{"id":96890,"date":"2026-07-06T07:45:56","date_gmt":"2026-07-06T07:45:56","guid":{"rendered":"https:\/\/transportjournal.com\/2026\/07\/06\/juni-luftfrachtvolumen-steigt-weltweit-um-9\/"},"modified":"2026-07-06T07:45:56","modified_gmt":"2026-07-06T07:45:56","slug":"juni-luftfrachtvolumen-steigt-weltweit-um-9","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/07\/06\/juni-luftfrachtvolumen-steigt-weltweit-um-9\/","title":{"rendered":"Juni-Luftfrachtvolumen steigt weltweit um 9%"},"content":{"rendered":"<p>Die weltweiten Luftfrachtzahlen sind im Juni 2026 im Vergleich zum Vorjahr um 9% gestiegen, w\u00e4hrend die Spotpreise leicht nachgaben. Dies geht aus den aktuellen Daten von WorldACD Market Data hervor. Trotz eines R\u00fcckgangs von 2% in der letzten vollen Juni-Woche im Vergleich zur Vorwoche bleibt das Gesamtvolumen f\u00fcr das zweite Quartal um 6% h\u00f6her als im Vorjahr.<\/p>\n<h3>Wachstum der Luftfrachtm\u00e4rkte<\/h3>\n<p>Die Zunahme der Luftfrachttonnagen im Juni wurde von den meisten wichtigen Herkunftsregionen getragen. Die Region Naher Osten &amp; S\u00fcdasien verzeichnete einen Anstieg von 11%, was teilweise auf das Fest Eid al-Adha zur\u00fcckzuf\u00fchren ist, das in diesem Jahr im Mai gefeiert wurde. Auch die Regionen Asien-Pazifik und Nordamerika trugen mit Zuw\u00e4chsen von 10% bzw. 9% zur positiven Entwicklung bei. Europa und Zentral- sowie S\u00fcdamerika verzeichneten ebenfalls ein Wachstum von jeweils 7%. Im Gegensatz dazu war das Wachstum in Afrika mit nur 1% eher moderat.<\/p>\n<h3>Preisentwicklung im Luftfrachtsektor<\/h3>\n<p>Die Luftfrachtpreise blieben im Juni hoch, trotz der R\u00fcckkehr von Kapazit\u00e4ten in die M\u00e4rkte des Nahen Ostens. Die durchschnittlichen Marktpreise lagen im Juni um 33% \u00fcber dem Niveau des Vorjahres. Die durchschnittlichen Spotpreise betrugen 3,71 USD\/kg und blieben im Vergleich zum Vormonat stabil. Im Jahresvergleich verringerte sich der Anstieg von 49% im Mai auf 43% im Juni. Die Zuw\u00e4chse wurden vor allem durch die Regionen Naher Osten &amp; Afrika sowie Asien-Pazifik angetrieben.<\/p>\n<p>Die relative Stabilit\u00e4t der Situation zwischen den USA und Iran hat zu einem R\u00fcckgang der Kerosinpreise gef\u00fchrt, die in der Woche bis zum 26. Juni um 2% auf unter 117 USD pro Barrel fielen. Dies k\u00f6nnte in den kommenden Wochen zu einer weiteren Senkung der Luftfrachtpreise f\u00fchren, da verschiedene Fluggesellschaften angek\u00fcndigt haben, ihre Treibstoffzuschl\u00e4ge ab dem 1. Juli zu reduzieren.<\/p>\n<h3>Kapazit\u00e4tsentwicklung und Marktreaktionen<\/h3>\n<p>Die Stabilit\u00e4t der Luftfrachtkapazit\u00e4ten in den letzten Wochen wurde durch die relative Ruhe in der US-Iran-Situation unterst\u00fctzt. Im Vergleich der letzten zwei Wochen mit den beiden Wochen davor stieg die weltweite Luftfrachtkapazit\u00e4t um 3%, wobei die Region Naher Osten &amp; S\u00fcdasien mit 5% den gr\u00f6ssten Anstieg verzeichnete. Dies f\u00fchrt dazu, dass die Kapazit\u00e4t im Jahresvergleich um 3% h\u00f6her ist.<\/p>\n<p>Im Gegensatz zu den Vorjahren gab es vor der \u00c4nderung der EU-De-minimis-Regeln am 1. Juli wenig Anzeichen f\u00fcr eine Vorverlagerung von Luftfracht. Die Luftfrachtvolumina aus China und Hongkong nach Europa fielen in der letzten Juni-Woche um 8% bzw. 9%. Dies k\u00f6nnte darauf hindeuten, dass die Branche aus den Erfahrungen des Vorjahres gelernt hat, als die US-De-minimis-Ausnahmen aufgehoben wurden.<\/p>\n<p>Die durchschnittlichen Spotpreise f\u00fcr den Luftfrachtverkehr von Asien-Pazifik nach Europa sanken leicht um 2% auf 5,26 USD\/kg, bleiben jedoch im Jahresvergleich um 38% h\u00f6her.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.worldacd.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.worldacd.com<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Juni 2026 stiegen die weltweiten Luftfrachtzahlen um 9%, w\u00e4hrend die Spotpreise stabil blieben und die Kapazit\u00e4ten um 3% 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