{"id":93336,"date":"2026-06-09T11:28:25","date_gmt":"2026-06-09T11:28:25","guid":{"rendered":"https:\/\/transportjournal.com\/2026\/06\/09\/iata-erweitert-luftfrachtangebote-in-lateinamerika\/"},"modified":"2026-06-09T11:28:25","modified_gmt":"2026-06-09T11:28:25","slug":"iata-erweitert-luftfrachtangebote-in-lateinamerika","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/06\/09\/iata-erweitert-luftfrachtangebote-in-lateinamerika\/","title":{"rendered":"IATA erweitert Luftfrachtangebote in Lateinamerika"},"content":{"rendered":"<p>Die International Air Transport Association (IATA) hat angek\u00fcndigt, ihre Luftfrachtangebote in Lateinamerika, insbesondere in Brasilien, Mexiko und Paraguay, auszubauen. Dies umfasst die Einf\u00fchrung des Cargo Accounts Settlement Systems (CASS), das eine zentrale Rolle bei der Abwicklung von Zahlungen zwischen Fluggesellschaften und Frachtf\u00fchrern spielt. Laut IATA wuchsen die Frachttonnenkilometer der in der Region ans\u00e4ssigen Fluggesellschaften in den letzten zehn Jahren bis April 2026 im Durchschnitt um 3,3% pro Jahr, was zu einem kumulierten Wachstum von 38,8% f\u00fchrte.<\/p>\n<h3>Erweiterung der CASS-Dienste in Mexiko<\/h3>\n<p>In Mexiko wurden im April 2026 die CASS-Inlandsoperationen gestartet, die auf den seit 1987 bestehenden CASS-Exportoperationen basieren. Mexiko wird das zweite Land nach den USA sein, das IATA FlexiPay einf\u00fchrt. Dieses System erm\u00f6glicht eine Echtzeit-Abrechnung, sichere Vorauszahlungen und flexible Zahlungsmodalit\u00e4ten zwischen Fluggesellschaften, Frachtagenten und Spediteuren. Im Jahr 2025 transportierte der Inlandsmarkt f\u00fcr Luftfracht in Mexiko \u00fcber 125.000 t, was 15,8% des gesamten transportierten Volumens aus und nach Mexiko entspricht. Im ersten Quartal 2026 zeigte sich eine St\u00e4rkung der Inlandsverbindungen, wobei die am schnellsten wachsenden Routen Monterrey-Mexiko-Stadt (+50,9% im Vergleich zum Vorjahr), Tijuana-Guadalajara (+36%) und Mexiko-Stadt-Hermosillo (+17%) waren.<\/p>\n<h3>Wachstum in Paraguay<\/h3>\n<p>In Paraguay wird die CASS-Exportoperation im letzten Quartal 2026 er\u00f6ffnet, wobei ein starkes Interesse der Branche erwartet wird, da die Frachtvolumina zunehmen. Obwohl Paraguay zu den kleineren M\u00e4rkten in Lateinamerika geh\u00f6rt, verzeichnete das Land im Jahr 2025 ein signifikantes Wachstum und transportierte \u00fcber 42.000 t Luftfracht, was einem Anstieg von 225,3% im Vergleich zum Vorjahr entspricht.<\/p>\n<h3>Einf\u00fchrung in Brasilien<\/h3>\n<p>IATA plant, die CASS-Inlandsoperationen in Brasilien Anfang 2027 einzuf\u00fchren. Dies baut auf den CASS-Exportoperationen auf, die seit mehr als zwei Jahrzehnten in diesem Markt t\u00e4tig sind. Im Jahr 2025 transportierten die Fluggesellschaften, die Brasilien bedienen, \u00fcber 791.000 t Luftfracht, wobei 7,9% des Verkehrs auf Inlandsfl\u00fcge entfielen. Insgesamt machte die Luftfracht 5,9% des Wertes der brasilianischen Exporte im Jahr 2025 aus, obwohl diese hochpreisigen, niedrigdichten Exporte nur 0,3% des Gesamtgewichts der brasilianischen Exporte ausmachten.<\/p>\n<p>Juan Antonio Rodr\u00edguez, IATA-Direktor f\u00fcr Finanzdienstleistungen, BSP &amp; CASS, erkl\u00e4rte:<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201eIATA hat \u00fcber Jahrzehnte hinweg Fluggesellschaften in Lateinamerika mit optimierten Zahlungs- und Abwicklungssystemen unterst\u00fctzt. Die Luftfrachtindustrie hat den Wert von IATAs CASS lange anerkannt und vertraut nun darauf, dass IATA das Wachstum der Inlandsm\u00e4rkte in Brasilien und Mexiko sowie eines aufstrebenden Exportmarktes in Paraguay unterst\u00fctzt.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n<h3>\u00dcber die Rolle von CASS<\/h3>\n<p>CASS spielt eine entscheidende Rolle bei der Vereinfachung der globalen Bewegung von Luftfracht, indem es die Abrechnung und den Ausgleich von Konten zwischen Fluggesellschaften und Frachtf\u00fchrern vereinfacht. Dies wird \u00fcber CASSLink, eine fortschrittliche, webbasierte E-Abrechnungsl\u00f6sung, verwaltet. Im Jahr 2025 verarbeitete CASS Zahlungen in H\u00f6he von 47,5 Mrd. USD mit einer p\u00fcnktlichen Abwicklungsquote von 100%. Weltweit betreibt IATA 89 CASS-Exportoperationen, 9 CASS-Importoperationen und 2 CASS-Inlandsoperationen, einschlie\u00dflich der neu eingef\u00fchrten CASS f\u00fcr Inlandsfl\u00fcge in Mexiko.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.iata.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.iata.org<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die IATA plant, ihre Luftfrachtangebote in Lateinamerika auszubauen, insbesondere durch die Einf\u00fchrung des CASS-Systems in Brasilien, Mexiko und 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