{"id":89754,"date":"2026-05-18T10:09:01","date_gmt":"2026-05-18T10:09:01","guid":{"rendered":"https:\/\/transportjournal.com\/2026\/05\/18\/geotab-analysiert-gueterverkehrseffizienz-in-europa\/"},"modified":"2026-05-18T12:24:24","modified_gmt":"2026-05-18T10:24:24","slug":"geotab-analysiert-gueterverkehrseffizienz-in-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2026\/05\/18\/geotab-analysiert-gueterverkehrseffizienz-in-europa\/","title":{"rendered":"Geotab analysiert G\u00fcterverkehrseffizienz in Europa"},"content":{"rendered":"<p>Das kanadische Technologieunternehmen Geotab hat in einem aktuellen Bericht zur Effizienz des G\u00fcterverkehrs in europ\u00e4ischen Hauptst\u00e4dten erhebliche Unterschiede festgestellt. Der \u201eEuropean Freight Efficiency Index\u201c mit dem Titel \u201e<a href=\"https:\/\/insights.geotab.com\/EUUrbanFreightEfficiencyIndex-EN\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">The Cost of Standing Still<\/a>\u201c zeigt, dass Berlin mit einer Bewertung von 61 von 100 Punkten die h\u00f6chste Effizienz aufweist, w\u00e4hrend Madrid mit nur 25 Punkten am Ende der Skala rangiert. Dies ergibt eine Leistungsdifferenz von 144% zwischen den besten und schlechtesten St\u00e4dten.<\/p>\n<p>Die Studie verdeutlicht, dass t\u00e4glich Millionen von Fahrzeugen durch die St\u00e4dte Europas fahren, um essentielle G\u00fcter wie Lebensmittel, Medikamente und Materialien zu transportieren. Die Effizienz dieser Transporte variiert jedoch erheblich je nach Stadt. Der Bericht zeigt, dass selbst bei identischen Fahrzeugflotten die Effizienz stark von der jeweiligen st\u00e4dtischen Infrastruktur und den Verkehrsbedingungen abh\u00e4ngt.<\/p>\n<h3>Unterschiedliche Verkehrsbedingungen und deren Auswirkungen<\/h3>\n<p>Berlin profitiert von einer polyzentrischen Stadtstruktur, die den Verkehr auf mehrere Routen verteilt und so einen stabilen Verkehrsfluss erm\u00f6glicht. Im Gegensatz dazu leidet Madrid unter einer hohen Stauanf\u00e4lligkeit, was sich negativ auf die Effizienz auswirkt. Amsterdam folgt Berlin dicht auf den Fersen mit 59 Punkten, w\u00e4hrend Dublin (49) und Rom (48) eine mittlere Effizienz aufweisen. Paris (37) und London (29) befinden sich in einer Kategorie, in der die Verkehrsbedingungen die Effizienz der Flotten negativ beeinflussen.<\/p>\n<p>Die Analyse zeigt, dass nicht nur die Verkehrsmenge, sondern auch die Vorhersehbarkeit des Verkehrsflusses entscheidend f\u00fcr die Effizienz ist. In St\u00e4dten wie London, Paris und Madrid ist die Unberechenbarkeit des Verkehrs ein zentrales Problem. Diese Unberechenbarkeit f\u00fchrt zu einem \u201estrukturellen Steueraufwand\u201c, der sich in Form von zus\u00e4tzlichen Pufferzeiten und ineffizienten Lieferfenstern \u00e4ussert.<\/p>\n<p>Edward Kulperger, Senior Vice President EMEA bei Geotab, erl\u00e4utert: \u201eDie Effizienz im urbanen G\u00fcterverkehr wurde oft nur durch die Verkehrsbelastung betrachtet. Dieser Index zeigt, dass das Verhalten des Verkehrs eine tiefere Problematik darstellt. In den effizientesten St\u00e4dten ist die Bewegung konstant und vorhersehbar, w\u00e4hrend sie in den ineffizientesten St\u00e4dten fragmentiert ist, was direkte Auswirkungen auf Kosten und Emissionen hat.\u201c<\/p>\n<h3>Methodik des Index<\/h3>\n<p>Der European Urban Freight Efficiency Index bewertet jede Stadt auf einer Skala von 0 bis 100, basierend auf zwei Dimensionen: dem Verkehrsfluss und den Kosten der Staus. Der Verkehrsfluss macht 75% der Bewertung aus und ber\u00fccksichtigt die Staubelastung, die Anzahl der Stunden mit fliessendem Verkehr und die Vorhersehbarkeit der Reisezeiten. Die Kosten der Staus machen die verbleibenden 25% aus und messen das Fahrzeug-Idling als Indikator f\u00fcr die durch das System verursachten Abf\u00e4lle.<\/p>\n<p>Die Daten f\u00fcr den Index stammen aus dem Jahr 2025 und basieren auf Informationen von Geotabs vernetzten Fahrzeugen in sieben St\u00e4dten: Berlin, Amsterdam, Dublin, Rom, Paris, London und Madrid. Die Bewertungen sind relativ und basieren auf einer Stichprobe von vernetzten Fahrzeugen, nicht auf einer vollst\u00e4ndigen Erhebung.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.geotab.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.geotab.com<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Geotabs Bericht zeigt erhebliche Unterschiede in der Effizienz des G\u00fcterverkehrs europ\u00e4ischer Hauptst\u00e4dte, wobei Berlin mit 61 Punkten die beste Bewertung 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