{"id":9349,"date":"2022-09-19T19:30:42","date_gmt":"2022-09-19T17:30:42","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/09\/19\/neue-nutzer-fuer-das-riverports-planning-and-information-system\/"},"modified":"2022-09-19T19:30:42","modified_gmt":"2022-09-19T17:30:42","slug":"neue-nutzer-fuer-das-riverports-planning-and-information-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/09\/19\/neue-nutzer-fuer-das-riverports-planning-and-information-system\/","title":{"rendered":"Neue Nutzer f\u00fcr das RiverPorts Planning and Information System"},"content":{"rendered":"<h5><strong>duisport, die Schweizerischen Rheinh\u00e4fen und der Hafen Ludwigshafen nutzen k\u00fcnftig das weiterentwickelte RiverPorts Planning and Information System (RPIS) der RheinPorts GmbH. duisport-CEO Markus Bangen, Florian R\u00f6thlingsh\u00f6fer, Direktor der Schweizerischen Rheinh\u00e4fen, Martin Nusser, stellvertretender Direktor der Schweizerischen Rheinh\u00e4fen, Franz Reindl, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Hafenbetriebe Ludwigshafen am Rhein GmbH und Felix Harder, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der RheinPorts GmbH unterzeichneten am vergangenen Freitag, 16. September 2022, in Duisburg gemeinsam die entsprechenden Nutzungsvertr\u00e4ge. <\/strong><\/h5>\n<p>(Duisburg) Das erste umfassende Hafenkommunikationssystem vernetzt und digitalisiert die Binnenschifffahrt mit dem dazugeh\u00f6rigen Hafengewerbe. Auch weitere H\u00e4fen und Stakeholder sind eingeladen, das RPIS einzusetzen.<\/p>\n<p>Nachdem sich duisport neben den Schweizerischen Rheinh\u00e4fen und dem CCI Alsace Eurom\u00e9tropole (Port de Mulhouse) bereits im vergangenen Jahr als Gesellschafter bei RheinPorts beteiligt hatte, wurden nun die Nutzungsvertr\u00e4ge f\u00fcr das RiverPorts Planning and Information System gezeichnet. \u201eMit dem unterschriebenen Vertrag legen der Hafen Ludwigshafen und duisport das Fundament f\u00fcr den aktiven Einsatz des RPIS und k\u00f6nnen so zuk\u00fcnftig Ressourcenplanung und Effizienz in Logistikketten weiter verbessern\u201c, erkl\u00e4rt Felix Harder.<\/p>\n<p>Entwickelt von RheinPorts ist das RPIS die weltweit erste digitale Verkehrsmanagementplattform f\u00fcr G\u00fcterverkehre per Binnenschiff im Hinterland. Vereinfacht ausgedr\u00fcckt werden \u00fcber das System notwendige Informationen zwischen allen relevanten Anspruchsgruppen \u2013 wie Reedereien, Terminals oder H\u00e4fen \u2013 in internationalen Lieferketten ausgetauscht, um den physischen Warentransport und insbesondere den Umschlag in Logistik-Hubs bestm\u00f6glich zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n<h5><strong>Plattform als Standard am Rhein und im Hinterland<\/strong><\/h5>\n<p>Das sich seit 2017 am Oberrhein im Einsatz befindliche RPIS wurde im engen Austausch mit den Stakeholdern und langj\u00e4hrigen Partnern, beispielsweise dem Hafen Ludwigshafen, auf die aktuellen Bed\u00fcrfnisse der Hafenwirtschaft angepasst und liegt nun in einer neuen Version vor. Das weiterentwickelte RPIS mit seinen zus\u00e4tzlichen Modulen wie der Massengut-Abfertigung, einem Port-Monitor oder auch einem Zollmodul steht zur Nutzung bereit. Entlang des Oberrheins wird das System bereits von vielen Unternehmen angewendet. Weitere H\u00e4fen und Stakeholder sind willkommen. \u201eDas RPIS ist eine vielf\u00e4ltig einsetzbare Plattform mit gro\u00dfem Anwenderkreis. Verschiedene Nutzergruppen werden integriert und erhalten entsprechend ihrer Bed\u00fcrfnisse relevante Informationen und Verkehrstr\u00e4ger auf einen Blick. Um das zu leisten, haben wir zum Beispiel zielgruppenspezifische Nutzeroberfl\u00e4chen entwickelt\u201c, sagt Stanislaw Spitzer, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der RheinPorts GmbH.<\/p>\n<p>Zuk\u00fcnftig wird die Plattform schrittweise um Anwendungen f\u00fcr weitere G\u00fctersegmente und Verkehrstr\u00e4ger \u2013 wie beispielsweise die Schiene \u2013 erweitert. Ziel ist es, die Plattform als Standard am Rhein und im europ\u00e4ischen Hinterland auszuweiten. Dabei dient das RPIS als intelligente Dienstleistungsplattform (\u201eSmart Port and Logistics Service Platform\u201c) dazu, Warenstr\u00f6me und Lieferketten zu integrieren.<\/p>\n<p>Florian R\u00f6thlingsh\u00f6fer, Direktor Schweizerische Rheinh\u00e4fen: \u201eDie Digitalisierung der Schifffahrts- und Hafenwelt ist f\u00fcr die Zukunft der Branche von zentraler Bedeutung. Im Raum Basel wird RPIS schon heute im Containersegment von Reedereien und Terminalbetreibenden rege genutzt. Es erm\u00f6glicht eine effiziente, zeitsparende Planung und Abwicklung der Umschl\u00e4ge in den Rheinh\u00e4fen. Gestalten wir mit der Weiterentwicklung des RPIS die digitale Zukunft gemeinsam weiter.\u201c<\/p>\n<p>duisport-CEO Markus Bangen: \u201eDas RPIS ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Digitalisierung der Logistik in Europa. Die Plattform wird nicht nur den Standort Duisburg weiter voranbringen, sondern einen entscheidenden Beitrag zur Vernetzung aller Logistik-Hubs im Hinterland leisten.\u201c<\/p>\n<p>Franz Reindl, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Hafen Ludwigshafen: \u201eDer Binnenhafen Ludwigshafen ist als Massengut-Drehscheibe am Zusammenfluss von Rhein und Neckar und mit sehr guten Anbindungen an das \u00fcberregionale Stra\u00dfen- und Schienennetz bevorzugter Standort. Mittels RPIS vernetzen wir auch die anderen Binnenh\u00e4fen in RLP und gestalten gemeinsam die digitale Zukunft.\u201c<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Duisport \/ <strong><em>Bildlegende:<\/em><\/strong><em> (v. l.): Felix Harder (Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der RheinPorts GmbH), Markus Bangen (CEO duisport), Florian R\u00f6thlingsh\u00f6fer (Direktor der Schweizerischen Rheinh\u00e4fen), Martin Nusser (stellvertretender Direktor der Schweizerischen Rheinh\u00e4fen) und Franz Reindl (Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Hafenbetriebe Ludwigshafen am Rhein GmbH).<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>duisport, die Schweizerischen Rheinh\u00e4fen und der Hafen Ludwigshafen nutzen k\u00fcnftig das weiterentwickelte RiverPorts Planning and Information System (RPIS) der RheinPorts GmbH. duisport-CEO Markus Bangen, Florian R\u00f6thlingsh\u00f6fer,<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9350,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1571,1569],"tags":[],"class_list":["post-9349","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-schiffahrt","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Neue Nutzer f\u00fcr das RiverPorts Planning and Information System - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/09\/19\/neue-nutzer-fuer-das-riverports-planning-and-information-system\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Neue Nutzer f\u00fcr das RiverPorts Planning and Information System - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"duisport, die Schweizerischen Rheinh\u00e4fen und der Hafen Ludwigshafen nutzen k\u00fcnftig das weiterentwickelte RiverPorts Planning and Information System (RPIS) der RheinPorts GmbH. duisport-CEO Markus Bangen, Florian R\u00f6thlingsh\u00f6fer, [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/09\/19\/neue-nutzer-fuer-das-riverports-planning-and-information-system\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-09-19T17:30:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Duisport_19.09.2022.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1100\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"664\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/09\\\/19\\\/neue-nutzer-fuer-das-riverports-planning-and-information-system\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/09\\\/19\\\/neue-nutzer-fuer-das-riverports-planning-and-information-system\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"Neue Nutzer f\u00fcr das RiverPorts Planning and Information System\",\"datePublished\":\"2022-09-19T17:30:42+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/09\\\/19\\\/neue-nutzer-fuer-das-riverports-planning-and-information-system\\\/\"},\"wordCount\":641,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2022\\\/09\\\/19\\\/neue-nutzer-fuer-das-riverports-planning-and-information-system\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Duisport_19.09.2022.jpg\",\"articleSection\":[\"Regionen\",\"Schifffahrt &amp; 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