{"id":96665,"date":"2026-07-02T11:12:31","date_gmt":"2026-07-02T11:12:31","guid":{"rendered":"https:\/\/transportjournal.com\/2026\/07\/02\/neuartiges-kuehllager-bei-paris\/"},"modified":"2026-07-02T13:27:38","modified_gmt":"2026-07-02T11:27:38","slug":"neuartiges-kuehllager-bei-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/07\/02\/neuartiges-kuehllager-bei-paris\/","title":{"rendered":"Neuartiges K\u00fchllager bei Paris"},"content":{"rendered":"<p>IDEC hat mit der SEMMARIS den Bau eines innovativen Logistikprojekts im March\u00e9 International (MIN) von Rungis (94) initiiert, dem weltgr\u00f6ssten Grossmarkt. Der geplante mehrst\u00f6ckige K\u00fchlraum wird eine Fl\u00e4che von 20.400 m\u00b2 umfassen und ist darauf ausgelegt, Lkw mit einem Gewicht von bis zu 44 t auf zwei Ebenen zu beherbergen. Dieses Projekt stellt eine neue Generation von Geb\u00e4uden dar, die darauf abzielt, den Fl\u00e4chenverbrauch zu minimieren und sich in eine verantwortungsvolle Logistikstrategie einzuf\u00fcgen. Es wird als eines der ersten Logistikprojekte in Frankreich realisiert, das den Richtlinien f\u00fcr Geb\u00e4ude mit niedrigem Kohlenstoffausstoss (BBCA) entspricht.<\/p>\n<h3>Zentraler Akteur im MIN von Rungis<\/h3>\n<p>SEMMARIS verwaltet den gr\u00f6ssten Markt f\u00fcr frische Produkte weltweit und ist f\u00fcr die Entwicklung und Modernisierung des MIN von Rungis verantwortlich. Mit dem Projekt I10b verfolgt das Unternehmen das Ziel, den sich wandelnden logistischen Anforderungen gerecht zu werden, indem es geeignete Infrastrukturen f\u00fcr die Lagerung von Lebensmitteln bereitstellt und gleichzeitig die Fl\u00e4chennutzung in einem bereits stark urbanisierten Umfeld optimiert.<\/p>\n<h3>Vertikale Entwicklung des Logistikprojekts<\/h3>\n<p>Das Projekt I10b wird im Rahmen eines Ausschreibungsverfahrens f\u00fcr Planung und Bau realisiert und zeigt die Expertise von IDEC im Bereich integrierte Ingenieurleistungen. Der Bau wird vollst\u00e4ndig intern entworfen und zeichnet sich durch eine anspruchsvolle technische Konzeption aus: Ein zweigeschossiger K\u00fchlraum, der die Zufahrt von 44-t-Lkw bis zur oberen Ebene erm\u00f6glicht. Diese einzigartige Anordnung im Herzen des MIN von Rungis erlaubt es, zwei logistische Fl\u00e4chen mit identischen Funktionen \u00fcbereinander zu legen, wodurch der Fl\u00e4chenverbrauch optimiert und die Effizienz der Logistikstr\u00f6me verbessert wird. Der Bau wird Platz f\u00fcr bis zu vier unabh\u00e4ngige Nutzer bieten, die jeweils \u00fcber eigene logistische Bereiche, B\u00fcros und technische Einrichtungen verf\u00fcgen.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"I10b : un entrep\u00f4t logistique multi-niveaux au MIN de Rungis sign\u00e9 IDEC et SEMMARIS\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/z7aeZYhzr30?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<h3>Umfang des Projekts und logistische Effizienz<\/h3>\n<p>Das Projekt umfasst eine Gesamtfl\u00e4che von etwa 20.400 m\u00b2 und wird vier logistische Einheiten von jeweils etwa 4.000 m\u00b2 beinhalten, erg\u00e4nzt durch unabh\u00e4ngige B\u00fcros und technische R\u00e4ume. Jeder Stockwerk wird \u00fcber einen eigenen Lkw-Hof verf\u00fcgen, der \u00fcber einseitige Betonschr\u00e4gen zug\u00e4nglich ist, um einen reibungslosen und sicheren Verkehr der Lastwagen zu gew\u00e4hrleisten. W\u00e4hrend das Erdgeschoss im Cross-Docking-Betrieb arbeitet, wird die obere Ebene eine einseitige Organisation aufweisen. Diese Planung zielt darauf ab, die logistische Effizienz und die Autonomie der Nutzer zu maximieren.<\/p>\n<h3>Umweltbewusstsein und soziale Verantwortung<\/h3>\n<p>Trotz der technischen Komplexit\u00e4t des Projekts hat sich die SEMMARIS ehrgeizige Ziele zur Reduzierung der Umweltbelastung gesetzt. Von Anfang an wurden mehrere wesentliche Optionen im Bereich der sozialen Verantwortung (RSE) in die Planung integriert. Der Bau wird eine Photovoltaikanlage auf dem Dach enthalten, die von GROUPE IDEC ENR Solar installiert wird. Diese Anlage wird erneuerbare Energie liefern, um einen Grossteil des Energiebedarfs zu decken. Zudem wird der Bau an das gemeinsame Fernw\u00e4rmenetz des MIN von Rungis angeschlossen, das auf weitgehend dekarbonisierter Energie basiert.<\/p>\n<p>Die Fertigstellung des Projekts wird f\u00fcr den Herbst 2027 erwartet.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/idec-ingenierie.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">idec-ingenierie.com<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rungisinternational.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.rungis-international.com<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>IDEC und SEMMARIS haben ein innovatives Logistikprojekt im MIN von Rungis initiiert, das bis Herbst 2027 einen mehrst\u00f6ckigen K\u00fchlraum mit 20.400 m\u00b2 umfassen wird.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":96664,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1575,1568,44347,1569,44340],"tags":[16331,39197,67848,6264,1803,67849,67850,67851,16339,39204,39205,1889,67852,67853,49600,38202,67854,67855,67856,2133,1831,67857,67858,67859,2622,9939,38209,16351,67860,1800,67861,67862,67863,4096,25577,25578,2148,67864,6285,33070,67865,4099,33071,33072,49606,67866,2641,25587,16370,49612,9963,16672],"class_list":["post-96665","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-europa","category-bahn-binnenschifffahrt-strasse","category-kuhlkette","category-logistik-spedition","category-verderbliche-guter","tag-avenir-de-la-logistique","tag-batiments-ecoenergetiques","tag-beton-bas-carbone","tag-co2-reduction","tag-co-reduktion","tag-cross-docking-operation","tag-cross-docking-betrieb","tag-deutsch-kuehlraum","tag-eco-friendly-materials","tag-energieeffiziente-gebaeude","tag-energy-efficient-buildings","tag-fachkraeftemangel","tag-food-storage","tag-idec","tag-infrastructure-urbaine","tag-kohlenstoffarmer-beton","tag-lagerung-von-lebensmitteln","tag-logistics-future-francais-chambre-froide","tag-logistics-project","tag-logistics-service-providers","tag-logistikdienstleister","tag-logistikprojekt","tag-logistikstroeme-optimieren","tag-logistikzukunft-english-cooling-room","tag-logistique-durable","tag-logistique-urbaine","tag-low-carbon-concrete","tag-materiaux-ecologiques","tag-min-rungis","tag-nachhaltige-logistik","tag-operation-de-cross-docking","tag-optimisation-des-flux-logistiques","tag-optimizing-logistics-flows","tag-penurie-de-main-doeuvre-qualifiee","tag-photovoltaic-system","tag-photovoltaikanlage","tag-prestataires-de-services-logistiques","tag-projet-logistique","tag-reduction-du-co2","tag-responsabilite-sociale","tag-semmaris","tag-skilled-labor-shortage","tag-social-responsibility","tag-soziale-verantwortung","tag-staedtische-infrastruktur","tag-stockage-des-aliments","tag-sustainable-logistics","tag-systeme-photovoltaique","tag-umweltfreundliche-materialien","tag-urban-infrastructure","tag-urban-logistics","tag-urbane-logistik"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- 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