{"id":9425,"date":"2022-09-08T18:27:49","date_gmt":"2022-09-08T16:27:49","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/09\/08\/lufthansa-cargo-setzt-umweltschonendere-kunststofffolie-ein\/"},"modified":"2022-09-08T18:27:49","modified_gmt":"2022-09-08T16:27:49","slug":"lufthansa-cargo-setzt-umweltschonendere-kunststofffolie-ein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/09\/08\/lufthansa-cargo-setzt-umweltschonendere-kunststofffolie-ein\/","title":{"rendered":"Lufthansa Cargo setzt umweltschonendere Kunststofffolie ein"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Pro Jahr ben\u00f6tigt Lufthansa Cargo zum Schutz ihrer Fracht beim Transport rund 500 Tonnen Kunststofffolie weltweit. Als Teil ihrer Nachhaltigkeitsstrategie arbeitet das Unternehmen seit vielen Jahren daran, den Bedarf des Wertstoffs Plastik zu reduzieren und einen m\u00f6glichst umweltgerechten Umgang an den rund 300 Stationen rund um den Globus zu etablieren. <\/strong><\/h5>\n<p>(Frankfurt\/Main) Ab Mitte September setzt Lufthansa Cargo als erste Frachtairline nun auf eine neuartige Folie, die aus zehn Prozent recyceltem Kunststoff besteht und noch dazu ein Mikrometer (ein \u00b5) d\u00fcnner ist als bisherige Folien. Auf jedem Frachtflug werden so etwa zwei Kilogramm weniger Folie gebraucht.<\/p>\n<p>\u201ePlastikm\u00fcll ist weltweit zu einem gro\u00dfen Problem f\u00fcr die Umwelt geworden. Daher ist es uns ein besonderes Anliegen, unseren Bedarf an Kunststoff zu reduzieren und diesen ressourcenschonender einzusetzen. Bei unserer Nachhaltigkeitsstrategie verfolgen wir das Leitmotiv \u201aEvery Action Counts\u2018. Jeder Schritt, den wir gehen k\u00f6nnen, um Luftfrachtlogistik nachhaltiger zu gestalten, ist f\u00fcr uns wichtig \u2013 in der Luft genauso wie am Boden\u201c, erl\u00e4utert Dorothea von Boxberg, Vorstandsvorsitzende von Lufthansa Cargo AG ihr Motiv hinter der intensiven Auseinandersetzung mit dem Thema Kunststoff. \u201eWir freuen uns ganz besonders, nach vielen Tests an ausgew\u00e4hlten Stationen und einer guten Zusammenarbeit mit unseren Fachabteilungen, unserem Abfallentsorger und unserem Folienproduzenten als erste Frachtairline eine umweltschonendere Folie beim Transport unserer Fracht einsetzen zu k\u00f6nnen. Damit kommen wir unserem Ziel der Kreislaufnutzung unserer Plastikfolie wieder ein St\u00fcck n\u00e4her.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Kreislaufnutzung des Wertstoffs Kunststoff <\/strong><\/h5>\n<p>Lufthansa Cargo verfolgt eine umfassend gedachte Kunststoffstrategie, der die Idee zugrunde liegt, den Wertstoff nach dem Kreislaufprinzip zu nutzen. So arbeitet Lufthansa Cargo gemeinsam mit ihrem lokalen Entsorger und Folienhersteller Verpa Folie Weidhausen GmbH in Deutschland daran, die rund 400 Tonnen Alt-Folien pro Jahr in Frankfurt, die nach einem Transport nicht mehr ben\u00f6tigt werden, zu sammeln, diese zu Granulat verarbeiten zu lassen und in neue Folie als Recyclinganteil einarbeiten zu lassen. Zahlreiche Tests sowohl im Handling bei Lufthansa Cargo aber auch beim Entsorger und Folienhersteller haben in der Vergangenheit stattgefunden, um in kleinen Schritten dem angestrebten Kreislauf, im Nachhaltigkeitsmanagement auch \u201eClosed Loop\u201c genannt, n\u00e4her zu kommen.<\/p>\n<h5><strong>Lange Entwicklungszeit<\/strong><\/h5>\n<p>\u201eDie Entwicklung einer nachhaltigen Kunststofffolie ist eine langfristige Aufgabe, an der wir intensiv mit Lufthansa Cargo gearbeitet haben. Wir haben gemeinsam Anforderungen an die neue Folie entwickelt, diese im Betrieb erprobt und k\u00f6nnen sie nun als Standardprodukt weltweit bei Lufthansa Cargo einf\u00fchren\u201c, erkl\u00e4rt Peter Griebel, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Verpa Folie Weidhausen GmbH. \u201eJetzt haben wir uns vorgenommen, den Recyclinganteil unserer Kunststofffolie bis zum Jahr 2025 sukzessive auf 30 Prozent zu erh\u00f6hen.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Standartprozess im Handling<\/strong><\/h5>\n<p>Lufthansa Cargo hat seit M\u00e4rz 2022 au\u00dferdem eine Mehrfachverwendung der Kunststofffolien als einen Standardprozess im Handling etabliert. Auch dieser Schritt wird nach und nach dazu beitragen, den Gesamtverbrauch zu reduzieren. Ebenfalls steht die Sammlung und Entsorgung der Altmaterialien im Fokus der Airline: Weltweit wurde in den vergangenen Monaten \u00fcberpr\u00fcft, wie die Folien gesammelt und entsorgt werden und \u2013 wo n\u00f6tig \u2013 entsprechende Vereinbarungen mit den lokalen Entsorgern angepasst, um daf\u00fcr zu sorgen, dass m\u00f6glichst viel des Wertstoffs Kunststoff ordnungsgem\u00e4\u00df gesammelt und entsorgt wird \u2013 und nicht in der Umwelt landet.<\/p>\n<h5><strong>Weitere Optimierung der Folien geplant<\/strong><\/h5>\n<p>Ende des Jahres steht eine weitere Optimierung der Folien an: Lufthansa Cargo will in Zukunft Folien des Herstellers Verpa nutzen, die einerseits einen Recyclinganteil enthalten und auf der anderen Seite auch noch biologisch abbaubar sind. Das Besondere daran: Trotz des Recyclinganteils werden diese Folien ohne Einschr\u00e4nkung auch zusammen mit anderen Folien recyclingf\u00e4hig sein. Denn oberstes Ziel ist und bleibt das stoffliche Recycling der Folien. Sollten aber doch einmal Folien auf einer Deponie landen, werden diese dank eingearbeiteter, spezieller Enzyme, die die Zersetzungsaktivit\u00e4ten von Bakterien um ein Vielfaches anregen, innerhalb von acht bis zehn Jahren vollst\u00e4ndig und auf nat\u00fcrliche Weise abgebaut \u00ad\u2013 ohne, dass dabei Mikroplastik entsteht. Langfristig will Lufthansa Cargo au\u00dferdem weltweit lokale Folienhersteller finden, die die Kunststofffolie nach ihren strengen Nachhaltigkeitskriterien produzieren und vor Ort zur Verf\u00fcgung stellen k\u00f6nnen \u2013 idealerweise in Zukunft hergestellt aus nachhaltigen biogenen Rohstoffen.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Lufthansa Cargo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pro Jahr ben\u00f6tigt Lufthansa Cargo zum Schutz ihrer Fracht beim Transport rund 500 Tonnen Kunststofffolie weltweit. 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