{"id":90301,"date":"2026-05-19T16:55:52","date_gmt":"2026-05-19T16:55:52","guid":{"rendered":"https:\/\/transportjournal.com\/2026\/05\/19\/finnlines-erweitert-frachtservice-zwischen-rosslare-und-zeebruegge\/"},"modified":"2026-05-19T16:55:52","modified_gmt":"2026-05-19T16:55:52","slug":"finnlines-erweitert-frachtservice-zwischen-rosslare-und-zeebruegge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/05\/19\/finnlines-erweitert-frachtservice-zwischen-rosslare-und-zeebruegge\/","title":{"rendered":"Finnlines erweitert Frachtservice zwischen Rosslare und Zeebr\u00fcgge"},"content":{"rendered":"<p>Finnlines erweitert seinen Frachtservice zwischen Rosslare in Irland und Zeebr\u00fcgge in Belgien, indem ein zweites Ro-Ro-Schiff auf dieser Route eingesetzt wird. Diese Ma\u00dfnahme soll den Kunden eine erh\u00f6hte Kapazit\u00e4t sowie h\u00e4ufigere Abfahrten zwischen Irland und dem europ\u00e4ischen Festland bieten.<\/p>\n<p>Um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden, wird das neue Schiff, die *M\/s Lismore*, in der 22. Kalenderwoche, konkret am 28. Mai, den Betrieb aufnehmen und die bestehende *M\/s Finnwave* auf der Route erg\u00e4nzen. Der verbesserte Fahrplan wird die Frachtkapazit\u00e4t auf der direkten Verbindung zwischen Irland und Kontinentaleuropa erheblich steigern.<\/p>\n<p>Der Frachtservice von Finnlines zwischen Rosslare und Zeebr\u00fcgge hat sich als sehr erfolgreich erwiesen und stellt eine wichtige Handelsverbindung f\u00fcr die irische Industrie dar. \u00dcber die Umschlagstelle in Zeebr\u00fcgge verbindet der Service Irland zudem mit Finnland, Polen, dem Vereinigten K\u00f6nigreich, Spanien und dem weiteren Netzwerk der Grimaldi-Gruppe.<\/p>\n<p>Die *M\/s Lismore* wird im Rahmen eines Chartervertrags betrieben und erg\u00e4nzt die bestehende Flotte von Finnlines auf dieser Route. Die Hinzunahme des Schiffes erm\u00f6glicht es Finnlines, schnell auf die steigende Marktnachfrage zu reagieren und gleichzeitig die Zuverl\u00e4ssigkeit des Services sowie die Flexibilit\u00e4t des Fahrplans f\u00fcr die Kunden zu erh\u00f6hen.<\/p>\n<p>\u201eWir haben eine stetig steigende Nachfrage auf unserem Irland-Belgien-Service festgestellt und freuen uns, unseren Kunden eine gr\u00f6\u00dfere Kapazit\u00e4t und Flexibilit\u00e4t anbieten zu k\u00f6nnen. Durch die Hinzuf\u00fcgung eines zweiten Schiffs und die Erh\u00f6hung der Frequenz st\u00e4rken wir unseren Service sowohl f\u00fcr den irischen als auch f\u00fcr den europ\u00e4ischen Markt\u201c, erkl\u00e4rt Umberto Raimo, stellvertretender Linienmanager bei Finnlines.<\/p>\n<p>Juha Anjala, Verkehrsmanager bei Finnlines, f\u00fcgt hinzu: \u201eDiese Entwicklung wurde durch die enge Zusammenarbeit mit den Terminals in Rosslare und Zeebr\u00fcgge sowie die Unterst\u00fctzung unserer Kunden erm\u00f6glicht. Die Effizienz unserer Abl\u00e4ufe wird sich sicherlich auch auf unseren dritten Anlauf in jedem Hafen auswirken.\u201c<\/p>\n<p>Glenn Carr, Direktor der Gesch\u00e4ftseinheiten f\u00fcr Iarnr\u00f3d Eireann, die Hafenbeh\u00f6rde f\u00fcr Rosslare Europort, betont: \u201eDie Erweiterung des Finnlines-Services von Rosslare nach Zeebr\u00fcgge st\u00e4rkt weiter den Status von Rosslare Europort als Irlands Tor zu Europa und die starke Partnerschaft, die wir mit Finnlines pflegen. Fortlaufende Investitionen in den Hafen werden sicherstellen, dass wir weiterhin neue Dienstleistungen und Betreiber anziehen, was den Lieferketten nach und von Irland zugutekommt.\u201c<\/p>\n<p>Philip O\u2019Brien, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Rosslare Europort, \u00e4u\u00dfert sich ebenfalls positiv: \u201eIch freue mich \u00fcber die Erweiterung des Finnlines-Services von Rosslare nach Zeebr\u00fcgge. Die Einf\u00fchrung eines zweiten Schiffs spiegelt die starke und wachsende Nachfrage nach direkten Verbindungen zwischen Rosslare und dem europ\u00e4ischen Festland wider. Wir danken Finnlines f\u00fcr ihr fortw\u00e4hrendes Vertrauen in Rosslare Europort und sind stolz darauf, diese wichtige Verbesserung in Bezug auf Kapazit\u00e4t und Frequenz auf einer strategisch wichtigen Route zu unterst\u00fctzen.\u201c<\/p>\n<p>Stewart Hayes, Flottenleiter von P&amp;O Ferries, erg\u00e4nzt: \u201eWir freuen uns, mit Finnlines an diesem Wochenend-Charter zu arbeiten, der es uns erm\u00f6glicht, die Nutzung der *M\/s Lismore* zu maximieren, w\u00e4hrend wir unseren Kernfahrplan an Wochentagen aufrechterhalten. Es handelt sich um eine flexible Vereinbarung, die beiden Unternehmen und unseren Kunden zugutekommt.\u201c<\/p>\n<p>Die *M\/s Lismore* hat eine Frachtkapazit\u00e4t von 4.076 L\u00e4ngemetern, w\u00e4hrend die *M\/s Finnwave* 4.192 L\u00e4ngemeter bietet. Beide Schiffe k\u00f6nnen etwa 260 Anh\u00e4nger transportieren und bis zu 12 Fahrer unterbringen.<\/p>\n<p>Finnlines ist auf den Frachttransport spezialisiert und bietet der europ\u00e4ischen Industrie regelm\u00e4\u00dfige und zuverl\u00e4ssige Seeverbindungen. Das Unternehmen spielt zudem eine wichtige Rolle bei der Sicherstellung der Versorgung mit lebenswichtigen G\u00fctern in Europa.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.finnlines.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.finnlines.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Finnlines erweitert seinen Frachtservice zwischen Rosslare und Zeebr\u00fcgge durch den Einsatz eines zweiten Ro-Ro-Schiffs, um die Kapazit\u00e4t und Abfahrtsfrequenz zu 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