{"id":9124,"date":"2022-10-21T17:40:17","date_gmt":"2022-10-21T15:40:17","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/10\/21\/halbzeit-beim-digitalisierungsprojekt-dazit-des-schweizer-zolls\/"},"modified":"2022-10-21T17:40:17","modified_gmt":"2022-10-21T15:40:17","slug":"halbzeit-beim-digitalisierungsprojekt-dazit-des-schweizer-zolls","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/10\/21\/halbzeit-beim-digitalisierungsprojekt-dazit-des-schweizer-zolls\/","title":{"rendered":"Halbzeit beim Digitalisierungsprojekt DaziT des Schweizer Zolls"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Das Bundesamt f\u00fcr Zoll und Grenzsicherheit (BAZG) befindet sich mitten in der digitalen Transformation. In der ersten Halbzeit des Programms DaziT wurden zahlreiche digitale L\u00f6sungen in Betrieb genommen. Die Digitalisierung erfolgt in enger Zusammenarbeit mit den Nachbarl\u00e4ndern und mit dem Ziel, den Grenz\u00fcbertritt zu erleichtern und zu beschleunigen. Die neueste Entwicklung wird aktuell im Zoll S\u00fcd umgesetzt. Pilotprojekt an der Grenze zu Italien.<br \/>\n<\/strong><\/h5>\n<p>(Bern(Chiasso\/Stabio) In einem Pilotprojekt mit Italien wird die Ausstellung des bisherigen Papier-Laufzettels aufgehoben und damit eine erhebliche H\u00fcrde auf dem Weg zur durchgehenden Digitalisierung der Zollformalit\u00e4ten beseitigt. Seit dem Start des Transformations- und Digitalisierungsprogramms DaziT am 1. Januar 2018 wurden bereits zahlreiche Anwendungen in Betrieb genommen. Diese neuen digitalen L\u00f6sungen vereinfachen die Zollverfahren und beschleunigen den Grenz\u00fcbertritt von Handelswaren. Gleichzeitig verbessert die Digitalisierung die Effizienz und Wirksamkeit der Kontrollen durch das BAZG. Die Senkung der Regulierungskosten f\u00fcr die Wirtschaft und die St\u00e4rkung der Sicherheit der Schweiz sind zwei der Hauptziele des Programms DaziT. Die Digitalisierung erfolgt Schritt f\u00fcr Schritt (agile Methode) und in enger Zusammenarbeit mit den Nachbarl\u00e4ndern.<\/p>\n<h5>Integration in den Mautdienst der EU<\/h5>\n<p>Der aktuelle Stand der Digitalisierung des Zolls wurde den Medien heute in Chiasso am Beispiel des Zoll S\u00fcd vorgestellt. Das Pilotprojekt mit Italien und das Zusammenspiel der bisherigen Zwischenergebnisse von DaziT zeigen auf, wie der Zoll nach Abschluss des Programms DaziT schweizweit aussehen wird. Die Integration der Schweiz in den europaweit kompatiblen elektronischen Mautdienst der EU (European Electronic Toll Service, EETS) erm\u00f6glicht die automatische Entrichtung der leistungsabh\u00e4ngigen Schwerverkehrsabgabe (LSVA). Im Bereich der Zollverfahren erleichtern die Apps Activ und Periodic den Grenz\u00fcbertritt, ohne dass der Lastwagenfahrer sein Fahrzeug verlassen muss. Die j\u00fcngste Neuerung wurde in enger Zusammenarbeit mit Italien umgesetzt: Der Verzicht auf den bisher von jedem LKW-Fahrer an der Grenze handschriftlich auszuf\u00fcllenden Papier-Laufzettel beseitigt eine erhebliche H\u00fcrde auf dem Weg zur Digitalisierung. Bei Verwendung der neuen digitalen L\u00f6sungen k\u00f6nnen Warentransporte die Schnellspuren nutzen, die unter Ber\u00fccksichtigung der \u00f6rtlichen geografischen M\u00f6glichkeiten f\u00fcr sie errichtet wurden.<\/p>\n<h5>Einf\u00fchrung an den Zoll\u00e4mtern Ciasso und Stabio<\/h5>\n<p>Die neuen Verfahren, die in Stabio und Chiasso eingef\u00fchrt wurden, zeigen bereits Wirkung. Stand heute werden bereits mehr als 40 Prozent der Transitfahrten \u00fcber die Schnellspur an beiden Grenz\u00fcberg\u00e4ngen abgewickelt. Das heisst, dass diese Warentransporte nun nicht mehr f\u00fcr administrative Belange beim Zoll anhalten m\u00fcssen, sondern nur noch im Falle einer Kontrolle.<\/p>\n<h5>Fortsetzung von DaziT bis Ende 2026<\/h5>\n<p>Das Programm DaziT wird bis Ende 2026 fortgesetzt. Zwischen 2023 und 2025 werden die wichtigsten Anwendungen in Betrieb genommen, darunter das neue Warenverkehrssystem Passar, das neue Grenzkontrollsystem mit dem Entry\/Exit-System und die neue Generation des Erhebungssystems f\u00fcr die Schwerverkehrsabgabe (LSVA). Eine besonders wichtige Rolle spielt dabei die internationale Koordination mit dem Ziel, einfache, digitale L\u00f6sungen mit allen an die Schweiz angrenzenden L\u00e4ndern zu realisieren.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 BAZG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Bundesamt f\u00fcr Zoll und Grenzsicherheit (BAZG) befindet sich mitten in der digitalen Transformation. 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