{"id":9088,"date":"2022-10-28T19:16:16","date_gmt":"2022-10-28T17:16:16","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/10\/28\/rostocker-ueberseehafen-erhaelt-zweite-autobahnanschlussstelle\/"},"modified":"2025-12-10T17:58:10","modified_gmt":"2025-12-10T16:58:10","slug":"rostocker-ueberseehafen-erhaelt-zweite-autobahnanschlussstelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/10\/28\/rostocker-ueberseehafen-erhaelt-zweite-autobahnanschlussstelle\/","title":{"rendered":"Rostocker \u00dcberseehafen erh\u00e4lt zweite Autobahnanschlussstelle"},"content":{"rendered":"<h5>Die neue Anschlussstelle Rostock-Industriehafen am n\u00f6rdlichen Ende der Bundesautobahn A19 kurz vor der zentralen Anschlussstelle Rostock-\u00dcberseehafen wurde zum geplanten Zeitpunkt fertig gestellt und heute, am 28. Oktober 2022, f\u00fcr den Verkehr freigegeben. Dieses Ereignis ist f\u00fcr die Niederlassung Nordost der Autobahn GmbH des Bundes ein Meilenstein. Weniger wegen der technischen Umsetzung, sondern vor allem wegen der Bedeutung f\u00fcr die gesamte Region.<\/h5>\n<p>(Rostock) Der Direktor der Niederlassung Nordost, Ronald Normann: \u201eWir sind froh damit f\u00fcr Rostock und die gesamte Wirtschaft eine erhebliche Verkehrsentlastung geschaffen zu haben und den f\u00fcr die gesamte Region so zentral wichtigen Wirtschaftsstandort des Rostocker Hafens damit st\u00e4rken zu k\u00f6nnen. Dar\u00fcber hinaus wird die Anschlussstelle auch einen wesentlichen Beitrag zur Verkehrssicherheit liefern, da damit auch die auff\u00e4llig vielen Falschfahrten am Warnowtunnel unterbunden werden k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n<p>Die Einhaltung der Bauzeit von acht Monaten ist, in Zeiten von Fachkr\u00e4ftemangel und der vielf\u00e4ltigen sonstigen aktuellen Belastungen, sicher eine Besonderheit. F\u00fcr den Direktor der Niederlassung Nordost, selbst echter Mecklenburger, ebenfalls Grund genug, sich bei allen Beteiligten zu bedanken: \u201eBesonderen Dank geht hier an die von uns beauftragte STRABAG AG Rostock und alle Partner des Hafenbetreibers ROSTOCK PORT. Ohne die schnellen und zielgerichteten Anstrengungen w\u00e4hrend der gesamten Bauzeit, w\u00e4re die jetzige Punktlandung so nicht m\u00f6glich gewesen.\u201c<\/p>\n<h5>Projektierte Baukosten wurden eingehalten<\/h5>\n<p>Neben der Einhaltung des Zeitplans wurden auch die projektierten Baukosten, getragen von der ROSTOCK PORT GmbH, in H\u00f6he von 2,10 Millionen Euro eingehalten. Auch dies ist sicherlich ein Grund zum Feiern, so der Direktor der Niederlassung Nordost.<\/p>\n<div id=\"attachment_21490\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-21490\" class=\"wp-image-21490 size-large\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Rostock_Port_28.10.22_2.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"619\" \/><p id=\"caption-attachment-21490\" class=\"wp-caption-text\">Dr. Gernot Tesch, ROSTOCK PORT-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer (links) und Ronald Normann, Direktor der Autobahn GmbH der Niederlassung Nordost (rechts) geben die neue Anschlussstelle Rostock-Industriehafen frei<\/p><\/div>\n<p>Insgesamt investierte ROSTOCK PORT mehr als f\u00fcnf Millionen Euro in die neue Autobahnabfahrt und \u2013auffahrt, die sich auf der H\u00f6he des Steinkohlekraftwerkes befinden und die zentrale Hafeneinfahrt und \u2013ausfahrt am Knoten Krummendorf entlasten. \u201eDurch diese zweite Anschlussstelle an die Bundesautobahn A19, f\u00fcr die wir lange gerungen und hohe Investitionsmittel bereitgestellt haben, k\u00f6nnen die Stra\u00dfenverkehre zum und aus dem Hafen fr\u00fchzeitig getrennt werden\u201c, erl\u00e4utert Dr. Gernot Tesch, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der ROSTOCK PORT GmbH.<\/p>\n<h5>Entflechtung der zentralen Ost-West-Strasse<\/h5>\n<p>Damit wird die Ost-West-Stra\u00dfe als zentrale Stra\u00dfenverbindung im \u00dcberseehafen von hafeninternen Verkehren befreit. \u201e\u00dcber die neue Autobahnabfahrt sind nun sowohl die Getreideumschlagunternehmen als auch die gro\u00dfen Industrieunternehmen Liebherr und EEW im Osten des Hafens auf k\u00fcrzeren Wegen erreichbar, womit gleichzeitig R\u00fcckstauungen der Verkehre zum und vom F\u00e4hr- und RoRo-Terminal im westlichen Hafenareal vermieden werden. Sehr wichtig: Der Hafen erh\u00e4lt einen redundanten Anschluss an das \u00fcberregionale Stra\u00dfennetz\u201c, sagt Dr. Gernot Tesch. Zudem erm\u00f6glicht die neue Anschlussstelle einen verbesserten Transport von \u00fcbergro\u00dfen Komponenten in den industriell gepr\u00e4gten \u00f6stlichen Hafenbereich.<\/p>\n<h5>Mitwirkung von vielen Beteiligten<\/h5>\n<p>\u201eUnser Dank f\u00fcr die geleistete Arbeit gilt allen Beteiligten der Autobahn GmbH, der DB Netz und der DB Immobilien, des Tiefbauamtes der Hanse- und Universit\u00e4tsstadt Rostock, des Landesamtes f\u00fcr Stra\u00dfenbau und Verkehr, der KNG, von 50 Hertz, von Ontras, der Stadtwerke sowie der beauftragten Planungsb\u00fcros und Baubetriebe\u201c, so der ROSTOCK PORT-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 ROSTOCK PORT<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die neue Anschlussstelle Rostock-Industriehafen am n\u00f6rdlichen Ende der Bundesautobahn A19 kurz vor der zentralen Anschlussstelle Rostock-\u00dcberseehafen wurde zum geplanten Zeitpunkt fertig gestellt und heute, am 28.<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9091,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1571,1569],"tags":[],"class_list":["post-9088","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-schiffahrt","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Rostocker \u00dcberseehafen erh\u00e4lt zweite Autobahnanschlussstelle - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2022\/10\/28\/rostocker-ueberseehafen-erhaelt-zweite-autobahnanschlussstelle\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rostocker \u00dcberseehafen erh\u00e4lt zweite Autobahnanschlussstelle - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die neue Anschlussstelle Rostock-Industriehafen am n\u00f6rdlichen Ende der Bundesautobahn A19 kurz vor der zentralen Anschlussstelle Rostock-\u00dcberseehafen wurde zum geplanten Zeitpunkt fertig gestellt und heute, am 28. 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