K\u00fcrzlich hat das Containerschiff *Eco Levant* der Reederei X-Press Feeders im Hafen von Rotterdam eine Betankung mit Ethanol durchgef\u00fchrt. Dies stellt einen bedeutenden Schritt in der Schifffahrtsindustrie dar, da es sich um eine der ersten weltweiten Betankungen mit Ethanol an einem Seeschiff handelt und die erste dieser Art in Rotterdam.<\/p>\n
Das Schiff f\u00e4hrt nun mit einer Kraftstoffmischung, die zu 90 % aus ISCC-EU-zertifiziertem Biomethanol und zu 10 % aus ISCC-EU-zertifiziertem Ethanol der zweiten Generation besteht. Die Betankung erfolgte unter kontrollierten Betriebsbedingungen und wurde sicher durchgef\u00fchrt. W\u00e4hrend die Betankung mit Methanol bereits g\u00e4ngige Praxis ist, wurden Ethanol und Methanol an Bord des Schiffes getrennt gebunkert. Beide Kraftstoffe wurden jeweils mit einem Bunkerschiff f\u00fcr die Binnenschifffahrt angeliefert und an Bord des *Eco Levant* vermischt. Das Bunkerschiff MTS Experience, betrieben von Tankmatch, lieferte die beiden Kraftstoffe.<\/p>\n
X-Press Feeders ist die gr\u00f6\u00dfte unabh\u00e4ngige Reederei f\u00fcr Feederdienste weltweit und betreibt eine Flotte von \u00fcber 100 Schiffen, die mehr als 180 H\u00e4fen ansteuern. Shivendu Gadkar, Leiter Flotteneffizienz und -leistung bei X-Press Feeders, betont: \u201eSchiffskraftstoffe entwickeln sich st\u00e4ndig weiter. Bei X-Press Feeders legen wir gro\u00dfen Wert darauf, praktikable L\u00f6sungen kontinuierlich zu pr\u00fcfen und weiterzuentwickeln, die zur Senkung der Emissionen unserer Flotte beitragen.\u201c<\/p>\n
METHANAVE, ein Beratungs- und Dienstleistungsunternehmen, das sich auf alternative Schiffskraftstoffe spezialisiert hat, unterst\u00fctzt Projekte im Bereich Methanol und Ethanol f\u00fcr die Schifffahrt. Morten Jacobsen von METHANAVE hebt hervor: \u201eDieses Projekt verdeutlicht die Flexibilit\u00e4t alternativer Kraftstoffe wie Methanol und Ethanol in der Schifffahrt und zeigt, wie die Zusammenarbeit der gesamten Lieferkette die Umsetzung beschleunigen kann.\u201c<\/p>\n
Matthijs van Doorn, kaufm\u00e4nnischer Direktor der Port of Rotterdam Authority, \u00e4u\u00dfert sich ebenfalls zu diesem Fortschritt: \u201eDieser Schritt zeigt, dass Rotterdam bereit ist f\u00fcr eine breite Palette alternativer Kraftstoffe. Wir m\u00f6chten gemeinsam mit allen Beteiligten im Hafen daf\u00fcr sorgen, dass k\u00fcnftig alle alternativen, kohlenstoffarmen Kraftstoffe gebunkert werden k\u00f6nnen, um so die Nachhaltigkeit der internationalen Schifffahrt zu f\u00f6rdern. So setzen wir unser Ziel um, der f\u00fchrende Umschlaghafen f\u00fcr nachhaltige Kraftstoffe zu werden.\u201c<\/p>\n