{"id":9351,"date":"2022-09-19T19:25:35","date_gmt":"2022-09-19T17:25:35","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/09\/19\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\/"},"modified":"2022-09-19T19:25:35","modified_gmt":"2022-09-19T17:25:35","slug":"containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/09\/19\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\/","title":{"rendered":"Containergesch\u00e4ft im Hafen Kehl auf langfristige Beine gestellt"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Die Hafenverwaltung Kehl und die ETK Euro Terminal Kehl GmbH (ETK) haben ihren Kooperationsvertrag \u00fcber das Containergesch\u00e4ft vorzeitig bis 2034 verl\u00e4ngert. Damit sind die Weichen f\u00fcr weiteres Wachstum im trimodalen Warenverkehr gestellt.\u00a0 <\/strong><\/h5>\n<p>(Kehl) Seit 2006 betreiben die ETK und die Hafenverwaltung Kehl gemeinsam das Containerterminal im Rheinhafen Kehl auf einem rund 30.000 qm gro\u00dfen Areal direkt am Hafenbecken II. ETK ist ein Joint Venture der Kehler Spedition Klumpp+M\u00fcller und der Firma Haeger &amp; Schmidt Logistics in Duisburg. Das Unternehmen bietet den Kunden ein komplettes Dienstleistungsangebot rund um die Containerlogistik, dieses Angebot wird durch einen Schiffsliniendienst und Zugverbindungen von und nach den Seeh\u00e4fen Antwerpen und Rotterdam abgerundet.<\/p>\n<p>Die langfristige Verl\u00e4ngerung der Zusammenarbeit soll die B\u00fcndelung der Containeraktivit\u00e4ten am Standort Rheinhafen Kehl weiter st\u00e4rken. Die Zahl der per Schiff umgeschlagenen Zwanzig-Fu\u00df-Einheiten (TEU) erh\u00f6hte sich im Jahr 2021 im Vergleich zum Vorjahr um 11 Prozent auf 33.856 TEU. Z\u00e4hlt man die \u00fcber Lkw und Bahn abgewickelten Container hinzu, kommt das Terminal Kehl auf eine Verkehrsleistung von 149.663 TEU.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Euro Terminal Kehl GmbH \/ <strong><em>Bildlegende:<\/em><\/strong><em> Mit der langfristigen Verl\u00e4ngerung der Zusammenarbeit soll die B\u00fcndelung der Containeraktivit\u00e4ten am Standort Rheinhafen Kehl gest\u00e4rkt werden. Heiko Br\u00fcckner, Maik Bastian und Evelyne Hum (Haeger &amp; Schmidt Logistics), Hafendirektor Volker Molz, sein Stellvertreter Uli Stichler und Winfried Reimer von Klumpp+M\u00fcller trafen sich zur Vertragsunterzeichnung.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Hafenverwaltung Kehl und die ETK Euro Terminal Kehl GmbH (ETK) haben ihren Kooperationsvertrag \u00fcber das Containergesch\u00e4ft vorzeitig bis 2034 verl\u00e4ngert. Damit sind die Weichen f\u00fcr<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9352,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1571],"tags":[],"class_list":["post-9351","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-schiffahrt"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Containergesch\u00e4ft im Hafen Kehl auf langfristige Beine gestellt - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/09\/19\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Containergesch\u00e4ft im Hafen Kehl auf langfristige Beine gestellt - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die Hafenverwaltung Kehl und die ETK Euro Terminal Kehl GmbH (ETK) haben ihren Kooperationsvertrag \u00fcber das Containergesch\u00e4ft vorzeitig bis 2034 verl\u00e4ngert. Damit sind die Weichen f\u00fcr [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/09\/19\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-09-19T17:25:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/ETK_19.09.2022.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1001\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"608\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/09\\\/19\\\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/09\\\/19\\\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"Containergesch\u00e4ft im Hafen Kehl auf langfristige Beine gestellt\",\"datePublished\":\"2022-09-19T17:25:35+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/09\\\/19\\\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\\\/\"},\"wordCount\":238,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/09\\\/19\\\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/ETK_19.09.2022.jpg\",\"articleSection\":[\"Regionen\",\"Schifffahrt &amp; H\u00e4fen\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/09\\\/19\\\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/09\\\/19\\\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/09\\\/19\\\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\\\/\",\"name\":\"Containergesch\u00e4ft im Hafen Kehl auf langfristige Beine gestellt - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/09\\\/19\\\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/09\\\/19\\\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/ETK_19.09.2022.jpg\",\"datePublished\":\"2022-09-19T17:25:35+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/09\\\/19\\\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/09\\\/19\\\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/09\\\/19\\\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/ETK_19.09.2022.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/ETK_19.09.2022.jpg\",\"width\":1001,\"height\":608},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/09\\\/19\\\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Containergesch\u00e4ft im Hafen Kehl auf langfristige Beine gestellt\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\",\"name\":\"Danny Fritz\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/dashboard.brand-architecture.at\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/author\\\/danny\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Containergesch\u00e4ft im Hafen Kehl auf langfristige Beine gestellt - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/09\/19\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Containergesch\u00e4ft im Hafen Kehl auf langfristige Beine gestellt - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Die Hafenverwaltung Kehl und die ETK Euro Terminal Kehl GmbH (ETK) haben ihren Kooperationsvertrag \u00fcber das Containergesch\u00e4ft vorzeitig bis 2034 verl\u00e4ngert. Damit sind die Weichen f\u00fcr [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/09\/19\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2022-09-19T17:25:35+00:00","og_image":[{"width":1001,"height":608,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/ETK_19.09.2022.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Danny Fritz","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Danny Fritz","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"1\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/09\/19\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/09\/19\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\/"},"author":{"name":"Danny Fritz","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876"},"headline":"Containergesch\u00e4ft im Hafen Kehl auf langfristige Beine gestellt","datePublished":"2022-09-19T17:25:35+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/09\/19\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\/"},"wordCount":238,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/09\/19\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/ETK_19.09.2022.jpg","articleSection":["Regionen","Schifffahrt &amp; H\u00e4fen"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/09\/19\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/09\/19\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/09\/19\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\/","name":"Containergesch\u00e4ft im Hafen Kehl auf langfristige Beine gestellt - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/09\/19\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/09\/19\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/ETK_19.09.2022.jpg","datePublished":"2022-09-19T17:25:35+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/09\/19\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/09\/19\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/09\/19\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/ETK_19.09.2022.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/ETK_19.09.2022.jpg","width":1001,"height":608},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/09\/19\/containergeschaeft-im-hafen-kehl-auf-langfristige-beine-gestellt\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Containergesch\u00e4ft im Hafen Kehl auf langfristige Beine gestellt"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876","name":"Danny Fritz","sameAs":["https:\/\/dashboard.brand-architecture.at"],"url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/author\/danny\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9351"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9351\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}