{"id":94170,"date":"2026-06-15T19:34:49","date_gmt":"2026-06-15T19:34:49","guid":{"rendered":"https:\/\/transportjournal.com\/2026\/06\/15\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\/"},"modified":"2026-06-15T19:34:49","modified_gmt":"2026-06-15T19:34:49","slug":"kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/06\/15\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\/","title":{"rendered":"Kalmar liefert elektrische Reachstacker nach Rotterdam"},"content":{"rendered":"<p>Kalmar hat einen Auftrag \u00fcber zwei elektrische Reachstacker von C. Steinweg &#8211; Handelsveem B.V. in Rotterdam erhalten. Dieser Auftrag wurde im zweiten Quartal 2026 verbucht, die Lieferung ist f\u00fcr das erste Quartal 2027 geplant.<\/p>\n<p>Um die Betriebszeit und Zuverl\u00e4ssigkeit der Ger\u00e4te zu maximieren, umfasst der Auftrag einen Kalmar Care-Servicevertrag, der On-Demand-Support f\u00fcr die Maschinen bietet. Dieser Vertrag stellt langfristige technische Unterst\u00fctzung und Wartungsdienste bereit, die auf die betrieblichen Bed\u00fcrfnisse des Kunden zugeschnitten sind. Zudem beinhaltet die Partnerschaft ein MyKalmar INSIGHT-Abonnement mit einem Driver Access Premium-Modul sowie Unterst\u00fctzung durch Kalmar Genuine Parts. Dieser umfassende Serviceansatz soll eine hohe Verf\u00fcgbarkeit der Ger\u00e4te gew\u00e4hrleisten und einen reibungslosen Ablauf der Terminaloperationen sicherstellen.<\/p>\n<p>Die neuen elektrischen Reachstacker von Kalmar werden an von Steinweg betriebenen Mehrzweck- und St\u00fcckgutterminals eingesetzt, um die t\u00e4glichen Ladeoperationen zu unterst\u00fctzen und eine sichere sowie effiziente Terminalleistung zu gew\u00e4hrleisten. Steinweg nutzt derzeit eine vielf\u00e4ltige Flotte von Kalmar-Ger\u00e4ten, darunter Kalmar-Gabelstapler und Reachstacker.<\/p>\n<p>Dominic Gruszczynski, Manager Mobile Assets bei Steinweg, \u00e4usserte sich zu der Entscheidung:<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201eWir haben uns f\u00fcr Kalmar aufgrund der hohen Qualit\u00e4t ihrer Dienstleistungen und der nachgewiesenen Zuverl\u00e4ssigkeit und Sicherheit ihrer Produkte entschieden. Diese Entscheidung wurde stark durch das Vertrauen beeinflusst, das wir \u00fcber unsere vier Jahrzehnte w\u00e4hrende Partnerschaft aufgebaut haben, sowie durch die aktive Unterst\u00fctzung bei der Umstellung unserer Flotte auf elektrische L\u00f6sungen. Die Leistung der elektrischen Reachstacker hat uns \u00fcberzeugt, dass Kalmar unsere anspruchsvollen betrieblichen Anforderungen vollst\u00e4ndig erf\u00fcllen kann und uns dabei hilft, unsere langfristige Nachhaltigkeitsvision zu verwirklichen und unseren \u00f6kologischen Fussabdruck zu reduzieren. Dar\u00fcber hinaus pr\u00fcfen wir bereits die n\u00e4chste Phase: die Elektrifizierung unserer Gabelstapler im schweren Bereich mit Kalmar.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Maurice Butin Bik, Verkaufsleiter Benelux bei Kalmar, betonte:<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201eUnsere vier Jahrzehnte w\u00e4hrende Partnerschaft mit Steinweg begann in den 1980er-Jahren, als wir erstmals schwere Dieselgabelstapler f\u00fcr ihre Hafenarbeiten lieferten. Heute sind wir stolz darauf, ihre strategische Entscheidung zur Umstellung ihrer Flotte auf elektrische L\u00f6sungen zu unterst\u00fctzen. Dieser neue Auftrag bekr\u00e4ftigt unser Engagement, ihre betrieblichen Anforderungen mit flexiblen, ma\u00dfgeschneiderten L\u00f6sungen zu erf\u00fcllen. Wir freuen uns darauf, diesen Weg gemeinsam fortzusetzen und die Elektrifizierung weiterer Ger\u00e4te zu erkunden.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.kalmarglobal.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.kalmarglobal.com<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.steinweg.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.steinweg.com<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kalmar hat einen Auftrag \u00fcber zwei elektrische Reachstacker erhalten, die 2027 geliefert werden, einschliesslich eines umfassenden Servicevertrags zur Unterst\u00fctzung der Betriebszeit und Zuverl\u00e4ssigkeit.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":94169,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1575,44431,1568,1571,1569],"tags":[27877,61313,47466,2207,4041,61314,21983,61315,50791,27880,29855,2115,2116,61316,61317,61318,29861,47475,61319,50799,50800,6786,6788,20544,61320,61321,5840,2133,1831,26699,61322,61323,3157,32904,27892,20549,45760,61324,61325,20550,2148,4068,61326,26707,61327,61328,1857,31813,61329,31814,31816,5815,61330,26713],"class_list":["post-94170","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-europa","category-hafentechnik","category-bahn-binnenschifffahrt-strasse","category-schiffahrt","category-logistik-spedition","tag-betriebskosten","tag-c-steinweg","tag-carbon-footprint","tag-chaine-dapprovisionnement","tag-chariots-elevateurs","tag-chariots-elevateurs-a-portee","tag-chariots-elevateurs-electriques","tag-contrat-de-service-kalmar-care","tag-conversion-de-flotte","tag-couts-dexploitation","tag-deutsch-kalmar","tag-digitalisierung-in-der-logistik","tag-digitalization-in-logistics","tag-electric-reach-stackers","tag-electric-solutions","tag-elektrische-loesungen","tag-elektrische-reachstacker","tag-empreinte-carbone","tag-equipements-de-manutention-durable","tag-fleet-conversion","tag-flottenumstellung","tag-forklifts","tag-gabelstapler","tag-hafenbetrieb-rotterdam","tag-kalmar-care-service-contract","tag-kalmar-care-servicevertrag","tag-lieferkette","tag-logistics-service-providers","tag-logistikdienstleister","tag-maintenance-services","tag-mykalmar-insight","tag-nachhaltige-materialhandhabungsgeraete","tag-numerisation-dans-la-logistique","tag-oekologische-fussabdruck","tag-operating-costs","tag-operations-portuaires-rotterdam","tag-operations-terminales","tag-partenariat-steinweg","tag-partnerschaft-steinweg-english-kalmar","tag-port-operations-rotterdam","tag-prestataires-de-services-logistiques","tag-reach-stackers","tag-reachstacker","tag-services-de-maintenance","tag-solutions-electriques","tag-steinweg-partnership-francais-kalmar","tag-supply-chain","tag-support-technique","tag-sustainable-material-handling-equipment","tag-technical-support","tag-technische-unterstuetzung","tag-terminal-operations","tag-terminaloperationen","tag-wartungsdienste"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Kalmar liefert elektrische Reachstacker nach Rotterdam - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/06\/15\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kalmar liefert elektrische Reachstacker nach Rotterdam - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kalmar hat einen Auftrag \u00fcber zwei elektrische Reachstacker erhalten, die 2027 geliefert werden, einschliesslich eines umfassenden Servicevertrags zur Unterst\u00fctzung der Betriebszeit und Zuverl\u00e4ssigkeit.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/06\/15\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-06-15T19:34:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/kalmar-electric-reachstackers-scaled-aspect-ratio-1400-788-scaled-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1441\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Andreas Haug\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Andreas Haug\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2026\\\/06\\\/15\\\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2026\\\/06\\\/15\\\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Andreas Haug\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/cf538b3157f15afd7589245a4b3dbd25\"},\"headline\":\"Kalmar liefert elektrische Reachstacker nach Rotterdam\",\"datePublished\":\"2026-06-15T19:34:49+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2026\\\/06\\\/15\\\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\\\/\"},\"wordCount\":385,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2026\\\/06\\\/15\\\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2026\\\/06\\\/kalmar-electric-reachstackers-scaled-aspect-ratio-1400-788-scaled-1.jpg\",\"keywords\":[\"Betriebskosten\",\"C. Steinweg\",\"Carbon Footprint\",\"cha\u00eene d'approvisionnement\",\"chariots \u00e9l\u00e9vateurs\",\"chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 port\u00e9e\",\"chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e9lectriques\",\"contrat de service Kalmar Care\",\"conversion de flotte\",\"co\u00fbts d'exploitation\",\"Deutsch Kalmar\",\"Digitalisierung in der Logistik\",\"digitalization in logistics\",\"electric reach stackers\",\"electric solutions\",\"elektrische L\u00f6sungen\",\"elektrische Reachstacker\",\"empreinte carbone\",\"\u00e9quipements de manutention durable\",\"fleet conversion\",\"Flottenumstellung\",\"forklifts\",\"Gabelstapler\",\"Hafenbetrieb Rotterdam\",\"Kalmar Care service contract\",\"Kalmar Care-Servicevertrag\",\"Lieferkette\",\"logistics service providers\",\"Logistikdienstleister\",\"maintenance services\",\"MyKalmar INSIGHT\",\"nachhaltige Materialhandhabungsger\u00e4te\",\"num\u00e9risation dans la logistique\",\"\u00f6kologische Fu\u00dfabdruck\",\"operating costs\",\"op\u00e9rations portuaires Rotterdam\",\"op\u00e9rations terminales\",\"partenariat Steinweg\",\"Partnerschaft Steinweg English Kalmar\",\"port operations Rotterdam\",\"prestataires de services logistiques\",\"reach stackers\",\"Reachstacker\",\"services de maintenance\",\"solutions \u00e9lectriques\",\"Steinweg partnership Fran\u00e7ais Kalmar\",\"Supply Chain\",\"support technique\",\"sustainable material handling equipment\",\"technical support\",\"technische Unterst\u00fctzung\",\"terminal operations\",\"Terminaloperationen\",\"Wartungsdienste\"],\"articleSection\":[\"Europa\",\"Hafentechnik\",\"Intermodal \\\/ Stra\u00dfe\",\"Schifffahrt &amp; H\u00e4fen\",\"Spedition &amp; Logistik\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2026\\\/06\\\/15\\\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2026\\\/06\\\/15\\\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2026\\\/06\\\/15\\\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\\\/\",\"name\":\"Kalmar liefert elektrische Reachstacker nach Rotterdam - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2026\\\/06\\\/15\\\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2026\\\/06\\\/15\\\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2026\\\/06\\\/kalmar-electric-reachstackers-scaled-aspect-ratio-1400-788-scaled-1.jpg\",\"datePublished\":\"2026-06-15T19:34:49+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2026\\\/06\\\/15\\\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2026\\\/06\\\/15\\\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2026\\\/06\\\/15\\\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2026\\\/06\\\/kalmar-electric-reachstackers-scaled-aspect-ratio-1400-788-scaled-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2026\\\/06\\\/kalmar-electric-reachstackers-scaled-aspect-ratio-1400-788-scaled-1.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1441},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2026\\\/06\\\/15\\\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kalmar liefert elektrische Reachstacker nach Rotterdam\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/cf538b3157f15afd7589245a4b3dbd25\",\"name\":\"Andreas Haug\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/author\\\/andreas\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kalmar liefert elektrische Reachstacker nach Rotterdam - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/06\/15\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Kalmar liefert elektrische Reachstacker nach Rotterdam - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Kalmar hat einen Auftrag \u00fcber zwei elektrische Reachstacker erhalten, die 2027 geliefert werden, einschliesslich eines umfassenden Servicevertrags zur Unterst\u00fctzung der Betriebszeit und Zuverl\u00e4ssigkeit.","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/06\/15\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2026-06-15T19:34:49+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1441,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/kalmar-electric-reachstackers-scaled-aspect-ratio-1400-788-scaled-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Andreas Haug","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Andreas Haug","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"2\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/06\/15\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/06\/15\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\/"},"author":{"name":"Andreas Haug","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/cf538b3157f15afd7589245a4b3dbd25"},"headline":"Kalmar liefert elektrische Reachstacker nach Rotterdam","datePublished":"2026-06-15T19:34:49+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/06\/15\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\/"},"wordCount":385,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/06\/15\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/kalmar-electric-reachstackers-scaled-aspect-ratio-1400-788-scaled-1.jpg","keywords":["Betriebskosten","C. Steinweg","Carbon Footprint","cha\u00eene d'approvisionnement","chariots \u00e9l\u00e9vateurs","chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 port\u00e9e","chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e9lectriques","contrat de service Kalmar Care","conversion de flotte","co\u00fbts d'exploitation","Deutsch Kalmar","Digitalisierung in der Logistik","digitalization in logistics","electric reach stackers","electric solutions","elektrische L\u00f6sungen","elektrische Reachstacker","empreinte carbone","\u00e9quipements de manutention durable","fleet conversion","Flottenumstellung","forklifts","Gabelstapler","Hafenbetrieb Rotterdam","Kalmar Care service contract","Kalmar Care-Servicevertrag","Lieferkette","logistics service providers","Logistikdienstleister","maintenance services","MyKalmar INSIGHT","nachhaltige Materialhandhabungsger\u00e4te","num\u00e9risation dans la logistique","\u00f6kologische Fu\u00dfabdruck","operating costs","op\u00e9rations portuaires Rotterdam","op\u00e9rations terminales","partenariat Steinweg","Partnerschaft Steinweg English Kalmar","port operations Rotterdam","prestataires de services logistiques","reach stackers","Reachstacker","services de maintenance","solutions \u00e9lectriques","Steinweg partnership Fran\u00e7ais Kalmar","Supply Chain","support technique","sustainable material handling equipment","technical support","technische Unterst\u00fctzung","terminal operations","Terminaloperationen","Wartungsdienste"],"articleSection":["Europa","Hafentechnik","Intermodal \/ Stra\u00dfe","Schifffahrt &amp; H\u00e4fen","Spedition &amp; Logistik"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/06\/15\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/06\/15\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/06\/15\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\/","name":"Kalmar liefert elektrische Reachstacker nach Rotterdam - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/06\/15\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/06\/15\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/kalmar-electric-reachstackers-scaled-aspect-ratio-1400-788-scaled-1.jpg","datePublished":"2026-06-15T19:34:49+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/06\/15\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/06\/15\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/06\/15\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/kalmar-electric-reachstackers-scaled-aspect-ratio-1400-788-scaled-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/kalmar-electric-reachstackers-scaled-aspect-ratio-1400-788-scaled-1.jpg","width":2560,"height":1441},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/06\/15\/kalmar-liefert-elektrische-reachstacker-nach-rotterdam\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kalmar liefert elektrische Reachstacker nach Rotterdam"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/cf538b3157f15afd7589245a4b3dbd25","name":"Andreas Haug","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/author\/andreas\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94170"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94170\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}