Anteil an Big-Box Vermietung hat das Ruhrgebiet mit 171.500 m\u00b2 bzw. 49,3 %, gefolgt von K\u00f6ln (103.600 m\u00b2 bzw. 29,8 %) und D\u00fcsseldorf (73.100 m\u00b2 bzw. 21 %). D\u00fcsseldorf hat hingegen bei den Vertragsabschl\u00fcssen in Gewerbeparks mit 18.400 m\u00b2 (47,5 %) die Nase vorn. K\u00f6ln kommt auf 11.100 m\u00b2 (28,7 %) und das Ruhrgebiet auf 9.200 m\u00b2 (23,8 %). Sonstige, alleinstehende Fl\u00e4chen, die weder Big-Box noch Gewerbeparks sind, stellen im Ruhrgebiet 83.500 m\u00b2 (63 %), in D\u00fcsseldorf 34.600 m\u00b2 (26,1 %) und in K\u00f6ln 14.500 m\u00b2 (10,9 %).<\/p>\n<h5><strong>Branchenranking: Handel nur noch auf dem zweiten Platz<\/strong><\/h5>\n<p>Nachdem der Handel im Vorjahreszeitraum noch f\u00fcr jeden zweiten Quadratmeter der Fl\u00e4chenabnahme verantwortlich war, hat sich die Branche Logistik\/Spedition wieder den Hauptteil aller verf\u00fcgbaren Objekte gesichert und gewinnt absolut und auch relativ (+28,2 Prozentpunkte) an Bedeutung. Mit 318.600 m\u00b2 bzw. einem Anteil von 61,3 % entfallen fast zwei von drei umgesetzten Quadratmetern auf diese Branche (H1 2021: 244.420 m\u00b2 bzw. 37,7 %). Die gr\u00f6\u00dften Abschl\u00fcsse in dieser Kategorie und Betrachtungszeitraum haben ITG (50.000 m\u00b2), Hammer GmbH &amp; Co.KG (30.000 m\u00b2), JW Fulfillment (28.000 m\u00b2) und C &amp; K Logistik (26.900 m\u00b2) gezeichnet.<\/p>\n<p>Auf dem aktuell zweiten Rang liegt der zuvor erstplatzierte Handel mit 167.800 m\u00b2 und einem Anteil von 32,3 % (H1 2021: 336.250 m\u00b2 bzw. 51,9 %), der relativ um -19,6 Prozentpunkte nachgibt. Innerhalb der Kategorie Handel vereinte der E-Commerce den gr\u00f6\u00dften Anteil auf sich mit 127.600 m\u00b2 bzw. 76 %., gefolgt vom klassischen Handel mit 40.200 m\u00b2 bzw. 28 %. Die Reihenfolge bei den Top-Deals in dieser Kategorie f\u00fchrt Deichmann an (24.226 m\u00b2), gefolgt von Siewert &amp; Kau (23.000 m\u00b2), Picnic (20.000 m\u00b2), Galaxus (14.000 m\u00b2) und NSB Polymers (7.000 m\u00b2).<\/p>\n<p>Die Branche Industrie\/ Produktion kann keinen Gro\u00dfabschluss verzeichnen, ist aber f\u00fcr einen Fl\u00e4chenumsatz von 31.200 m\u00b2 (6 % vom Gesamtumsatz) verantwortlich (H1 2021: 31.490 m\u00b2 bzw. 4,9 %). Letztplatziert ist aktuell die Sammelkategorie Sonstiges mit 1.900 m\u00b2 bzw. 0,4 % (H1 2021: 35.840 m\u00b2 bzw. 5,5 %).<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Realogis<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Markt f\u00fcr die Vermietung und Eigennutzung von Industrie- und Logistikimmobilien sowie Gewerbeparks Nordrhein-Westfalen hat in den ersten sechs Monaten des laufenden Jahres einen starken D\u00e4mpfer<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9821,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-9820","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u00dcbersicht zum Industrie- und Logistikimmobilienmarkt NRW - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/07\/25\/uebersicht-zum-industrie-und-logistikimmobilienmarkt-nrw\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00dcbersicht zum Industrie- und Logistikimmobilienmarkt NRW - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Der Markt f\u00fcr die Vermietung und Eigennutzung von Industrie- und Logistikimmobilien sowie Gewerbeparks Nordrhein-Westfalen hat in den ersten sechs Monaten des laufenden Jahres einen starken D\u00e4mpfer [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/07\/25\/uebersicht-zum-industrie-und-logistikimmobilienmarkt-nrw\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-07-25T13:45:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Realogis_26.07.2022.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1108\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"631\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/07\\\/25\\\/uebersicht-zum-industrie-und-logistikimmobilienmarkt-nrw\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/07\\\/25\\\/uebersicht-zum-industrie-und-logistikimmobilienmarkt-nrw\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"\u00dcbersicht zum Industrie- und Logistikimmobilienmarkt NRW\",\"datePublished\":\"2022-07-25T13:45:58+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/07\\\/25\\\/uebersicht-zum-industrie-und-logistikimmobilienmarkt-nrw\\\/\"},\"wordCount\":678,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/07\\\/25\\\/uebersicht-zum-industrie-und-logistikimmobilienmarkt-nrw\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Realogis_26.07.2022.jpg\",\"articleSection\":[\"Regionen\",\"Spedition &amp; 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