{"id":9186,"date":"2022-10-11T17:37:08","date_gmt":"2022-10-11T15:37:08","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/10\/11\/digitale-services-und-daten-sind-zukunftsschluessel-der-logistik\/"},"modified":"2022-10-11T17:37:08","modified_gmt":"2022-10-11T15:37:08","slug":"digitale-services-und-daten-sind-zukunftsschluessel-der-logistik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/10\/11\/digitale-services-und-daten-sind-zukunftsschluessel-der-logistik\/","title":{"rendered":"Digitale Services und Daten sind Zukunftsschl\u00fcssel der Logistik"},"content":{"rendered":"<h5><strong>H\u00f6here Energiepreise und Engp\u00e4sse auf Wasserwegen oder Stra\u00dfen erfordern ein Umdenken bei der Logistik. Wir brauchen nachhaltigere, sicherere und zuverl\u00e4ssigere L\u00f6sungen. Die Digitalisierung spielt hierbei eine herausragende Rolle. Der Mobility Data Space aus M\u00fcnchen ist dabei ein Enabler f\u00fcr die Logistik von morgen.<\/strong><\/h5>\n<p>(M\u00fcnchen) \u201eF\u00fcr mehr Effizienz, Resilienz, Umwelt- und Klimaschutz m\u00fcssen G\u00fcterverkehr und Warentransporte \u00fcbergreifend koordiniert werden&#8220;, sagt Michael Sch\u00e4fer, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Mobility Data Space (MDS). \u201eEs reicht nicht mehr, nur innerhalb eines Konzerns, einer Warengruppe oder f\u00fcr einen Verkehrstr\u00e4ger zu optimieren, um die Potenziale auszusch\u00f6pfen.&#8220; Die Logistik von morgen brauche eine umfassendere Digitalisierung anhand einer breiten Datenbasis, wie sie im Mobility Data Space bereitgestellt werden kann.<\/p>\n<p>\u201eImmer h\u00e4ufiger erleben wir, dass Lieferketten abrei\u00dfen, dass die Just-in-time-Anlieferung an \u00fcberf\u00fcllten Autobahnen scheitert. Just-in-time an sich ist ein gutes Konzept, doch die Fokussierung auf Lkw-Transporte bringt es an seine Grenzen. K\u00fcnftig werden wir mehr Zwischenlager ben\u00f6tigen, die auch auf dem Schienen- oder Wasserweg beliefert werden k\u00f6nnen, um Risiken zu vermeiden und Kosten f\u00fcr die Wirtschaft und die Auswirkungen auf die Umwelt zu senken&#8220;, sagt Michael Sch\u00e4fer. Er ist Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der DRM Datenraum Mobilit\u00e4t GmbH, der Betreibergesellschaft des Mobility Data Space. In einer gemeinschaftlichen Digitalisierung des Transports sieht er gro\u00dfe Chancen f\u00fcr die Logistiker \u2013 und f\u00fcr die deutsche Wirtschaft insgesamt.<\/p>\n<h5><strong>Nachhaltige Logistik kann zum Motor werden<\/strong><\/h5>\n<p>\u201eEine durch k\u00fcnstliche Intelligenz unterst\u00fctzte Lagerhaltung sowie Koordination der Lieferketten st\u00e4rkt die Logistikunternehmen. Ihre Services w\u00fcrden gro\u00dfe und kleine Unternehmen gleicherma\u00dfen ansprechen und neue Zielgruppen erschlie\u00dfen. Eine bessere, nachhaltigere, klimafreundlichere und wirtschaftlichere Logistik k\u00f6nnte wiederum eine Steigerung der Produktion inklusive einer teilweisen R\u00fcckverlagerung von Asien und Wettbewerbsvorteile f\u00fcr uns in Deutschland und Europa mit sich bringen&#8220;, so Sch\u00e4fer. \u201eZudem k\u00f6nnte sich ein zukunftsf\u00e4higes und nachhaltiges Logistikkonzept selbst zum Exportschlager entwickeln.&#8220;<\/p>\n<blockquote><p><em>Michael Sch\u00e4fer, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Mobility Data Space: \u201eNachhaltige Logistik ben\u00f6tigt eine breitere Datenbasis\u201c<\/em><\/p><\/blockquote>\n<h5>Logistikoptimierung setzt Skaleneffekte frei<\/h5>\n<p>\u201eVoraussetzung sind umfassende digitale Services, die Transport und Lagerung nach diversen Kriterien optimieren. K\u00fcnstliche Intelligenz wird ideale Routen, die besten Verkehrswege f\u00fcr Ferntransporte und die letzte Meile sowie die optimale Lagerhaltung ermitteln \u2013 und zwar \u00fcbergreifend \u00fcber alle Warengruppen und Verkehrstr\u00e4ger hinweg. Somit m\u00fcssen die Kosten f\u00fcr Kraftstoff bzw. Energie, die Auswirkungen f\u00fcr Umwelt und Klima sowie die Risiken und M\u00f6glichkeiten zur Risikovermeidung und mehr kalkuliert werden&#8220;, sagt der MDS-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer. \u201eGro\u00dfe Online-H\u00e4ndler setzen das teilweise heute schon um, optimieren aber nur ihre eigenen Lieferketten. Damit die Logistik insgesamt nachhaltiger wird, auch f\u00fcr Organisationen, die hausintern bereits optimiert haben, ist der Blick \u00fcber den eigenen Tellerrand n\u00f6tig. F\u00fcr die Optimierung ist es egal, ob Nordsee-Krabben oder Baustahl bef\u00f6rdert wird \u2013 alles geh\u00f6rt in denselben Algorithmus und wird gemeinsam optimiert. Das vermeidet Leerfahrten, minimiert Engp\u00e4sse und reduziert obendrein Emissionen.&#8220;<\/p>\n<h5><strong>Effiziente Logistik braucht eine vertrauensvolle Basis <\/strong><\/h5>\n<p>Sch\u00e4fer wei\u00df: Was das Teilen von Daten angeht, brauchen wir in Deutschland und Europa einen Mindset Change. Nur durch die Preisgabe eigener Daten lassen sich diese Skaleneffekte nutzen. Damit dieser Datenaustausch selbstbestimmt, frei verhandelbar und auf einer vertrauensvollen Ebene stattfinden kann, gibt es den Mobility Data Space. Dies ist ein Online-Handelsmarktplatz f\u00fcr mobilit\u00e4tsrelevante Daten. Dort k\u00f6nnen Informationen zu anstehenden Auftr\u00e4gen, Transport- und Lagerkapazit\u00e4ten, Trackingdaten, Wetterdaten und vieles mehr in Form eines Katalogs pr\u00e4sentiert werden. \u201eDer Mobility Data Space selbst stellt die Daten nicht bereit; vielmehr verhandeln Datengeber und Datennehmer untereinander, wer welche Daten zu welchen Konditionen und auf welchem Wege erh\u00e4lt&#8220;, betont Sch\u00e4fer. \u201eZum Beispiel k\u00f6nnten die Daten ausschlie\u00dflich IT-Dienstleistern bereitstehen, deren KI-Algorithmen im Auftrag mehrerer Mandanten eine Datenverarbeitung und -veredelung vornehmen und Optimierungsempfehlungen erarbeiten.&#8220;<\/p>\n<p>Der Mobility Data Space sei dadurch ein Enabler f\u00fcr die Logistik von morgen \u2013 und gut ger\u00fcstet f\u00fcr die gro\u00dfe Aufgabe. \u201eUnsere cloudbasierte Handelsplattform bietet das Potenzial, mit den Anforderungen des Marktes mitzuwachsen, denn eine weitreichende Optimierung der Logistik verlangt nach einer unglaublichen Menge an Bedarfs-, Verf\u00fcgbarkeits- und Mobilit\u00e4tsdaten sowie Informationen zu Rahmenbedingungen wie Verderblichkeit oder Sicherheitsanforderungen. Der MDS bietet zudem das Potenzial, diese Daten international zu handeln, da der Marktplatz europ\u00e4ischen Datenraumstandards entspricht.&#8220;<\/p>\n<h5><strong>Plattform f\u00fcr Logistikpioniere, die etwas bewegen m\u00f6chten<\/strong><\/h5>\n<p>Das bietet laut Sch\u00e4fer eine gro\u00dfe Chance f\u00fcr alle, die aus ihren Silos ausbrechen und Wettbewerbsvorteile schaffen und sichern m\u00f6chten. \u201eDer MDS ist der bestentwickelte Marktplatz f\u00fcr mobilit\u00e4tsrelevante Daten in Europa und damit die ideale Plattform f\u00fcr Mobilit\u00e4tsmacher und Logistikpioniere, die f\u00fcr sich, ihre Kunden und die Gesellschaft etwas bewegen m\u00f6chten.&#8220;<\/p>\n<h5><strong>\u00dcber Mobility Data Space<\/strong><\/h5>\n<p>Der Mobility Data Space (MDS) ist ein Datenmarktplatz, auf dem Partner im Mobilit\u00e4tssektor selbstbestimmt Daten austauschen, um innovative, umweltfreundliche und nutzerfreundliche Mobilit\u00e4tskonzepte zu erm\u00f6glichen und weiterzuentwickeln. Die technische Konzeption des MDS erfolgt in enger Abstimmung mit europ\u00e4ischen und nationalen Initiativen, um die Kompatibilit\u00e4t mit den Projekten von Gaia-X sowie anderen europ\u00e4ischen Datenr\u00e4umen zu gew\u00e4hrleisten. Tr\u00e4gergesellschaft ist die Non-Profit-Organisation DRM Datenraum Mobilit\u00e4t GmbH, die aus einem Projekt von acatech \u2013 Deutsche Akademie der Technikwissenschaften hervorgegangen ist. Gef\u00f6rdert wird der MDS vom Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr.<\/p>\n<p>Gesellschafter sind neben dem F\u00f6rderverein der Deutschen Akademie der Technikwissenschaften e.V. die BMW INTEC Beteiligungs GmbH, die Caruso GmbH, die Deutsche Bahn Aktiengesellschaft, die Deutsche Post AG, die HERE Europe B.V., die HUK-COBURG Haftpflicht-Unterst\u00fctzungs-Kasse kraftfahrender Beamter Deutschlands a.G. in Coburg, die Mercedes-Benz AG, die VDV eTicket Verwaltungsgesellschaft mbH und die Volkswagen Group Info Services AG sowie die Bundesl\u00e4nder Baden-W\u00fcrttemberg, Bayern und Nordrhein-Westfalen.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Mobility Data Space \/ <em><strong>Bildlegende:<\/strong> Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Michael Sch\u00e4fer von Mobility Data Space<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/mobility-dataspace.eu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.mobility-dataspace.eu<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>H\u00f6here Energiepreise und Engp\u00e4sse auf Wasserwegen oder Stra\u00dfen erfordern ein Umdenken bei der Logistik. 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