{"id":9601,"date":"2022-08-22T13:45:20","date_gmt":"2022-08-22T11:45:20","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/08\/22\/dakosy-ist-seit-40-jahren-am-markt\/"},"modified":"2022-08-22T13:45:20","modified_gmt":"2022-08-22T11:45:20","slug":"dakosy-ist-seit-40-jahren-am-markt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/08\/22\/dakosy-ist-seit-40-jahren-am-markt\/","title":{"rendered":"DAKOSY ist seit 40 Jahren am Markt"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Hamburgs erstes Start-up f\u00fcr die Digitalisierung, feiert sein 40-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um. Von der Hafenwirtschaft getragen, wurde DAKOSY 1982 gegr\u00fcndet, mit dem Ziel, als \u201eschneller Hafen\u201c im Wettbewerb mit den anderen Seeh\u00e4fen die Nase vorn zu behalten. Heute ist DAKOSY mit zahlreichen IT-Plattformen ein etablierter und neutral anerkannter Digitalisierer f\u00fcr die Logistik weit \u00fcber die Stadtgrenzen der Hansestadt Hamburg hinaus.<\/strong><\/h5>\n<p>(Hamburg) Sichtbar wird die hohe Akzeptanz in der Branche durch die signifikanten Nutzerzahlen. Im Seehafen Hamburg sind an das Port Community System von DAKOSY heute mehr als 2.500 Unternehmen aus der Hafenwirtschaft, Logistik, Industrie und Handel sowie verschiedene Beh\u00f6rden angeschlossen. Am Flughafen Frankfurt z\u00e4hlt die dort seit 2015 betriebene Cargo Community Plattform FAIR@link \u00fcber 700 Teilnehmer. Eine weitere wichtige S\u00e4ule bilden die smarten L\u00f6sungen in den Bereichen Customs und Forwarding, mit denen \u00fcber 2.000 Spediteure, Industrie- und Handelsunternehmen in Europa arbeiten.<\/p>\n<p>\u201eAllen Anwendungen liegt das seit 1982 geltende Prinzip zugrunde, Daten innerhalb der Transportkette nur einmal zu erfassen und diese zum fr\u00fchestm\u00f6glichen Zeitpunkt zur Verf\u00fcgung zu stellen\u201c, erkl\u00e4rt Vorstand Dieter Spark. Dies erm\u00f6gliche den Beteiligten beispielsweise optimierte Planungen ihrer Kapazit\u00e4ten an den Umschlagpl\u00e4tzen und f\u00fcr die Vor- und Nachl\u00e4ufe sowie eine prozessorientierte Automatisierung bei Beh\u00f6rden- und Zollanmeldungen.<\/p>\n<p>R\u00fcckenwind bei der Etablierung des Port Community Systems im Hamburger Hafen erhielt DAKOSY 1997 mit der Einf\u00fchrung der IT-Plattform ZAPP (Zoll-Ausfuhr\u00fcberwachung im Paperless Port), die gemeinsam mit der Hafenwirtschaft und der Freien und Hansestadt Hamburg realisiert wurde. \u201eDa mit dem Hauptzollamt eine hundertprozentige elektronische Bereitstellung aller Exportdaten vereinbart war, mussten sich innerhalb k\u00fcrzester Zeit alle verladenden Spediteure und Exporteure anschlie\u00dfen\u201c, nennt DAKOSY-Vorstand Dieter Spark eine der Herausforderungen. Innerhalb weniger Monate war die Plattform etabliert und schon bald konnte sich kaum mehr jemand erinnern, wie der Hafen ohne ZAPP \u00fcberhaupt funktionieren konnte.<\/p>\n<h5><strong>Blaupause f\u00fcr den Flughafen Frankfurt<\/strong><\/h5>\n<p>Ein Meilenstein f\u00fcr DAKOSY war der Einstieg in die Luftfracht-Logistik. Nach dem Vorbild des Port Community Systems im Hafen Hamburg startete das Softwarehaus 2009, am Flughafen Frankfurt eine digitale Cargo Community Plattform aufzubauen. Welche Effizienzsteigerungen seitdem erzielt wurden, zeigt DAKOSY-Vorstand Ulrich Wrage auf: \u201eDie Luftfrachtsendungen k\u00f6nnen importseitig im Vergleich zu 2009 beispielsweise bis zu 50 Prozent schneller am Flughafen abgefertigt und an die Kunden ausgeliefert werden, wenn die Beteiligten unsere Plattform nutzen.\u201c Das Cargo Community System erlaubt eine Vollintegration von verschiedensten Anforderungen \u2013 angefangen von der Slotbuchung \u00fcber die Rampensteuerung bis hin zur Automatisierung der Zollprozesse.<\/p>\n<h5><strong>Chain-Transparenz nur durch Vernetzung<\/strong><\/h5>\n<p>Mit Blick auf die kommenden Jahre erwarten Wrage und Spark ein hohes Potenzial in der Vernetzung von IT-Plattformen entlang der Transportketten. \u201eEs braucht Chain-Transparenz in Echtzeit, um fr\u00fchzeitig auf etwaige St\u00f6rungen reagieren zu k\u00f6nnen und Produktionsausf\u00e4lle oder -verz\u00f6gerungen zu verhindern\u201c, versichert Wrage. Einen signifikanten Mehrwert f\u00fcr das Unternehmen hat das Vorstandsduo in den Bereichen der Vernetzung mit anderen H\u00e4fen sowie der Integration von Ladungs- und Infrastrukturdaten identifiziert.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Dakosy \/ Adobe Stock<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hamburgs erstes Start-up f\u00fcr die Digitalisierung, feiert sein 40-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um. 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