{"id":9120,"date":"2022-10-21T17:50:23","date_gmt":"2022-10-21T15:50:23","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/10\/21\/kein-rueckzug-von-hyundai-aus-dem-wasserstoff-projekt-schweiz\/"},"modified":"2022-10-21T17:50:23","modified_gmt":"2022-10-21T15:50:23","slug":"kein-rueckzug-von-hyundai-aus-dem-wasserstoff-projekt-schweiz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/10\/21\/kein-rueckzug-von-hyundai-aus-dem-wasserstoff-projekt-schweiz\/","title":{"rendered":"Kein R\u00fcckzug von Hyundai aus dem Wasserstoff-Projekt Schweiz"},"content":{"rendered":"
In einigen Fachmedien wurde das Ende des Wasserstoff-Projektes Schweiz verk\u00fcndet. Begr\u00fcndet wurde dies mit dem Ausstieg von Hyundai. Es werde in dem Land auch keine Verk\u00e4ufe des Xcient Fuel Cell-Lkw mehr geben, soll Hyundai Schweiz-CEO Beat Hirschi der Fachzeitschrift „trans aktuell“ gegen\u00fcber best\u00e4tigt haben. Wie die falsche Meldung entstehen konnte, ist unklar.
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Die am <\/strong>Wasserstoff-Projekt Schweiz beteiligten Parteien, der <\/strong>F\u00f6rderverein H2 Mobilit\u00e4t Schweiz und <\/strong>Hyundai Hydrogen Mobility AG, best\u00e4tigen heute in einer gemeinsamen Mitteilung, dass es sich um eine Falschmeldung handelte:<\/strong><\/h6>\n

Die Meldung im Wortlaut:<\/strong><\/p>\n

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Richtigstellung: Weiterhin gr\u00fcne H\u2082 LKWs<\/strong><\/h6>\n

Ver\u00f6ffentlicht am:<\/span>21\/10\/2022<\/span><\/p>\n

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Wie f\u00e4lschlich in einigen Medien kommuniziert, beabsichtigen weder Hyundai noch die weiteren Partner des Wasserstoff-\u00d6kosystems in der Schweiz die bestehende Initiative zu stoppen.<\/p>\n

Die privatwirtschaftlich und nicht subventionierte Initiative ist seit zwei Jahren erfolgreich im Einsatz. Inzwischen haben die Wasserstoff LKWs im Kundeneinsatz \u00fcber 5 Mio. Kilometer zur\u00fcckgelegt.<\/p>\n

Die unvorhersehbaren Verwerfungen am Energiemarkt wirken sich kurz- und mittelfristig auf die Verf\u00fcgbarkeit von Strom aus nachhaltigen Energiequellen und somit auch auf die Produktionskosten von gr\u00fcnem Wasserstoff aus. S\u00e4mtliche Akteure im Schweizerischen Wasserstoff-\u00d6kosystem halten dennoch an den Zielen fest, forcieren den weiteren Ausbau und erarbeiten L\u00f6sungen, um das Gesamtsystem der neuen Situation anzupassen.<\/p>\n

F\u00fcr die Akteure heisst das konkret:<\/p>\n